Continental Ultra Sport II Performance 700x23C (23-622), negru, kevlar
Tehnologie: Performanță
Toc: kevlar
- presiune 110 - 120 psi
- TPI 3/180
| Tubeless | Nu |
| Material | kevlar |
| ID produs | 50226 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
zdravím, obujem tento plášť na ráfik 22mm profil vnútri širka 17mm? ďakujem
Dobrý deň,
áno, plášť môžete použiť aj na takomto ráfiku.
Zdravim, prosim Vás som schopný obuť tento plášť na 20 mm ráfik?, Ďakujem
Dobrý deň,
takúto kombináciu neodporúčame, nakoľko plášť je úzky pre takýto ráfik.
Dobrý deň, aký je rozdiel medzi predchádzajúcim a modelom 2018? Ďakujem
Dobrý deň,
presné rozdiely výrobca nešpecifikuje. Podrobnosti o plášti nájdete na stránke výrobcu : https://www.continental-tires.com/bicycle/tyres/race-tyres/ultra-sport2
Dobrý deň, dá sa prosím plášť použiť ako bezdušový?
Dobrý deň,
Tento plášť nie je bezdušový a v tejto cenovej kategórií sa bezdušové cestné plášte nevyrábajú. Bezdušový je napr. https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/schwalbe-plast-pro-one-700x23c-23-622-127tpi-235g-tle-kevlar.html
Zbavil by som Vás toho posledného kusu plášťu, no potrebujem aj druhý.
Je na pohľad nejaký rozdiel medzi týmto a novým modelom 2018?
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

mám len pozitívnu skúsenosť, zatiaľ odložený v rezerve (beriem so sebou na zájazd Giro di Italia - o 5 týždňov)
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Drzia dobre, vydrz este posudit neviem, ale realna vaha je 259g, nie ako je uvadzane v popise, ze 240g.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
po polroku jazdenia, môžem potvrdiť, že dezén vydrží dosť, ale bočnice sú na na naše cesty slabé, jeden som rezol z boku
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Odjazdené 4500 km 1 defekt. Plášť sa ešte dá jazdiť.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Tradične výborné plášte. Odporúčam.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Ako po masle, dobre tlmí vibrácie.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
splnil svoj ucel preto odporucam
Traducere cu GoogleAfișează originalul
úplná spokojnosť...
Traducere cu GoogleAfișează originalul
za tu ceny vyborny plast
Traducere cu GoogleAfișează originalul