Anvelopă Michelin WILDGRIP'R2 27,5x2,35 TS GUM-X TLR ADVANCED RÂNFORTĂ, kevlar
Anvelopa enduro pentru teren mixt
Greutate: 1.070 g
TPI: 30
Presiune: 1,8-4 bar
Tubeless Ready
Un compromis excelent între aderență, eficiență la pedalare și capacitățile de autocurățare.
• Forma și distribuția blocurilor centrale - sunt optimizate pentru a obține cel mai bun raport între aderență (aderență), eficiență la pedalare și capacitățile de autocurățare
• Laturile centrale ranforsate pentru o mai buna stabilitate
• Tehnologia INFORTATA asigura o rezistenta excelenta la taiere si deteriorare
• Aderență foarte eficientă pe pante și dealuri
• Anvelopele folosesc cei mai noi compuși de cauciuc: MAGI-X sau GUM-X
• Tubeless ready – potrivit pentru utilizare fără tub
Sfaturi de la MICHELIN MAN (Bibendum):
Pentru a obține performanțe și caracteristici de condus optime, MICHELIN MAN recomandă utilizarea compusului GUM-X în spate și a compusului MAGI-X în față. GUM-X este, de asemenea, potrivit ca amestec universal.
MICHELIN Tehnologii avansate
Tehnologie care schimbă totul:
Anvelopele cu tehnologie „Avansată” ating cele mai bune performanțe datorită unui model special al benzii de rulare, compusului de cauciuc (GUM-X sau MAGI-X) și tipului construcției lor interioare (tehnologie întărită).
Seria MICHELIN MAGI-X
Seria MICHELIN MAGI-X este cel mai avansat compus de cauciuc pentru biciclete de munte Michelin pentru utilizare enduro. Compusul a fost dezvoltat și este utilizat în „Enduro World Series”.
Acest amestec oferă eficiență ridicată și aderență excepțională la înclinare, dar și proprietăți excelente de frânare chiar și în cele mai solicitante condiții. Seria Michelin MAGI-X este destinată în principal utilizării pe roata din față.
Seria MICHELIN GUM-X
Seria MICHELIN GUM-X este cea mai recentă generație de compuși de cauciuc proiectați pentru anvelopele Wild Advanced pentru biciclete de munte.
Experiența Michelin în producția de compuși de cauciuc a făcut posibilă amestecarea acestui compus, care oferă motocicliștilor un echilibru excelent între aderență, eficiență și uzură.
Tehnologie consolidată MICHELIN
Pentru o construcție interioară și mai puternică.
Adăugând un strat de protecție suplimentar pe toată lățimea anvelopei, tehnologia MICHELIN Reinforced poate îmbunătăți rezistența structurii interne împotriva deteriorării externe pe părțile laterale și, de asemenea, reduce riscul apariției unui defect cauzat de impact sau rupere.
Această tehnologie este destinată în primul rând utilizării enduro.
MICHELIN TS
Talpi flexibile si usoare din aramid.
MICHELIN folosește două tipuri de benzi de rulare în anvelopele de biciclete: benzi de rulare flexibile (TS) și benzi de rulare rigide (TR).
Tălpile flexibile inventate și dezvoltate de MICHELIN sunt realizate numai din fibre de aramid, care sunt folosite de ex. în veste antiglonţ.
Această țesătură textilă are o rezistență foarte mare la întindere și este, de asemenea, foarte ușoară.
Datorită acestor proprietăți, tălpile de aramidă sunt foarte ușoare și foarte puternice, ceea ce a făcut posibilă reducerea greutății totale a jachetei cu 40 până la 70 de grame.
Modelele performante de anvelope MICHELIN pentru biciclete de munte si biciclete de drum sunt toate echipate cu urechi flexibili.
Tubeless | Da |
Material | kevlar |
ID produs | 67773 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
---|---|---|---|
27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
650 Standard | |||
40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
650BSemi-Confort | |||
650B ½ Ballon | |||
47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
26 x 1 ½ x 2 | |||
57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
Tabel mărimi | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii