Anvelopa kevlar Pirelli P ZERO Velo TT 25-622 (700x25C)
Învinge cronometrul - Proiectat pentru viteză Anvelopa P Zero Velo TT vă permite să atingeți cele mai mari viteze, reducând atât rezistența la rulare, cât și rezistența aerodinamică. Este cea mai rapidă și mai puternică anvelopă din întreaga familie Pirelli P Zero Velo. Folosind compusul patentat SMARTnet Silica® de la Pirelli, care oferă o aderență de neegalat, acum puteți folosi aceste anvelope în cele mai grele condiții, ca niciodată înainte, la ofertele speciale de contrarela. Chiar și pe suprafețe umede.
Beneficii principale: Extrem de ușor și extrem de rapid, cu aderență excepțională pe suprafețe umede: performanță necondiționată, chiar și pe pante semnificative, datorită profilului și modelului unic al benzii de rulare. Cel mai rapid din întreaga gamă P Zero Velo: 25 de milimetri lățime pentru cea mai scăzută rezistență aerodinamică posibilă. Manevrabilitate excelentă chiar și în virajele cele mai ascuțite.
Dimensiune: 25-622 (700x25C) Greutate: 180 gTPI: 127
Protecția defectelor: - TEHNOLOGIESmartnet Silica® Siliciul brevetat inovator permite: Rezistență scăzută la rulare și eficiență ridicată la rulare datorită orientării naturale anizotrope care reduce încălzirea și crește elasticitatea, minimizând disiparea energiei. Compatibilitatea naturală a siliciului cu apa, care este îmbunătățită și mai mult de suprafața mai largă a moleculelor de silice alungite, oferă o aderență de neegalat pe suprafețele umede. Interacțiune înțeleaptă cu alte elemente chimice. Datorită aranjamentului pregătit în amestec, se creează o rețea naturală care îmbunătățește protecția împotriva perforațiilor și crește penetrarea.
Modelare ideală a conturului Modelare optimă a profilului: Stabilitate la viteză mare și control maxim chiar și în pante mari, datorită modelării avansate a profilului Materialul textil al împletiturii este proiectat astfel încât profilul jachetei să aibă un contact optim cu suprafața. Avantajele acestei modelări atunci când conduceți drept: senzație de rulare lină, stabilitate la viteză mare și viteză (rezistență scăzută). Avantajele modelării profilului atunci când conduceți pe o pantă: reținere laterală, controlabilitate, senzație de control deplin și siguranță.
| Tubeless | Nu |
| Material | kevlar |
| ID produs | 67782 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň .Prosím Vás ,aký je rozdiel medzi týmto plášťom a týmto s označením
"TM" . Teda okrem ceny a označenia "TRADE MARK". Ďakujem .jhttps://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/pirelli-p-zero-velo-tt-25-622-cestny-plast.htmle
Dobrý deň, rozdiel je vo váhe plášťa a v povrchu plášťa.
Ďakujem za odpoveď, aj keď v popise oboch plášťov je uvedená hmotnosť 180 g. a pri oboch verziách je rovnaká fotka s totožným dezénom. Teraz si má človek vybrať?!?!
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Momentan nu există recenzii