Anvelopă Maxxis Crossmark II 27.5x2.25" EXO, TR, kevlar
Anvelopa EXO Maxxis Crossmark II 27,5x2,25".
Maxxis Crossmark II se bazează pe viteza și aderența predecesorului său și duce aceste caracteristici puțin mai departe. Modelul legendar al părții centrale zboară direct pe suprafețe dure, iar modelul modificat pe lateral oferă o mai bună stabilitate în timpul frânării și virajului. Anvelopă universală excelentă pentru mers rapid.|
Dual Compound - compusul central mai dur (62a) asigură o rezistență scăzută la rulare cu uzură lentă, în timp ce compusul mai moale (57a) utilizat pe părțile laterale oferă o formabilitate laterală excelentă și o aderență excelentă a anvelopei în viraj, fie pe ploaie, fie pe uscat
|
|
EXO - protecția flancurilor anvelopelor împotriva tăieturii sau înțepăturii
|
|
TR - Anvelopa Tubeless ready este adaptată pentru funcționarea fără cameră
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 27.5" |
| Lățime cauciuc | 2.25" |
| Greutate | 680 - 790 g info |
| TPI | 60 TPI |
| Presiune max recomandată | 60 PSI/4.5 bar |
| ID produs | 21729 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Variante Maxxis Crossmark II 27.5x2.10 EXO plášť, TR, kevlar
Dobry den, aka zmes (tvrdost) je pouzita na behunoch? V com spociva ta EXO ochrana? Dakujem za odpoved.
•
Dobrý deň prajem,
ochrana EXO spočíva v spevnení bočníc (je tam pridaná výstuha), ktoré má zabrániť v prerezaní bočnice - napr. od ostrých kameňov v teréne.
Plášť je dodávaný v zmesi DUAL - Maxxis už momentálne neoznačuje číselne jednotlivé zmesi (kedysi to bolo 62a pre stred plášťa a 60a pre boky..), no v skratke sa pri tomto plášti jedná a voľbu mäkšej zmesi na bokoch plášťa pre dosiahnutie lepšieho gripu a tvrdšej zmesi v strede behúňa pre dosiahnutie optimálneho výkonu a najmä životnosti.
•
Variante Maxxis Crossmark II 27.5x2.10 EXO plášť, TR, kevlar
Dobry den, aka je prosim hmotnost? Dakujem za odpoved.
•
Dobrý deň,
hmotnosť je 685 gramov.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
savings Anvelopă Maxxis Ardent 27,5x2,25" EXO, TR, Kevlar
221 lei
savings
PRP 331 lei
savings Anvelopă Maxxis Ardent 27.5x2.25" EXO, TR, kevlar, tanwall
169 lei
savings
PRP 331 lei
-14% Anvelopă Schwalbe Nobby Nic 27,5x2,25" Performance Addix, TLR, kevlar
151 lei
-14%
PRP 178 lei
-11% Cameră Maxxis WELTER WEIGHT 29 x 2.0-3.0", presta 48 mm
32,99 lei
-11%
PRP 49,99 lei
-6% Cameră Pirelli SPORTUBE 27,5" x 2,1-2,4", valvă Presta 48 mm
14,89 lei
-6%
PRP 40,99 lei
Ofertă -8% Set valve tubeless Joe's, Presta 48 mm, 2 buc., auriu
151 lei
-8%
PRP 168 lei
Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți
Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană
Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului
Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.
Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto
Îți vom livra produsele din depozit în termen de 1-2 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.
arrow_outward
Variante Maxxis Crossmark II 27.5x2.10 EXO plášť, TR, kevlar
Splnil ucel, hladal som cenovo dostupny kvalitny plast ktory ma rozsirenu ochranu proti prerazeniu v terene. Po dvoch rokoch zatial ziaden problem, navyse som nemal ani ziaden defekt.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Maxxis Crossmark II 27.5x2.25" EXO plášť, TR, kevlar
My wife loves it , fast rolling hardpack tyre.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Maxxis Crossmark II 27.5x2.25" EXO plášť, TR, kevlar
Satisfacție, au îndeplinit așteptările.
Tradus automatVariante Maxxis Crossmark II 27.5x2.25" EXO plášť, TR, kevlar
Variante Maxxis Crossmark II 27.5x2.25" EXO plášť, TR, kevlar
Variante Maxxis Crossmark II 27.5x2.25" EXO plášť, TR, kevlar