Formularul este în curs de procesare
Continental Der Baron 2.4 Project 27.5" Kevlar Tubeless Ready
369 lei
Acest produs nu este disponibil
heart_plusAdaugă la lista ta de favorite
și te vom anunța când va fi disponibil, sau vezi alte produse din categorie:
Produse similare
Anvelopă Continental Kryptotal-R 27.5x2.40" Soft Enduro, TLR, kevlar
359 lei
PRP 397 lei
Plášť Continental Kryptotal-R 27.5x2.60" Trail Endurance, TLR, kevlar
326 lei
PRP 362 lei
-10% Anvelopă Continental Xynotal 27,5x2,40" Trail Endurance E-25, TLR, Kevlar
302 lei
-10%
PRP 336 lei
Anvelopă Continental Hydrotal 27,5x2,40" DH Supersoft E-25, TLR, Kevlar
431 lei
PRP 479 lei
Poți încerca și aceste căutări
Descriere produs
Articol despre produs
Tabel mărime
Recenzii
Întrebări despre produs
•
•
•
•
•
•
•
Anvelopa Enduro / DH, dimensiune 27.5x2.40", talpa Kevlar, compus Black Chilli, Protectie Protectie la perforare Apex.
Anvelopă avansată tehnologic, universală și sofisticată pentru enduro și downhill. Se remarcă prin rezistență bună la perforare datorită tehnologiei Protection Apex și aderență excelentă și rulare decentă datorită amestecului BlackChilli.
Dimensiune în inci: 27.5x2.40"
ETRTO: 60-584
Toc: Kevlar
Amestec: BlackChilli
Tehnologie: Apex de protecție
Presiune: 45-58 psi
TPI: 4/240
Greutate: 920 g
Culoare: negru
Detalii produs
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| ID produs | 31038 |
Valori care apar cu anvelopa
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală asupra compatibilității anvelopelor cu jantele
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Evaluarea produsului (7 ratinguri)
4,9/5
(7 ratinguri)
(6 ratinguri)
(1 rating)
(0 ratinguri)
(0 ratinguri)
(0 ratinguri)
Cum evaluezi produsul?
Adaugă o recenzie
Ajută-i pe alții, câștigă puncte și fă cumpărături cu până la 15% mai ieftin prin sistemului de loialitate
Întrebări despre produs
•
thumb_upthumb_down
Zdravim,
je lepšie tento plášť dať na predné koleso + na zadné Continental Trail King ProTection Apex 27.5x2.4" Tubeless Ready, kevlar ?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Nazdar, presne túto kombináciu som riešil ja. Podľa mňa fajn, baron vpredu drží pekne na blate no vzadu trailking na blate celkom lieta. Mne osobne to nevadí pokiaľ predok drží 😊 ale zas na suchu nieje problém. A záleží aj od toho v akých podmienkach najčastejšie jazdis.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Sú tieto plášte tubeless ready?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Áno tieto plášte sú Tubeless ready.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Vdaka za odpoveď, pýtam sa preto, lebo moje stále strácajú vzduch. Mám v nich Stan"s NoTubes mlieko a ak nechám bike stáť 3-4 dni tak sú kompletne vyfučané. Najskôr som si myslel, že treba niečo pojazdiť a po čase to bude lepšie, ale po mesiaci a pol a cca 150-200km sa nič nezmenilo. Teraz som dal bike do servisu s tým, že nech pozrú aj odkiaľ to fučí, či náhodou nemám zle ventílky, alebo podobne a povedali, mi že bočnice komplet prepúšťajú vzduch, je dokonca vidieť ako to začne peniť:
https://www.dropbox.com/s/yzzgqbv5v0hfcig/baron1.jpeg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/yzzgqbv5v0hfcig/baron2.jpeg?dl=0
Začal som teda hľadať na nete, že či náhodou nerobia verziu, ktorá nieje tubeless a či nemám tu. Našiel som však veľa rovnakých skúseností. Niekto spomínal, že údajne mali nejakú zlú várku, tak som sa chcel spýtať, či sa to dá reklamovať, lebo aj keď je to fajn na zohratie sa, nechce sa mi každý krát, čo idem na bike dofukovať kolesá.
Vďaka vopred za odpoveď, Milan.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
myslim, ze by bolo mozne ich poslat na reklamaciu len treba pocitat ze to musi posudit dodavatel.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Máš rafiky TR? Ak nie tak je vysoko pravdepodobné že preto prepúšťajú.
thumb_upthumb_down
Formularul este în curs de procesare
Un brand german cu o istorie de peste 100 de ani în producția de încălțăminte pentru biciclete, astăzi cu o ofertă bogată de anvelope și capace și accesorii aferente precum supape, pârghii de montaj etc. Produsele sunt proiectate în Germania și o parte din producție este produsă direct acolo. „Făcut manual în Germania”!
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
Îți mai recomandăm și
Camere pentru biciclete mountainbike
Afișează toate
savings Cameră Continental MTB 28/29"x 1,75-2,5", valvă presta
de la 20,99 lei
savings
PRP 50,99 lei
savings Cameră Continental MTB 28/29"x 1,75-2,5", valvă auto 40 mm
19,49 lei
savings
PRP 45,99 lei
savings Cameră Continental MTB 26x1,75–2,50" , valvă auto 40 mm
16,39 lei
savings
PRP 45,99 lei
savings Cameră Continental MTB 27,5"x1,75-2,5", valvă auto 40 mm
19,49 lei
savings
PRP 45,99 lei
Pompe service pentru biciclete
Afișează toate
Soluții antipană și adezivi pentru biciclete
Afișează toate
savings Sigilant Continental RevoSealant, 1000 ml
124 lei
savings
PRP 209 lei
Valve și accesorii
Afișează toate
Ofertă savings Valve tubeless Continental, 42 mm, 2 buc
85,99 lei
savings
PRP 127 lei
De ce să cumpărați de la noi
De ce să cumperi de la noi
1 500 000+ comenzi
Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți
Serviciu clienți deosebit
Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană
Oferim suport constant comunității de cicliști din Slovacia
Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului
Metode sigure de plată
Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.
Program loialitate
Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto
Livrare expres
Îți vom livra produsele din depozit în termen de 1-2 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.
arrow_outward
Dobrý plášť na jeseň a zimu,aj na suchu a tvrdom podklade sa nestratí. Oproti Maxxis Shorty v Exo som musel v predu fúkať o nejakú desatinku atmosféry menej,potom bol grip tip top. Bočnice vyzeraju byť pevnejšie,zrejme preto.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Na mokrom povrchu a blate drží slušne. Na nejakom extra prašane som nemal zatiaľ príležitosť skúsiť. Valivý odpor je ozaj prekvapivý. Po nahodení som skúsil hneď na viacerých povrchoch a bez defektu a čohokoľvek iného.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Najlepší plášť na jazdenie v prechodných podmienkách. Drží dobre prakticky na každom podklade ale najlepšie mu je v rašeline.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Skutocne najlepsi plast co sa tyka gripu, treba fukat na mensi tlak.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
jazdim v predu , rozmyslam ze nahodim aj na zadne
Traducere cu GoogleAfișează originalul
skvela guma odporučam
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Grip je super, hlavne v blate, zákrutách. Na tvrdom povrchu je potrebné znížiť tlak inak sú dosť tvrdé a máte pocit akoby ste mali inak nastavený sag. S bezdušákmi si rozumejú. Valivý odpor je o niečo lepší ako som očakával. Použil som ich ako predný plášť.
Traducere cu GoogleAfișează originalul