Anvelopă Maxxis High Roller II 27,5x2,50" WT 3C EXO, TR, Kevlar
Anvelopă Maxxis High Roller II 27,5x2,50" WT 3C EXO
Anvelopă High Roller ll cu un model agresiv și proprietăți excelente de autocurățare. Datorită noii locații a crampoanelor de pe marginile anvelopei, are efecte de frânare mai perfecte pe suprafețe dure decât predecesorul său. High Roller II este alegerea perfectă pentru călăria tehnică.|
EXO - protecție laterală împotriva tăieturii sau înțepăturii
|
|
TR - Anvelopa Tubeless ready este adaptată pentru funcționarea fără cameră
|
|
WIDE TRAIL (WT)- forma anvelopei este optimizată pentru utilizarea pe o jantă cu o lățime interioară de 30 - 35 mm
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 27.5" |
| Lățime cauciuc | 2.50" |
| Greutate | 860 - 990 g info |
| TPI | 60 |
| ID produs | 75822 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň, o ktorú variantu sa jedná? 3C/TR/DD alebo 3C/EXO/TR? V porovnaní so stránkou výrobcu Vám totiž v popise nesedí TPI ani hmotnosť.
Dobrý deň,
Jedná sa o 3C/EXO/TR
Zdravím, sú vhodné WT plášte aj na ráfiky s vnútornou šírkou tesne pod 30mm ? Konkrétne je to dtswiss e1900 spline. Vdaka.
Dobrý deň, pokiaľ viem tak WT sú len na ráfiky čo majú nad 30mm.
Dik za potvrdenie, pogooglil som a podla maxxisu by na 25mm rafik nemal ist viac ako 2,4, tak som objednal Max. HiRo 3C 2,4 bez WT, snad to bude ok.
dobry den, chcem sa spytat ktora verzi 3C je tento plast ? MAXX GRIP alebo TERRA ?
Dobry den,
jedna sa o MaxxTerra verziu.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Blato mokré korene držalo neskutočne
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Skvelý plášť
Traducere cu GoogleAfișează originalul
.
Traducere cu GoogleAfișează originalul