Radon Jealous Hybrid 9 750 Bosch Gen4

Predam tento super bike, ktory bol prisposobeny na presuny do prace a popracovne vyjazdy do lesa. Je teda idealny, bez urazky, aj pre niekoho v pokrocilejsom veku, kto chodi s partickou na cyklovylety a potrebuje nieco s dobrym dojazdom a moznostou si odlozit tasku na nosic a nezatazovat tak chrbat.

Ak nepoznate znacku Radon, je to nemecka znacka, patriacia pod nemecky obchod bike-discount.de a je zamerana na cenu/vykon. Predavaju vyhradne online, podobne ako znacky Canyon, YT, Rose, atd, a teda nemaju kamenne predajne / showroomy (okrem ich nemeckeho v Bonne a par dalsich vynimiek). Ich ramy sa podla dostupnych informacii vyrabaju v spolupraci so znackou CUBE s ktorym zdielaju aj niektore riesenia. Ja mam od nich dalsie 2 bicykle a so ziadnym som nikdy nemal technicky problem. Ak som nieco riesil so zakaznickym servisiom, vsetko bolo vyriesene k mojej spokojnosti.

Kupovany Marec/2024 a jazdene na nom bolo velmi malo - 622km na odometri a 6 plnych nabiti na baterii (detail najdete v galerii). Kedze to bol bike, ktory som chcel vyuzivat na dochadzanie do prace - a okolnosti sa mi neplanovanie zmenili, tak za posledneho pol roka absolvoval asi len 2 jazdy, takze ho je skoda v garazi. Celkovo bol len 2x v lese. Je v 100% stave.

Velkost L - cockpit ma skrateny predstavec a zdvihnute riadidla (rise), aby to bol co najpohodlnejsi hltac kilometrov. Povodne riadidla aj predstavec samozrejme poskytnem s bicyklom - pripadne to aj namontujem naspat.

V tejto cenovej kategorii to nebyva pravidlom, ale bicykel disponuje aj teleskopickou sedlovkou, ktorou si viete znizit posed pomocou dialkoveho ovladaca na riadidlach. Je to idealne v sitiaciach ked idete dole kopcom, ked stojite na krizovatke alebo ked sa bojite prejst cez nejaku prekazku.

Bike ide velmi vpohode (porovnavam s mojim endurkom, kde nic take nehrozi) aj po dosiahnuti 25km/h obmedzovaca - na rovine som siel bez pomoci okolo 31km/h. Dokazal som to roztocit az na 45km/h na hradzi. Avsak, "chip" by si urcite nasiel uplatnenie, preto som ho preistoru nikdy neupdatoval.

Bike ma spolahlivy motor Bosch Gen4, velky farabeny a odnimatelny display (ktory sluzi aj ako imobilizer), Ovladac rezimov a displeja na riadidlach. Bateria je 750Wh, co je najvacsia pre dany model motora. Nabijacka 4A.

Bike ma dorbeny ConnectModule - da sa sledovat poloha bicykla cez GPS pri aktivacii alarmu a predplateni Flow+ - je to original Bosch zalezitost. Po update moze ukazovat nadialku aj uroven nabitia.

Nosic a blatniky su od znacky Acid (Cube - kedze Radon u nich vyraba veci), a daju sa tam este pekne dorobit aj svetla napojene na bateriu, co som mal v plane, ale nedostal som sa k tomu. Pripadne sa to da odmontovat a mat "viac" MTB bike.

Komponenty su uplne idealne. Plaste s tvrdou zmesou na hltanie kilometrov. Zakladne SRAM radenie - nie je dovod sem davat vysoke rady, pretoze len kazeta stoji nasobne viac ako tento neznicitelny ocelovy zaklad. Radi to krasne, po jendom prevode (vyborna prevencia pre menej skuseneho jazdca).

Vidlica nie je tragicka pruzinovka, ale vzduchova - cize si ju nafukate podla vasej vahy a chodi naozaj dobre.

Komponenty, ktore su navyse na biku a su ratane z internetovych cien (nizsich ako v kamennej predajni) a nie je zaratana montaz:
Bosch ConnectModule (GPS) - 120 EUR
Pedale - 20 EUR
Blatiniky - 30 EUR
Nosic - 40 EUR
Adapter na nosic - 10 EUR
KickStand - 25 EUR

Aktualne je tento konkretny model dostupny v zelenej farbe na BD uz iba vo velkosti XL za cenu 2239 EUR (vratane 70EUR postovneho), kedze ide o dopredaj poslenych 2 kusov.

Vo velkosti L je dostupny uz iba v modrej farbe za cenu 2.549,64 EUR (vratane 70EUR postovneho)
https://www.bike-discount.de/en/radon-jealous-hybrid-9.0-750

Bicykel s danymi doplnkami vo velkosi L, ktoru ponukam, by teda aktualne vysiel minimlane na 2795 EUR (2480+70+120+20+30+40+10+25)

Specifikacia podla vyrobcu:
Ram: JEALOUS HYBRID 750, Max. sirka plastov 2.6", Powertube Akku 750 Wh ulozena horizontalne
Vidlica: RockShox 35 Silver TK, Air, Boost
Zdvih: 120mm
Brzdy: Magura MT Trail Custom
Kotuce: Magura MDR-C, 203/180mm, 6-bolt (centerlock adapter)
Hlavove zlozenie: Acros Block-Lock, ZS56/ZS56
Predatavec (povodny): LEVELNINE Race, Ø31.8mm ( 20": 75mm )
Riadidla: LEVELNINE Race, 31.8 x 740mm
GRIPY: ACID React Pro
Sedlo: Natural Fit Venec
Sedkovka: Radon Dropper, Ø30.9mm ( 20" 130mm zdvih )
Kluky: Acid E-crank, 175mm, SRAM X-SYNC 2 Eagle chainring, 38T
Zadny prehadzovax: SRAM NX Eagle, 12-speed
Radenie: SRAM NX Eagle, Shiftmix, Single-Click
Voditko retaze: Reverse Components Flip-Guide, direct mount
Kazeta: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50
Retaz: Sram SX Eagle
Plaste: Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance Line, wired, 29" x 2.6"
Predny naboj: Shimano Alivio HB-MT400-B, 110mm
Zadny naboj: Shimano Alivio FH-MT400-B, 148mm
Vyplet: DT Swiss Factory
Rafiky: Alexrims MD 30
Displej: Bosch LED Remote / Bosch Kiox 300
Bateria: Bosch Powertube 750Wh
Nabijacka: Bosch Compact Charger 4A
Motor: Bosch Performance Line CX Gen4 Smart System / 85Nm