Continental Ultra Sport II Performance 700x32C (32-622) kevlar, negru
Anvelopă de drum lată Continental Ultra Sport II cu dimensiunea 32-622 cu bandă de rulare Kevlar, compus PureGrip și 180 TPI.
Marcaje franceze: 700x32C
ETRTO: 32-622
Seria: Performance
Compus: Compus PureGrip
Toc: Kevlar
Presiune: 65-102 psi
TPI: 3/180
| Tubeless | Nu |
| Material | kevlar |
| ID produs | 46828 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
V názve kevlar, v popise drôt. poprosím upresniť. Ďakujem
Dobrý deň,
Plášť má kevlarovu pätku, popis sme opravili.
Zdravím, dám tieto plášte aj na bicykel kellys soot 50?
Mozete prosim upresnit aktualnu dostupnost?
Dobrý deň,
preveríme s dodávateľom a budeme Vás informovať.
Dobrý deň,
takže plášť je opäť dostupný, aktuálne do 6 dní a je možné ho objednať.
Nie je to otázka, len konštatovanie - výrobca uvádza hmotnosť 350 g, ja som odvážil 2 ks a oba mali po 380 g. Hodnotiť nemôžem, lebo ich ešte nejazdím
Ďakujem a želám mnoho spokojných klientov a čitateľov.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Predtym nez som nahodil tieto plaste, som mal trekingovy plast Schwalbe CX COMP 700x38C. Neuveritelne aka je to zmena. Obrovsky ma to zrychlilo. Valivy odpor minimalny. Prevod co som jazdil hore kopcom po stojacky, kludne teraz odjazdim po sediacky. Pohodlie obrovske. Myslel som si, ze budem nad vsetkym len poskakovat, ale je dostatocne siroky a to pri tlaku 6 bar, na ktory som ich nafukal. Nabuduce mozno vyskusam aj sirku 28C (na crossovy bike celkom v pohode nie?). Nebojte sa skusit cestne plastne na crossovy bicykel, ak jazdite cesty, je to idealne riesenie. Ak budete chciet jazdit aj niekde po poli, za par minut si plaste vymenite doma za crossove.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Zostali mi plášte 25-28c zo starého bajku. Na novom cross bike mám 32c, vlani som jazdil na všetkých. 25-ky na ráfiku 19 sú nepohodlné, na tvrdo. 28-ky v pohode. Medzi 32 a 28 som nepociťoval veľký rozdiel. No pri vyšších rýchlostiach nad cca 30 kmh boli 28-ky lepšie.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
obute na gravel bike a zatial spokojnost. su dostatocne rychle a hlavne pohodlne pri danej sirke
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Nahodené na horák, super na cestu aj trenažér
Traducere cu GoogleAfișează originalul