Anvelopă Mitas Scylla Top Design Tubeless Supra Textreme 27,5x2,25", Kevlar
Anvelopă Racing MTB cu model universal, dimensiune 27,5x2,25”, talpă Kevlar, utilizare tubeless, greutate 620 g.
Anvelopa Mitas Scylla Top Design este nava emblematică a mărcii și anvelopa de curse des folosită de echipele Cross Country.
De exemplu, Ondřej Cink - reprezentant ceh, olimpic și campion mondial sub 23 de ani - se bazează pe punctele sale forte.
Anvelopa Mitas Scylla este, prin design, potrivită pentru terenuri moderat dificile, cu o bază mai dură, și vă puteți baza pe ea chiar și atunci când conduceți în traversare și în pante mai agresive. Eșantionul dovedit oferă rezistență scăzută la rulare, viteză, cuplare și sprijin în timpul frânării.
Anvelopa Mitas Scylla poate fi folosită fără cameră.
Dimensiune în inci: 27.5x2.25"
ETRTO: 57 - 584
Picior: pliabil
Tehnologie: TSS + Textreme
Linie: Scylla Top Desing
Amestec: CRX
Presiune: 380 kPa
TPI: 127
Capacitate de încărcare: 136 kg
Greutate: 620 g
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| ID produs | 13480 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň, zatiaľ sa len rozhodujem, ale našel som túto cenu, ak máte lepšiu ponuku, zvážim kúpu, ďakujem. https://www.muziker.sk/mitas-scylla-top-design-tubeless-supra-tss-textra-27-5-x-2-25-black?cart_sum=1
Dobrý deň,
cenu dokážeme dorovnať.
Tak fajn, zobral by som 2ks za tu cenu 31,90,- Ako to mám spraviť ?
Dobrý deň,
dorovnať vieme iba cenu pri produktoch označených ako "Našiel si lepšiu cenu?". V prípade tohto akciového plášťa, už cenu nevieme znížiť.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Excelentný plášť s hmotnosťou 625g, Oproti Tufo XC11TR 27x2,25 ,je o 2mm nižší a užší, nelepia sa naň toľko listy, má lepšiu samočistiacu schopnosť a aj do kopca so 40% sklonom na tráve a kameňoch ani raz neprehrabol. Zmes pôsobí gumovo a to bude najskôr aj dôvod excelentného gripu v traverze. S určitosťou môžem povedať - najlepší plášť, aký som zatiaľ jazdil na suchom povrchu ! Mokrá tráva a blato - tam má problém...Len pre dokreslenie recenzie uvádzam aj plášte, s ktorými mám skúsenosť.
Traducere cu GoogleAfișează originalulJazdil som alebo jazdím na plášťoch : (všetky kevlar pätka) :
Schwalbe : Nobby Nic
Racing Ralph
Rocket Ron
Thunder Burt
Hans Dampf
Maxxis : Larsen TT
Ignitor
Crossmax
Crossmark
Mavic : CrossMax
Tufo : XC11TR
Continental : Mountain King
Race King
Trail King
Cross King
Snad som na žiadny nezabudol ... ešte nejaké Kendy...