Anvelopă Pirelli P ZERO™ Race 700x30C, TLR, Kevlar
Anvelopă Pirelli P ZERO™ Race 700x30C
Anvelopa de șosea Pirelli P Zero Race TLR este rezultatul a trei ani de dezvoltare și cooperare cu cei mai rapizi concurenți de pe circuitul World Tour.Folosește toate beneficiile tehnologiei tubeless cu utilizarea unui tub într-o carcasă universală, pregătită pentru utilizare în curse. Datorită acestui fapt , este mai puternic decât toate anvelopele de drum existente și chiar și anvelopele Pirelli. Această nouă anvelopă gata fără cameră prezintă, de asemenea, compusul inovator de cauciuc SmartEVO și tehnologia de construcție a împletiturii TechWALL.
Este potrivit nu numai pentru bicicliștii profesioniști, ci și pentru cicliștii de agrement.
|
SmartEVO - un compus inovator de cauciuc care utilizează un amestec de trei polimeri diferiți, fiecare dintre care oferă calități specifice de performanță pentru a obține un echilibru optim al proprietăților opuse, cum ar fi aderența și rezistența la rulare.
|
|
TechWALL - o nouă tehnologie pentru construcția fără tub a împletiturii, care conține și un strat de întărire pentru a obține o rezistență mai bună la perforare și, în același timp, pentru a ușura construcția
|
|
Manevrabilitate excelentă, viteză maximă, cea mai bună aderență
|
|
Utilizare principală: biciclete de performanță și de anduranță/endurance, marginal biciclete de contratimp
|
|
Sezon: primăvară, vară, toamnă, marginal iarnă
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 28" |
| Lățime cauciuc | 30C |
| Greutate | 300 - 340 g info |
| ID produs | 112556 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C plášť, TLR, kevlar
aky tmel by ste odporucili k tymto plastom na bezdusovu verziu.a na ake tlaky sa fukaju.dakujem
Dobrý deň,
Tmel odporúčame napr. https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/tmely-lepidla/no-tubes-pint-tmel-473-ml.html
Odporúčané hodnoty tlaku výrobcom v závislosti od Vašej váhy nájdete na poslednej stránke https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwiB27_Mm-nwAhXsBGMBHQz6Bc0QFjAAegQIAhAD&url=https%3A%2F%2Fpress.pirelli.com%2Fdownload%2F896392%2Fpirelli-tech-sheet-p-zero-race-tlr-amp-sl-en.pdf&usg=AOvVaw30bpv8n5vWlxA9Vj1BW-6_
Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C plášť, TLR, kevlar
Aky je predpokladany termin expedicie pri objednani 2ks? (Posledny kus skladom) dakujem za info
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x30C plášť, TLR, kevlar
Super grip na asfalte! Odjazdenych aj par jazd v dazdi a zatial ma ani raz nesmyklo. Nudzovo som na nich zopar krat presiel aj cez typicky gravel useky - bez viditelnych poskodeni.
Traducere cu GoogleAfișează originalulLahko sa mi nahodili aj bez pak. Jazdim ich ako bezduse. Okamzite chytili tlak na prvy krat aj bez mlieka len s velkou lidl pumpou (teda bez potreby boostera). Nikde nepustaju mlieko.
Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C plášť, TLR, kevlar
Super plášte. S dvomi "šálmi" držia tlak porovnateľne s dušami. Fúkam predné na 6,5 a zadné na 7 a jazda hladká a komfortná. Na druhých kolesách mám obuté Conti 5000 dvadsať päťky tiež TL a necítim, že by boli Pirelli nejako zvlášť pomalšie.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C plášť, TLR, kevlar
Vynikajúce plášte, perfektne držia v zakrutách, aj na mokrom povrchu.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Pirelli P ZERO™ Race 700x30C plášť, TLR, kevlar
vyborne pneu, kompromis medzi 28 a 32 mm
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C plášť, TLR, kevlar
absolutna spokojnost
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C plášť, TLR, kevlar
Rad by som dal 5 ale po 1000km defekt
Traducere cu GoogleAfișează originalul