Biciclete full-suspension

Predám bicykel Orbea Occam M10, ktorý bol využívaný len príležitostne a má najazdené do cca 500 km. Bicykel je vo výbornom stave. Dôvod predaja je nedostatok času na jazdenie a relokácia do zahraničia, Takže by bol hriech nechať takýto bicykel stáť v pivnici. Toto je ideálna príležitosť, ako sa vybaviť kvalitným a spoľahlivým trailovým bikom za super cenu. Vhodný pre jazdca, ktorý hľadá univerzálny bicykel na traily aj celodenné výjazdy v teréne. Stačí nasadnúť a užívať si nové kilometre. Rám - Orbea Occam M10, carbon, veľkosť L, modelový rok 2020 Vidlica - Fox 34 Float Factory, zdvih 150mm. Tlmič - Fox Float DPS Performance Brzdy - Shimano XTR, kotúče Shimano XTR - 210 mm a 180 mm. Kolesá - DT Swiss M-1900 Plášte - predné Maxxis High Roller II 29x2,5", zadné Maxxis Rekon 29x2,4"; bezdušové Radenie - Shimano Deore XT 1x12. Kľuky a prevodník - Shimano Deore XT. Kazeta - Shimano Deore XT Riaditka - 780mm. Sedlovka - OC2 Dropper Post, 31.6mm priemer, 150mm Sedlo - Fizik Taiga, K:ium rails Pedále - platformy KTM freeride oranžové Oproti katalógovej výbave je na bajku osadená od novoty sada bzd Shimano XTR. (miesto povodnej XT).

Scott Spark SL RC 2023/2024 Veľkosť M 168-180 Vybava xtr/XT Pôvodná cena je 15 000€ na xx1 teraz 4000€ na XTR https://www.rivia.sk/celoodpruzeny-bike-scott-spark-rc-900-sl/ Kolesá syncros silverton SL nový model ( iba predajna cena kolies je 3900€ ) Váha 10kg Dôvod predaja je jediný bicykel je nevyužitý jazdíme elektro Na Scott sa vzťahuje 5 ročná záruka, čiže bicykel je stále v záruke Tel/WhatsApp 0,9,151,09509

Predam zachovaly Canyon Neuron 6 Al.

Predám Nukeproof Dissent 29 S úplne novými kolesami NOVATEC DEMON Brzdy Sram Maven Limited Top stav Volaj *****

Predám vyskladaný bike: málo jazdený rám DEVIATE HIGHLINDER 150 CARBON tlmič EXT pružinový Ostatné komponenty úplne nové a ešte nejazdené Vidlica ROCK SHOX LYRIK 160 komplet sada XT Di2 prehadzadzovačka + radenie Kluky Shimano XT 8200 Kolesá Shimano XT 8200 Kazeta Shimano XT 8200 9x45 Brzdy 4piest Shimano XT 8220 Teleskopicka sedlovka OnOff 170 Karbonové rajdy OnOff Predstavec OnOff Plášte Continental Kryptotal Sedlo Ergon

Predám úplne nový-nejazdený Rock Machine Blizz TRL 70-29 Predávam z dôvodu nevyužitia a pre zranenie využívam elektrický. Bicykel je v stave, ako z predajne, tento ikonický HT je alternatíva enduro bicykla, na ktorom jazdili a testovali viacerí známi enduro závodní bajkeri, ako Vojta Bláha, Tomáš Martinak a iní. Tento model je skutočne špička v HT kategórii, ak nie jeden z najlepších, pre svoju progresívnu geometriu a setup je vhodný na to najhrubšie zaobchádzanie aj v enduro podmienkach, viď videá z testovačky Vojta Bláhu.. Bajk je vo výbave: deore, radenie, prehadzka, kazeta, náboje brzdy 4 piesty, Kotúče 180 Kľuky/prevodník FSA COMET Vidlica DVO Teleskopka ONE Ráfiky WTB 30 Plášte WTB 2,6 Sedlo WTB Rajdy 35 Predstavec 35 Veľkosť je “M”, vhodný na výšku od 160-180cm K bicyklu je kompletne príslušenstvo, všetky manuály a knižky, záruka a na rám 5 rokov. Ako novinka bola cenovka 1890€, moja kúpna cena bola 1350€ s pedálmi EXUSTAR 1410€ Bajk som kúpil ako posledný kus a už nie je možné tento model kúpiť na žiadnom e-shope, ani u výrobcu Rock Machine Počet prevodov: 1x11 Brzdy: Kotúčové hydraulické Zdvih vidlice: 140 - 160 mm Priemer kolies: 29" Materiál: hliník Vidlica: Vzduchová Teleskopická sedlovka: áno Veľkosť: M Sada: Shimano Deore Menšej dohode sa nebránim, len seriózny záujem

Predám enduro bike v dobrom technickom stave, má pár chýb ale nič čo by vážne prekážalo (predné ložisko). Bicykel mal nedávno urobený servis vidlice a tlmiča, všetko je nastavené a pripravené na jazdenie. Vhodný na trailové aj enduro jazdenie. Vidlica RockShox Pike RCT3 Dual Position Air – nastaviteľný zdvih 140–160 mm, nastavenie odskoku, kompresie a tlaku vzduchu, po servise spodných nôh, custom polepy Tlmič RockShox Monarch RC3 Plus DebonAir (200 × 57 mm) – nastavenie odskoku, kompresie a tlaku vzduchu, vymenené klzné puzdro, zdvih bicykla 160 mm Plášte Schwalbe Nobby Nic 2.25 - čerstvo kúpené Riadidlá Truvativ Descendant 800 mm – veľmi zachovalé Predstavec FORCE TEAM SPRY , Ø-31.8 mm Brzdy SRAM Guide RSC 4-piestikové – v predu nová brzdová kvapalina, odvzdušnené, vymenené piesty v páčkach za titánové (namiesto pôvodných plastových), kotúče 200/180 mm Pohon SRAM XO 1×11 Radenie Sram xx1 Kľuky SRAM Pedále Sixpack Millenium Teleskopická mechanická sedlovka 9point8 Fall Line – nastaviteľný zdvih 125 mm, plne funkčná, málo jazdená, prakticky bezúdržbová viac info/foto - správa, prosím len pri vážnom záujme cena 900€ + dohoda Kontakt 0*9*1*5*2*8*3*1*0*6

Predám bicykel Canyon spectral cf8 kiss. Bicykel malo jazdený som prvý majiteľ a mám aj doklad o kúpe (kúpna cena 5000eur+doplnky). Viac info na vyžiadanie. Bicykel Canyon Spectral je bikerom veľmi dobre známy, ale čo znamená skratka K.I.S. za jeho názvom a ako to celé funguje? K.I.S. – Keep it stable – je názov nového stabilizačného systému, ktorý Canyon vyvinul v spolupráci so spoločnosťou Syntace. Tento systém má za úlohu zlepšiť kontrolu nad ovládaním a znížiť únavu, ktorú bikeri pociťujú v rukách. Podarilo sa inžinierom dosiahnuť to, čo si zaumienili? Rám Na prvý pohľad pôsobí bicykel veľmi elegantne, čisto a hladko. Má prepracovaný dizajn a musím povedať, že po zložení sa naň v obývačke veľmi dobre pozeralo. Karbónový rám je totožný s klasickým modelom Spectral a poskytuje 150 mm zdvihu. Má veľmi dobre prepracované detaily a je na ňom perfektné, že sa inžinierom podarilo celý systém K.I.S. doňho integrovať. Ako to funguje? Na mechanickom princípe. Celý systém je pomocou vymedzovacieho krúžku obopnutý okolo krku vidlice vo vnútri hlavovej trubky. Tento krúžok je spojený pomocou popruhov s dvoma pružinami, ktoré sa nachádzajú vo vrchnej rámovej trubke. Pri otáčaní riadidiel sa striedavo rozťahujú, čoho dôsledkom je vyrovnávací efekt riadenia. V hornej rámovej trubke nájdete skrutku, pomocou ktorej je možné systém nastavovať a vyrovnávací efekt zvyšovať alebo znižovať. Na otáčanie riadidiel zo stredu počas prvých 15° je potrebné väčšie množstvo sily, avšak od 15° do 50° sa množstvo sily znižuje. Aj toto prispieva k stabilnejšiemu riadeniu. Celý systém K.I.S. je navyše veľmi ľahký a k celkovej hmotnosti bicykla pridáva len 110 gramov, za ktoré si ale priplatíte 400 €. Geometria rámu je moderná, vo veľkosti M, ktorú sme testovali, disponuje hlavovým uhlom 64° a uhol sedlovej trubky je 76°. Reach dosahuje 456 mm a stack je 624 mm. Z uvedeného je jasné, že ide o veľmi univerzálny trailový bicykel, na ktorom zvládnete takmer všetko. Ďalšou výhodou rámu je, že je vybavený technológiou flip chip, vďaka ktorej môžete jeho geometriu meniť. K dispozícii sú dve polohy, a síce high alebo low, v ktorých je rozdiel v uhloch hlavovej a sedlovej trubky 0,5° a zároveň viete zdvihnúť stred bicykla o 8 mm. Káble sú vedené vnútrom a vstupné porty riešené veľmi dobre, čo sa odráža v minimálnom hluku pri jazde. Komponenty Cena sa môže zdať na prvý pohľad vyššia, ale osobne si myslím, že Canyon Spectral CF8 K.I.S. si ju dokáže obhájiť. A to z jedného jednoduchého dôvodu: Na bicykli sa totiž nenachádza ani jeden vyslovene zlý komponent, ktorý by ste chceli vymeniť pri prvom pohľade naň. A to sa v dnešnej dobe až tak nevidí, alebo vidí na ešte drahších bicykloch. O odpruženie vpredu sa stará vidlica FOX Performance Elite Grip2 so zdvihom 160 mm, tlmenie má na starosti tlmič FOX Float X Performance Elite. Pohon zabezpečuje súprava Shimano XT – to sa týka prehadzovačky, kľúk a radenia. Brzdný výkon majú na starosti spoľahlivé 4-piestové brzdy Shimano XT s 203 mm kotúčmi. Kolesá sú od známeho výrobcu DT Swiss, konkrétne XM1700 a sú obuté do plášťov Maxxis Minion DHRII. Kokpit zabezpečujú komponenty od Canyonu, konkrétne predstavec a riadidlá G5. Rovnaká je aj teleskopická sedlovka, ktorú si v Canyone vyrábajú samostatne. Jazda Hneď ako som nasadol na bicykel, uvedomil som si, že je niečo inak a moje pocity boli rozpoltené. Našťastie tento pocit trval len prvých niekoľko metrov. Taktika testovania bola jasná: Ak chcem pocítiť skutočný rozdiel medzi ovládaním klasického bicykla a toho so systémom K.I.S., musím ísť z extrému do extrému. A tak som systém nastavil na najsilnejšiu polohu stabilizácie. Pri výšľape po asfaltovej ceste nepociťujete žiadny rozdiel v riadení bicykla. Ten sa začne prejavovať až v technických miestach, kde strácate rýchlosť a vaše šliapanie prestáva byť plynulé. Nadobudol som pocit, že lepšie zvládam tieto miesta, kde som mal vždy problémy. Systém K.I.S. mi pridáva viac sebadôvery pri technickom a strmom stúpaní a to sa mi páči. Neviem posúdiť, či mi to pridalo aj na rýchlosti smerom nahor, každopádne som sa s jeho pomocou cítil lepšie. Bicykel je vynikajúco vybalansovaný, smerom nahor šliapete bez problémov a nadol si užívate výhody vyšších zdvihov a nízku hmotnosť bicykla – 14,55 kg. V zjazdoch som najviac systém K.I.S. ocenil v nižších rýchlostiach. Výrobca deklaruje, že vo vysokých rýchlostiach pohodlnejšie držíte stopu v zákrutách, ale toto objektívne posúdiť nedokážem. Avšak v nízkych rýchlostiach a na prekážkach vyžadujúcich si balans je pomoc K.I.S. citeľná a pre mňa aj veľmi vítaná. Naozaj sa mi páčilo, akoCanyon Spectral CF8 K.I.S. Bicykel Canyon Spectral je bikerom veľmi dobre známy, ale čo znamená skratka K.I.S. za jeho názvom a ako to celé funguje? https://www.biker.sk/94701/test-canyon-spectral-cf8-k-i-s/