Anvelopă Schwalbe Hans Dampf 27.5x2.35", TLR, kevlar
Anvelopă Schwalbe HANS DAMPF 27,5x2,35" TLR
Pentru o manevrabilitate perfectă și cea mai mare protecție la perforare pe traseele solicitante - în sus și în jos.|
Poziționarea precisă a vârfurilor pentru a conduce la limită
|
|
Blocurile semideschise asigură proprietăți optime de autocurățare cu rezistență scăzută la rulare
|
|
Combinația de vârfuri mari și mici oferă călărețului o aderență optimă în multe condiții
|
|
E-25 - husa este potrivită pentru biciclete electrice
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 27.5" |
| Lățime cauciuc | 2.35" |
| Greutate | 810 - 950 g info |
| ETRTO | 60-584 |
| Presiune recomandată | 1.60 - 3.50 Bar (23 - 50 psi) |
| Capacitate de încărcare | 115 kg |
| ID produs | 68429 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň, aký je reálny rozdiel v hmotnosti tohoto plášta s kevlarovou pätkou oproti pláštu v linku https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/275/schwalbe-tough-tom-275x235-k-guard-plast-drot-p226821.html. ďakujem za odpoved
Dobry den, tento Hans Dampf je o nieco tazsi (katalogovo 780 vs. 880 g), disponuje vsak zlepsenou ochranou bocnic (TwinSkin).
Pozdravujem. Rekreacne jazdim enduro v malej fatre. Mozete mi poradit vhodne plaste. Tieto plaste pouzivam rok . Chcem vyskusat znacku Maxxis. Dakujem za odpoved.
Dobrý deň,
s agresívnejším vzorom od Maxxisu sú to tieto plášte, ktoré by mohli byť vhodnou náhradou :
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/maxxis-minion-dhf-27-5x2-30-exo-tr-mtb-plast-kevlar.html
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/maxxis-high-roller-ii-exo-protection-tr-plast-kevlar-27-5x2-30.html
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/maxxis-minion-dhr-ii-275x230-exo-tr-plast-kevlar.html
Dobrý deň,
ide o model 2019? /podľa obr. by to mal byť 2019, no pre istotu/
ďakujem s.
Dobrý deň,
áno, jedná sa o aktuálny model : https://www.schwalbe.com/en/offroad-reader/hans-dampf.html s kódom výrobcu 11601105 .
Zdravim, prosim tento plast je ktora Addix verzia? Soft alebo Speedgrip? Dakujem
Dobrý deň,
Je to len čisto Addix, nejedná sa o speedgrip a ani soft verziu https://schwalbe.com/de/mtb-reader/hans-dampf (performance line)
Pouziva sa iba pre ebiky alebo je mozne aj klasicke pouzitie
Dobrý deň, plášť je možné použiť aj klasicky. Na e-bike sa odporúča preto že je pevnejší, väčšia váha a šírka možná až do 2,8 palca.
dobrý deň, vedeli by ste dodať aj 27.5 x 2.25 ?
Dobrý deň, to momentálne nevieme, ale tak rozdiel medzi 2,25 a 2,35 je nezbadateľný.
Mám 2,35 aj v predu aj v zadu a zadnej stavbe by viac svedčia užšia verzia
Dobrý deň, dá sa použiť aj s dušou?
Dobrý deň,
samozrejme, akýkoľvek TLR model je možné použiť aj s dušou.
Dobrý deň,
áno, ide o TLR, teda bezdušovú verziu.
Dobrý deň,
Začiatkom júna by mal byť u dodávateľa
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Super cauciuc il am de ceva timp si sunt multumit de el
Țin bine pista, mă pot baza pe ele la coborâri.
Tradus automatpuțin mai zgomotoase pe asfalt, dar nu sunt concepute pentru asta
încă ține, spre deosebire de fratele său mai mic, Nobby Nic, care a trimis astăzi în raiul cauciucului...
Tradus automatÎl am în combinație în spate cu magic Marry în față și e grozav.
Tradus automatconstructie solida, pana acum sunt foarte multumit
Tradus automat
Používam na e-bike,spokojný
Traducere cu GoogleAfișează originalulAcoperă bine testat Super
Tradus automat
super guma za super cenu
Traducere cu GoogleAfișează originalulîncă plastic grozav
Tradus automatHaina dovedita
Tradus automatSatisfacţie
Tradus automatTop coat-uri
Tradus automat
👍👍👍👍👍
Traducere cu GoogleAfișează originalulBine
Tradus automatAnvelope care nu dezamăgește, în special enduro, trasee umede sau excursii de toată ziua cu suprafețe variabile.
Tradus automatmare dezamăgire - materiale plastice teribil de înguste și scăzute în comparație cu alte materiale plastice de aceeași dimensiune....nu pentru enduro, poate pentru XC mai ascuțit
Tradus automat