Anvelopă Maxxis Forekaster V2 29x2.40" WT EXO 3C MaxxTerra, TR, kevlar
Anvelopă Maxxis Forekaster V2 29x2,40" EXO+ E-50 3C Maxx Terra
În comparație cu versiunea anterioară Forekaster, care a fost concepută pentru biciclete XC rapide, acest nou model V2 este proiectat pentru bicicletele moderne de trail cu o cursă de 100-130 mm (Downcountry).Prin comparație, Forecaster V2 rulează mai repede decât Minion sau chiar Dissector, dar oferă o tracțiune mai previzibilă în viraje, urcare și frânare decât Aspen sau Rekon.
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 29" |
| Lățime cauciuc | 2.4" |
| Înveliș | kevlar (pliabil) |
| Design | fara tub |
| ETRTO | 61-622 |
| Serie | Prognozator |
| Compus | 3C Maxx Terra |
| Tehnologie | EXO+, TR, E-50 |
| TPI | 60 |
| Greutate | 900 - 1040 g info |
| ID produs | 238572 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Zdravim,
aky je medzi tymito plastami rozdiel?
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/29/maxxis-forekaster-v2-29x240-wt-exo-3c-maxxterra-plast-tr-kevlar-p238572.html
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/29/maxxis-forekaster-v2-29x240-wt-exo-3c-maxxterra-plast-tr-kevlar-p274917.html
dakujem
Dobry den,
konstrukcne (TPI, patka, zmes) su plaste identicke, tato verzia - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/29/maxxis-forekaster-v2-29x240-wt-exo-3c-maxxterra-plast-tr-kevlar-p238572.html - disponuje naviac len e-bike certifikaciou E-50.
Dobrý deň . Objednal som plašť Maxxis Forekaster V2 29x2.40" EXO+ E-50 3C Maxx Terra plášť, TR, kevlar
na plášti je označene WT môžem použiť na 25mm koleso , Ďakujem Molitoris.
Dobry den,
ano, 29 x 2.40" Forekaster je u vyrobcu dostupny uz vyhradne iba vo WT verzii - pouzitie na 25 mm rafiku problemom neude, do uzsich rafikov by sme uz plaste vsak urcite neodporucali.
Dakujem za odpoved. Teraz mam na obidvoch kolesach nahodene Maxxis Ikon EXO MaxxSpeed . Forekaster mam v plane dat kvoli vacsej stabilite dopredu. Je to ,,dobry,, napad?
Urcite, jedna sa o agresivnejsi model, poskytne vacsiu oporu aj v naklone alebo tazsom terene, samozrejme - je vsak mierne tazsi.
tento plast je na 99% ten ktory som vratil ja a je to WT verzia takze ho mate zle oznaceny. Mozete to preverit a zmazat tento komentar nasledne.
Dobrý deň,
Vďaka za upozornenie, aj podľa kódu sa jedná o WT verziu a doplnili sme to do názvu.
Zdravim, je prosim plast vhodny na koleso: Reynolds TR309c XC? Dakujem. R
Dobry den prajem, ano, plast mozete pouzit.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Používam na zadné koleso na ľahké trail jazdenie až suché dní v bike parku. V kombinácii s vložkou proti preseknutiu znesie naozaj veľa a zároveň valivý odpor celkom fajn.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Výborný, jazdím na prednom kolese, vyskúšaný vo všetkých podmienkach.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Spokojnost.
Traducere cu GoogleAfișează originalul