Anvelopă Michelin Dynamic Classic 700x28C, sârmă, negru/maro
Michelin Dynamic Classic 700x28C anvelopă
Anvelopa Michelin DYNAMIC CLASSIC este o anvelopă de antrenament robustă și durabilă, concepută pentru utilizarea de zi cu zi și plimbări lungi. Oferă o aderență fiabilă și o rezistență scăzută la rulare, în timp ce aspectul său clasic cu partea laterală maro ("skinwall") este din nou foarte popular. Este o alegere fiabilă și durabilă pentru cicliștii care merg zilnic.|
Compus de cauciuc siliconic pentru confort sporit și durată lungă de viață
|
|
Designul cu model "chevron" asigură o aderență excelentă în viraje
|
|
Rezistență și durabilitate excepționale pentru un partener de încredere pe drumuri
|
| Culoare | negru/maro |
| Tubeless | Nu |
| Material | sârmă |
| Diametrul roților | 700C |
| Lățime cauciuc | 28C |
| Construcție | 30 TPI |
| Greutate | 250 - 300 g info |
| ID produs | 72540 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
dobrý den, chcem sa spýtať či na 19mm šírku vnutorného ráfika budú pasovat aj tieto 28mm plášte, dakujem za odpoved
Dobrý deň,
Môžete ho použiť
Som chcel len upresniť že tlak ktorý je uvedený na plášť je min 4 - max 6 barov
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Acestea sunt paltoane foarte subapreciate. Cu 25 g mai grea decât Continental Grand Prix 5000, se simte ca având aceeași rezistență la rulare pentru aproape o cincime din preț. Îl recomand cu căldură, chiar dacă nu plătești aproape nimic pentru examen.
Tradus automatSingurul lucru pe care vreau să-l subliniez este că presiunea este min. 4 - max. 6 bari.
Calitate, estetică, raport calitate-preț excelent. Desigur, umflarea conform producătorului min. 4 - max. 6 bari
Tradus automat
do paru namiesto zjazdenej conti - zatial bez vyhrad
Traducere cu GoogleAfișează originalulSatisfacție, paltoane frumoase la un preț bun.
Tradus automat
Som veľmi spokojný
Traducere cu GoogleAfișează originalul