Anvelopă Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race, kevlar
Anvelopă Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race
Cea mai bună anvelopă pentru bicicletă de șosea dezvoltată vreodată de Schwalbe. Utilizarea noului amestec ADDIX estepromisiunea vitezei și controlului maxime - pe cele mai rapide curse, în viraje extreme,
pur și simplu în toate condițiile.
Rulare: ●●●●●●●
Aderență la drum: ●●●●●●●
Aderență off-road: ●●○○○○
Protecție: ●●●●●●
Durată de viață: ●●●●●●
|
Evolution - gama superioară de anvelope cu cele mai noi tehnologii și cele mai bune materiale pentru cea mai înaltă performanță
|
|
ADDIX Race - compus multiplu fabricat din polimeri de top cu conținut de umplutură de silice
|
|
V-Guard - material de înaltă tehnologie cu un nivel ridicat de rezistență la perforare pentru anvelope ușoare
|
|
Construcție ADDIX Super Race pentru aderență și control excelente în orice situație
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Nu |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 700C |
| Lățime cauciuc | 25C |
| ETRTO | 25-622 |
| Construcție | 127 TPI |
| Greutate | 210 - 240 g info |
| ID produs | 95672 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Dobrý deň. Pridám svoju skúsenosť s týmito plášťami. Pre začiatok spomeniem, že používam tmel No Tubes Pint. Pravidelne mám po pár dňoch nejazdenia na pláštoch množstvo malých kvapôčiek tmelu na bočniciach aj na behúni. Evidentne sú plášte nejaké riedke, Pravidelne ich mám špinavé od tmelu. Viete mi poradiť aký tmel použiť, aby som sa tomuto neduhu vyhol? Fúkam na cca 6-6,5bar. Neviem si predstaviť keby som ich fúkal na 8 ako by vyzerali.
Dobry den prajem,
ktoru verziu plasta mate? Tuto, pod ktorou komunikujeme, alebo tu na ktoru som Vam posielal link (a ktory bol v danom momente nedostupny - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/schwalbe-plast-pro-one-700x28c-28-622-v-guard-tle-super-race-tle-addix-race-kevlar.html)? V tomto pripade (produkt pod ktorym komunikujeme) sa nejedna o TLE plast, ale o dusovu verziu, vid. aj popis produktu, tam zial tmel bude presakovat takmer vzdy, bez ohlady na dany tmel..
Pripadne niekedz sa zial stava, ze zo strany dodavatela pride aj k zamene konkretneho prevedenia - skontrolujte si pripadne indexaciu priamo na plasti, malo by tam byt uvedene, ci sa jedna o Tubeless plast, alebo o Tube Type prevedenie.
Žiaľ máte pravdu s tým že ten čo mám nie je Tubeless, ale keď som robil objednávku v popise bolo TLR. Na plášti je to dosť nevýrazné. Vôbec som si to nevšimol. Kupoval som podľa popisu. Takže ste mi predali iné ako bolo v popise. To ma dosť hnevá keďže mám s tým problémi. Čo s tým vieme spraviť?
Variante Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Dobrý deň, prosím Vás aký je rozdiel medzi týmto plášťom a https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/schwalbe-pro-one-700x25c-25-622-v-guard-tle-plast-kevlar.html . Ďakujem
Dobrý deň, jeden plášť je možné používať aj ako bezdušový a druhý len s dušou. Popis sme upravili.
Variante Schwalbe Pro One 700x30C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Dobrý deň, chcem sa spýtať je tato pneu tento model: https://www.schwalbe.com/en/road-reader/schwalbe-pro-one-tle
lebo z vašeho popisu nemôžem takú nájsť
Dobrý deň,
model v odkaze je bezdušová verzia Tubeless Easy.
Variante Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
čítam popis, ale pre istotu, je to plášť s dušou?. Môj ráfik je Merida Comp SL-vnútorná šírka podľa výrobcu 17 mm, to by malo byť tiež OK? Na bajku sú originál plášte Maxxis Detonator 700x32C, už nemám nervy na defekty🙂
Dobrý večer, plášť môžete použiť aj s dušou a bude vhodný.
dobrý deň, pridávam reakciu po roku používania na základe Vášho doporučenia pre použitie s dušou, čo preferujem a preto som sa pred kúpou chcel uistiť o ich vhodnosti - v teréne skoro nemožné opraviť defekt, aj chlapcom v Mtbiker trvalo ich nahodiť s dušou. Riešenie : stačilo odporučiť variant originál tohoto plášťa v prevedení Tube Type, ktorý je možné nahodiť na ráfik aj rukou(konečne už netrpím pri mojich 100 km plus výjazdoch s pocitom, čo keby defekt) Za túto skúsenosť som zaplatil 90 €- toľko stali tieto dva plášte, ktoré som po roku vymenil za požadované prevedenie plášťa s dušou a ktorých cena sa pohybuje niekde okolo 35 €. Ako sa hovorí, niet nad vlastnú skúsenosť. Nie som totiž odborník na cestné plášte a chcel som sa spoľahnúť na radu chlapcov od fachu.
Dobry den,
mrzi nas Vase "sklamanie" z tohto vyrobku Samozrejme, kvoli odlisnej konstrukcii plasta je spravidla v pripade TLR modelov nahadzovanie o nieco zlozitejsie, castokrat bez kvalitnej montpaky moze byt dokonca istym trapenim, co najma v pripade opravy pocas vyjazdov vie byt otravne.. Avsak to nic nemeni na moznej kombinacii takychto plastov aj s dusami.
Verim, ze Vas budu defekty obchadzat aj ked uz s "tube-specific" prevedenim nie je ta oprava natolko komplikovana
Pripadne skuste posunut svoje stavajuce TLR plaste cez bazar - https://www.mtbiker.sk/bazar.
Prajeme vela stastnyh kilometrov v novej sezone
Variante Schwalbe Pro One 700x28C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
buna ziua, in prima propozitie scrie ca este tip tub, dar mai tarziu in text scrii tubeless easy. Despre ce plastic vorbesti te rog?
Tradus automat
Dobrý deň,
popis sme opravili, nejde o TLE verziu. Ďakujeme za upozornenie.
Variante Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Dobrý deň. Je tento plášť vhodný iba na elektrobicykle alebo ho môžem použiť aj na obyčajný bajk.
Dobrý deň,
Plášť môžete použiť aj na cestný bicykel bez elektrického pohonu.
Variante Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Dobrý deň. Viete mi zabezpečiť tento plášť v rozmere 700X28?
Dobry den,
28C rozmer aktualne nedostupny aj u nasho dodavatela - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/schwalbe-plast-pro-one-700x28c-28-622-v-guard-tle-super-race-tle-addix-race-kevlar.html - produkt si odporucame pridat do Wishlistu a pride Vam automaticky notifikacia akonahle bude opatovne dostupny k objednaniu.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Variante Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
10 rokov - 1 defekt v BA a okoli, BS a okoli a LV a okoli. Tanky by mohli obuvat do tejto gumy.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Schwalbe Pro One 700x28C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Turnare pe jantă fără probleme, tubeless funcționează excelent, rularea se simte grozav.
Tradus automatVariante Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Som s ním maximálne spokojný a určite sa nechystám meniť značku 🙂
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Fajn gumy
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar