Anvelopă de performanță Continental Race King II 29x2.2", TLR, Kevlar
Anvelopă de performanță Continental Race King II 29x2.2
Cel mai mare avantaj este posibilitatea de utilizare tubeless chiar și cu această linie economică de anvelope numită Performance. Construcția anvelopei Race King constă acum dintr-un schelet de fibre de 3/180 TPI, adică 60 TPI în fiecare strat.|
Aditivul Pure Grip asigură durabilitate, aderență și rulare ridicată
|
|
Shield Wall System - țesătură de nailon încrucișată în peretele lateral adaugă o rezistență excelentă împotriva unui defect sau tăiere
|
|
Tubeless Ready - picior și pereți laterali noi = sistem fără tuburi simplu și perfect etanșat
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 29" |
| Lățime cauciuc | 2.2" |
| Model anul | 2022 |
| ETRTO | 55-622 |
| TPI | 180 TPI (3 x 60 TPI) |
| Presiune recomandată | 3.5 - 4.5 bar |
| Greutate | 730 - 850 g info |
| ID produs | 60250 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
660g je zbožné prianie vyrobcu, skutočnosť.
Jeden cez 700g, druhy myslím že takmer 710g.
Tak to mas este pekne hmotnosti, u mna 729g jeden a druhy 765g. Moznoze to je vaha vyrobcom udavana po zodrati dezenu . A navyse, dezen - vzorka je dost nakrivo "vylisovana" a uz pri jazde 30kmh po asfalte celkom slusne trasie celym bikom, z toho som dost sklamany. Napr. Schwalbe ICE Spiker PRO na rovnakych TL rafikoch ale s dusami mi idu krasne rovno. Aj som zvazoval reklamaciu, ale uz to nejako dojazdim a urcite budem potom riesit nieco ine.
chcem sa opytat bezdusove plaste mozu byt pouzite aj ako dusove?
Samozrejme, že môžu. Bez problémov.
Zdravim, co je prosim na tychto plastoch nove oproti modelu 2018?
Dobrý deň,
plášte sú rovnaké, jedná sa len o označenie modelového roku.
zdravím, je tento plášť vhodný na prerábku na TR
ďakujem.
Dobry den,
podla informacii od vyrobcu je konverzia mozna.
Dobrý deň,
Hmotnosť je 660g
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

From 3 tires 2 was very wobbly
Eu folosesc doar aceste plastice. Plasticul de pe roata din fata a rezistat 8000 km.
Tradus automatDoar 4000 km pe roata din spate.
Sunt mulțumit. Nu am avut niciodată o problemă cu el. Modelul curăță bine de noroi.
Anvelopa este bună. Primii +-100km fără probleme. Este destul de rapidă și are o tracțiune bună pe teren accidentat. Am fost surprins cât de repede s-a curățat de noroi și iarbă, așa că este o megasuper.
Tradus automatAnvelopă super, kilometraj excelent, cu presiunea potrivită se menține perfect pe teren uscat, stâncos și ierbos. Flancuri groase! Nu e o bucată de hârtie. Greutate 750g
Tradus automatsuper plastice, sunt foarte rapide. Il recomand si pentru drumuri asfaltate. Am încercat o dată în noroi și nu s-a umplut prea bine. Mountain King-y 2.30" merge pentru iarnă
Tradus automatO anvelopă bună cu rezistență bună la rulare, potrivită pentru suprafețe mai uscate, deși poate face față și noroiului.
Tradus automatAnvelope excelente, deja sunt la a doua mea bicicletă. Destul de universale, foarte bune pe șosea datorită designului.
Tradus automatsuper aderență și rulare, a avut inexactitate pe 1 bucată (aruncă puțin)
Tradus automatO carcasă flexibilă, durată lungă de viață și proprietăți excelente de rulare.
Tradus automatSatisfacție maximă, grozavă chiar și pe gheață și zăpadă umedă.
Tradus automatO carcasă rapidă și durabilă care rezistă atunci când este nevoie
Tradus automatAnvelopă excelentă, cu aderență bună și rezistență scăzută.
Tradus automatanvelopă fără cameră rapidă și fiabilă
Tradus automatRapid
Tradus automatAu venit drept - nu aruncă
Calitate bună și nu năpârlește
Tradus automatO haină bună la un preț bun
Tradus automatPentru un prieten. Este mulțumit.
Tradus automatBună pelerină rapidă.
Tradus automatcauciucuri perfecte
Tradus automatFsjn
Tradus automat