Anvelopă Maxxis Dissector 29x2,40" WT EXO+ TR 3C Maxx Terra, kevlar
Anvelopă Maxxis Dissector 29x2.40" WT EXO+ TR 3C Maxx Terra
Maxxis Dissector este o anvelopă de enduro rapidă proiectată de starul australian Troy Brosnan. Anvelopa a fost dezvoltată pentru o combinație optimă de rezistență scăzută la rulare și cea mai bună aderență în viraj . Deci, această anvelopă versatilă este de fapt proiectată pentru roata din spate , dar în funcție de suprafață poate fi folosită și pe față sau pe ambele roți. Troy Brosnan a vrut să dezvolte o carcasă unică care să meargă nebunește de repede , să „tăie colțurile precis” și să încetinească în consecință, dacă este necesar.|
EXO+ - o combinație de tehnologii de protecție EXO și SilkShield
|
|
Tehnologia 3C cu trei compuși oferă o rezistență minimă la rulare și o durată de viață extrem de lungă a benzii de rulare
|
|
WIDE TRAIL (WT) - forma anvelopei este optimizată pentru utilizarea pe jante cu o lățime interioară de 30-35 mm
|
|
TR Tubeless ready kevlar
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 29" |
| Lățime cauciuc | 2.40" |
| Presiune max. recomandată | 2.8 bar/40 psi |
| TPI | 60 |
| Greutate | 870 - 1010 g info |
| ID produs | 114021 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Pekny den,
Vyrobca Maxxis pre tento plast uvadza TPI 60, vy uvadzate 120.
Co je spravne?
Dakujem
•
Dobry den,
vdaka za upozornenie, podl aproduktoveho cisla sa naozaj jedna o plast s 60TPI - popis upraveny.
•
Prosím vás aká je dostupnosť?
•
Dobrý deň,
Žiaľ momentálne je dostupnosť u dodávateľov neznáma.
•
Môžem sa spýtať znova na dostupnosť?
•
Dobry den prajem,
preverujem!
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
savings Anvelopă Maxxis Minion DHR II 29x2,40" WT EXO TR 3C Maxx Terra, kevlar
247 lei
savings
PRP 436 lei
savings Anvelopă Maxxis Minion DHR II 29x2.40 WT DC EXO, TR, kevlar
201 lei
savings
PRP 377 lei
Anvelopă Maxxis Dissector 29x2.40" WT DD 3C MaxxTerra, TR, kevlar
339 lei
PRP 484 lei
savings Anvelopă Maxxis Minion DHR II 29x2.40" WT 3C MaxxTerra DH, TR, kevlar
309 lei
savings
PRP 484 lei
Anvelopă Maxxis Dissector 29x2.40" WT DD 3C MaxxGrip, TR, kevlar
339 lei
PRP 484 lei
savings Anvelopă Maxxis Minion DHR II 29x2.40" WT 3C MaxxGrip DH, TR, kevlar
278 lei
savings
PRP 484 lei
savings Anvelopă Maxxis Dissector 29x2.4" WT 3CT EXO TR, kevlar
221 lei
savings
PRP 433 lei
-17% Cameră Maxxis Welter 26" x 1,50/2,50", valvă Presta 48 mm
18,99 lei
-17%
PRP 27,99 lei
Ofertă -8% Set valve tubeless Joe's, Presta 48 mm, 2 buc., auriu
151 lei
-8%
PRP 168 lei
Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți
Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană
Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului
Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.
Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto
Îți vom livra produsele din depozit în termen de 1-2 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.
arrow_outward
Aș spune că senzația de rezistență la rulare este semnificativ mai mică decât cea a DHR II. În același timp, nu simt niciun deficit teribil de tracțiune pe teren uscat și ușor umed. Probabil că nu va fi complet ud, dar nu îl pot compara încă. Super haină pentru mine.
Tradus automat
Dobrá, rýchla pneu. Samozrejme nebrzdí ako Minion DHR ale v Semmeringu podržala a tým, že na bajku sem tam jazdím aj asfalt (cyklochodník smer Biely Kríž alebo len na pivko) tak profil pneu mi vyhovuje.
Traducere cu GoogleAfișează originalulO haină grozavă, nu doar pentru vreme uscată. Mare satisfacție.
Tradus automatSatisfăcut în principal pe teren umed și noroios
Tradus automatEchilibru bun între greutate și siguranță
Tradus automat
dobrá voľba
Traducere cu GoogleAfișează originalulplastic foarte bun pentru călărie tehnică pe acest teren stâncos, datorită protecției sporite pentru călătorii lungi, are o rezistență relativ mare la rulare
Tradus automatNu stiu, l-am impartit la iesirea a 10-a, inainte aveam un DHR2 cat si un EXO+ si a trecut prin vremuri mult mai rele pe roata din spate. Dar rulează mai bine decât DHR2, dar tracțiunea la frânare este mai proastă.
Tradus automatCu siguranță nu a dispărut dinaintea ochilor de pe enduro și nici protecția exo+ nu este suficientă. Poate că ar fi totuși ok pentru o bicicletă de trail..
Tradus automat