Anvelopă WTB Verdict Wet TCS Tough 27,5x2,50", kevlar
Anvelopă enduro, 27,5" x 2,5", model deschis robust, TCS Tubeless ready, TriTec High grip, TPI 60, greutate 1266 g. conditii. Umed și noroi, precum și uscat și prăfuit, anvelopa WTB Verdict Wet vă va menține în continuare.
Ideal pentru pantofi pe roata din fata.
Datorită tehnologiei de utilizare a trei amestecuri diferite de cauciuc TriTec, cele mai bune rezultate sunt obținute atât în ceea ce privește proprietățile de conducere, cât și în ceea ce privește durata de viață și durabilitatea anvelopelor.
Dimensiune în inci: 27.5x2.50"
ETRTO: 60-584
Tehnologie: TriTec, TCS tubeless
Compus: TriTec High Grip
TPI: cu două straturi 60 tpi
Greutate: 1266 g
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| ID produs | 128950 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň.
Pred nadchádzajúcou sezónou sa obzerám po nových "bagandžách" pre bajk. Po odjazdených MAXOCH, SCHWALBOCH a VIKTORÁCH, by som sa rád bližšie zoznámil s WTBčkami. Kým vlastnú šírku plášťa na predné koleso v podstate nemusím riešiť, v prípade zadného kolesa, resp. zadnej stavby, to už také bezstarostné neni. Určite sa chcem vyhnúť 2.5-3.0mm "pracovnému priestoru" medzi plášťom a zadnou stavbou, Veľkosť 27.5x2.4 je u mňa v tomto prípade hraničná. Údaj ETRTO by mal udávať prvým číslom šírku plášťa. Celá táto moja odysea smeruje k otázke, resp. dotazu: vami udávané ETRTO hodnoty v popise plášťou WTB sú odlišné, ako v tabuľke veľkostí, ktorá je k dispozícii pre tieto plášte. Prosím vás, čoho sa teda držať, čo je jednoznačne smerodajné???
Ďakujem.
Dobry den prajem,
dakujeme za otazku Udavana tabulka velkosti je vseobecna - univerzalna, pre rozne plaste, vyrobcov, sluzi skor na zakladnu orientaciu... Ako to uz byva, tak samozrejme 2.4" jedneho vyrobcu nie je nikdy rovnako siroky ako 2.4" od vyrobcu ineho.. Takze urcite sa treba drzat skor konkretnych hodnot udavanych pod kazdym jednotlivym plastom.
Takze v tomto pripade sa jedna teda o ERTRO rozmer 60-584. Plast je vsak vdak svojej konstrukcii s vacsimi stuplami realne trochu sirsi - pri montazi na rafiky s 35 mm vnutornou sirkou je realne siroky v najsirsom mieste (na koncoch krajnych stuplov) 64.5 mm, pri montazi na uzsi rafik to bude 1-2 mm menej...
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Momentan nu există recenzii