Etrier frână hidraulică Shimano XT BR-M8120, 4 pistoane + plăcuțe N03A
Etrier frână hidraulică Shimano XT BR-M8120
Etrier de schimb/separat pentru setul actualizat de modele de frâne ShimanoXT BR-M8120 trail/enduro. Utilizați pentru frâna față și spate. Sunt incluse plăci organice cu răcire N03A.|
Utilizați pentru frâna față și spate
|
|
Fără adaptor, este proiectat pentru montaj Post Mount
|
|
Furtun hidraulic compatibil SM-BH90
|
|
Șuruburile sunt incluse în pachet
|
|
Sunt incluse plăci organice cu răcire N03A
|
| Tip frână | hidraulică |
| Tipul etrierului | 4 pistoane |
| Groupset | Shimano XT |
| Conținutul pachetului | 1x etrier de frana 2x șuruburi pentru atașare 1 pereche de plăcuțe de frână N03A |
| Denumire tehnică | BR-M8120 |
| Greutate | 190 g |
| ID produs | 87388 |
Dobrý deň, bude tento strmeň kompatibilný s: ? (potrebujem I-Spec II)
Shimano páčka brzd. XT M8000 ľavá hydraulická I-Spec II
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy/shimano-packa-brzd-xt-m8000-lava-hydraulicka-i-spec-ii.html
+
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-hadicka-hydraulicka-1000mm-m9120-8120-7120.html
pripadne
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-sm-bh90-brzdova-hadicka-1000mm-predna-38940.html
ďakujem
Dobrý deň, áno strmeň bude kompatibilný. Hadička: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-hadicka-hydraulicka-2000mm-m9120-8120-7120.html
Dobrý deň, mám tento brzdový komplet: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/shimano-deore-m6120-zadna-brzda-hydr-post-mount-1700mm-had-plat-d03s.html, dá sa vymeniť pôvodný strmeň, za tento strmeň: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-strmen-brzd-xt-m8120-4-piest-hydraulicky-post-mountplatnicky-n03a.html#questions ?? ...chcel by som ponechať pôvodnú páku, hadicu a iba vymeniť za tento strmeň... je to možné?
Brzdovú páku môžeš nechať 6120, strmeň 8120 môžeš vymeniť, ale budeš musieť vymeniť br. hadicu. Strmeň 8120 používa hadicu s banjom... a ty máš priame uchytenie.
dakujem a Banjo nie je súčasťou strmeňa? alebo, ktorú hadicu by som mal použiť?
Banjo je na hadici, hadicu pre predstavu napr. https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-hadicka-hydraulicka-1700mm-m912081207120.html#questions
Dobrý deň, aký je rozdiel medzi týmto strmeňom a týmto strmeňom: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-deore-xt-br-m8120-brzdovy-strmen-platnicky-n04c-s-chladicom.html
čo znamená "BR" v označení strmeňov? iba iné platničky, alebo je tam iný rozdiel?
Dobrý deň,
Rozdiel je iba v dodávaných platničkách. BR je označenie Shimana pre strmeň - tzn. oba sú BR-M8120 a doplnili sme to do názvu tohto strmeňa.
Dobrý deň. Je tento Strmeň identický pre prednú aj zadnú brzdu? Na bicykli mám aktuálne XT radu dvojpiest a chcem Vymeniť iba Strmeň. zadný už mám no chcem ešte aj predný a tak sa pre istotu pýtam či je to jedno a to isté. Ďakujem.
Je to to isté predná/zadná. Rozdiel medzi XT a SLX je v nálepke.
Zdravim, mam aktuálne na bike sadu shimano xt m8100, su tam 2 piestove strmene, moja otazka je ci ak kupim strmene m 8120 stvorpiesty, bude to kompatibilné? Aj s hadicou? Dakujem pekne.
Dobrý deň,
Strmene budú kompatibilné.
Ahojte,
Mam strmene Shimano Deore, packy mam XT. mozem vymenit strmene za tieto XTckove? Budem k vymene potrebovat aj iny material okrem mineralneho oleja Shimano?
Ahoj,
vies nam prosim upresnit o aku generaciu pacok/strmenov sa v tvojom pripade jedna? Ide o ciselne oznacenie na packe/strmeni (t.j. BL-Mxxx, resp. BR-Mxxx). Dakujeme!
Strmene su br m6120, packy pravdepodobne m6100 (posledne dve cisla neviem precitat)
Ahoj,
kedze BR-M6120 vyuzivaju priamu vstup hadice do strmena a tieto BR-M8120 banjo, tak budes potrebovat aj novy kit hadice - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-sm-bh90-hydraulicka-hadica-1-700-mm-cierne-banjo-p109389.html (oliva a pin je sucastou dodavaneho kitu hadice).
Bună, a trecut cel puțin o săptămână. Există un șurub banjo în pachet, dar cele 2 inele O corespunzătoare nu erau acolo. Puteți confirma că sunt necesare, vă rog? Daca da, le vinzi?
Mulțumesc
Dobry den,
dane tesnenia (Shimano ID: Y8SY28000) zial dostupne nemame - spravidla su vsak sucastou kompletnych setov hadic Shimano.
se poate insuruba direct pe furtunul shimano de pe franele 501, care nu au banjo, dar sunt insurubate direct pentru a nu fi nevoit sa scot furtunul trasat in interiorul cadrului.
Tradus automat
Nie. Tento strmen ma banjo. Ty potrebujes strmen, co ma priame uchytenie, tusim MT520 ma priamy uchyt.
Zdravim. Je tent strmen kompatibilny s packami z rady M7000/M8000 ? Oboje maju rovnaku hadicu, ukoncenie banjo. Vdaka
Zdravím,
obidve brzdy používajú hadicu SM-BH90, takže by mali byť kompatibilné.
Zdravim
v popise je 2x skrutka asi na uchytenie, skrutka na banjo je tiez v baleni alebo ju treba kupit?
Dakujem
Dobrý deň,
banjo skrutka je súčasťou tohto strmeňa.
Ahojte.
V popise máte že brzdový strmeň je pre kotúče priemeru 160mm. A čo kotúče premerov 180 alebo 203mm ?
Ahoj,
strmen je s prislusnym adapterom mozne pouzit samozrejme aj s kotucmi inych priemerov, vdaka za upozornenie - popis upraveny.
Dobrý deň,
bude mi tento strmeň fungovať s dualovými páčkami Shimano Deore XT M775?
Ďakujem.
Dobry den,
kombinacia spominanych dual pacok a tohto strmena je skor teoreticka - system fungovat bude, avsak packy a strmen vyuzivaju defaultne hadicu s odlisnym priemerom (BH59 vs. BH90), tazko tak odhadnut aky bude prejav celeho brzdoveho systemu.
Zdravím
Toto je strmeň XT alebo SLX, lebo nazov aj foto je XT, ale v popise mate SLX ?
Dobrý deň,
ide o strmeň XT, popis sme upravili. Ďakujeme za upozornenie.
Zdravím, chcem sa opýtať aký je rozdiel medzi týmto strmeňom a M7120 SLX.
Dobrý deň, rozdiel je v tom, že XT M8120 je vyššia sada, takže v použitých materiáloch. Čím vyššie číslo tým vyššia sada.
Dobrý deň, ďakujem za vyčerpávajúcu a odbornú radu. Môžete prosím špecifikovať, ktoré materiály okrem skrutiek sú iné? Tiež ma zaujíma aký je rozdiel v odvzdušňovacej koncovke. To čo ma teda zaujíma je či je medzi XT a SLX nejaký konštrukčný/funkčný rozdiel. Marketing ma nezaujíma. Ďakujem.
Dobrý deň,
nejaký zásadný rozdiel medzi nimi nie je. Hlavný rozdiel je hmotnost. Brzdová sada typu Enduro (BR-M8120-BL-M8100) váži 410 g vrátane kotúčov a platničiek pričom brzdová sada pre Enduro (BR-M7120-BL-M7100) váži 444g vrátane kotúčov a platničiek.
Dobrý deň, je možné preveriť dostupnosť? Ďakujem
Dobrý deň,
podľa informácie od distribútora, by strmeň mohol byť dostupný koncom júla.
Dobrý deň,
Ktorú presne verziu XT máte? BR-M8100?
Pardon, uz som to vyriesil neviem ci vidite co som pisal, nedalo sa mi to cele vymazat.
ATENȚIE
Informații despre instalarea, ajustarea și înlocuirea produselor care nu se găsesc în manualul de utilizare pot fi obținute de la locul de achiziție sau de la distribuitor. Manualul dealerului pentru mecanicii de biciclete profesioniști și experimentați poate fi găsit pe site-ul nostru web (https://si.shimano.com).
Pentru siguranță, citiți cu atenție acest „manual de utilizare” înainte de utilizare, respectați-l pentru o utilizare corectă și păstrați-l pentru a-l putea consulta oricând.
Următoarele instrucțiuni trebuie respectate întotdeauna pentru a evita vătămările corporale și deteriorarea fizică a echipamentelor și a mediului. Instrucțiunile sunt clasificate în funcție de gradul de pericol sau de deteriorare care poate apărea în cazul utilizării incorecte a produsului.
PERICOL - Nerespectarea instrucțiunilor va duce la deces sau vătămări grave.
AVERTISMENT - Nerespectarea instrucțiunilor ar putea duce la deces sau vătămări grave.
ATENȚIE - Nerespectarea instrucțiunilor ar putea duce la vătămări corporale sau deteriorarea fizică a echipamentului și a mediului.
AVERTISMENT
- Deoarece fiecare bicicletă poate fi controlată ușor diferit în funcție de model, învățați tehnica corectă de frânare (inclusiv presiunea asupra manetei de frână și caracteristicile de control ale bicicletei) și funcționarea bicicletei dumneavoastră. Utilizarea incorectă a sistemului de frânare al bicicletei poate duce la pierderea controlului, ceea ce poate duce la vătămări grave din cauza unei căderi sau coliziuni.
- Nu dezasamblați și nu modificați produsul. Acest lucru poate cauza funcționarea incorectă a produsului, puteți cădea neașteptat și vă puteți răni grav.
- Înainte de a merge pe bicicletă, șoferii trebuie să se familiarizeze cu performanța mai mare a acestei frâne. Rotoarele de frână cu disc de 220 mm, 203 mm și 180 mm oferă o forță de frânare mai mare decât rotoarele de frână cu disc de 160 mm. Dacă mergeți pe bicicletă fără a vă familiariza temeinic cu caracteristicile de frânare, frânarea poate duce la căderea de pe bicicletă, cu posibile vătămări grave sau accidente mortale.
- Țineți degetele la o distanță suficientă de rotoarele de frână cu disc rotative. Rotorul de frână cu disc este suficient de ascuțit pentru a provoca vătămări grave ale degetelor în cazul în care degetele sunt prinse în orificiile rotorului în mișcare.
- Nu atingeți etrierele sau rotorul de frână cu disc în timpul mersului sau imediat după ce ați coborât de pe bicicletă. În timpul frânării, etrierele și rotorul de frână cu disc se încălzesc, astfel încât vă puteți arde dacă le atingeți.
- Nu permiteți pătrunderea uleiului sau a grăsimii pe rotorul de frână cu disc și pe plăcuțele de frână. Mersul pe bicicletă cu ulei sau grăsime pe rotorul de frână cu disc și pe plăcuțele de frână poate cauza funcționarea defectuoasă a frânelor și poate duce la vătămări grave din cauza unei căderi sau coliziuni.
- Verificați grosimea plăcuțelor de frână și nu le utilizați dacă au o grosime de 0,5 mm sau mai puțin. Acest lucru poate cauza funcționarea defectuoasă a frânelor și poate duce la vătămări grave cauzate de o cădere sau o coliziune.
- Nu utilizați rotorul de frână cu disc dacă este crăpat sau deformat. Rotorul de frână cu disc se poate rupe și poate duce la vătămări grave cauzate de o cădere.
- Nu utilizați rotorul de frână cu disc dacă grosimea acestuia este de 1,5 mm sau mai puțin. De asemenea, nu-l utilizați dacă este vizibilă suprafața de aluminiu. Rotorul de frână cu disc se poate rupe și poate duce la vătămări grave cauzate de o cădere.
- Nu utilizați frânele continuu. Acest lucru poate provoca o creștere bruscă a cursei manetei de frână, poate cauza funcționarea defectuoasă a frânelor și poate duce la vătămări grave din cauza unei căderi sau coliziuni.
- Nu utilizați frânele dacă există scurgeri de lichid. Acest lucru poate cauza funcționarea defectuoasă a frânelor și poate duce la vătămări grave cauzate de o cădere sau o coliziune.
- Nu utilizați frâna față prea puternic. Dacă faceți acest lucru, roata din față se poate bloca și bicicleta se poate răsturna înainte, provocând vătămări grave.
- Deoarece distanța de frânare necesară va fi mai mare pe vreme umedă, reduceți viteza. Acționați frânele din timp și ușor. Puteți cădea sau vă puteți ciocni și vă puteți răni grav.
- O suprafață umedă a drumului poate face ca anvelopele să piardă tracțiunea. Pentru a preveni acest lucru, reduceți viteza și acționați frânele din timp și ușor. Dacă se întâmplă ca anvelopele să piardă tracțiunea, puteți cădea și vă puteți răni grav.
- Pentru utilizare cu tipul de frână hidraulică cu disc cu manetă de control duală
- Acest sistem de frânare hidraulic are caracteristici de frânare diferite de cele ale tipului de frână pe jantă, ceea ce indică o forță de frânare relativ mare la începutul frânării (mai mare decât în cazul tipului de frână pe jantă); familiarizați-vă suficient cu caracteristicile de frânare înainte de utilizare. Dacă mergeți pe bicicletă fără a vă familiariza temeinic cu caracteristicile de frânare, frânarea poate duce la căderea de pe bicicletă, cu posibile vătămări grave sau accidente mortale.
- Forța de frânare a sistemului de frânare hidraulic va crește odată cu dimensiunea rotorului de frână cu disc (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nu utilizați un rotor de frână cu disc de 203 mm. Acest lucru va crește excesiv forța de frânare, ceea ce poate duce la pierderea controlului asupra bicicletei, cădere și vătămări grave.
- Utilizați un rotor de frână cu disc de 180 mm numai dacă nu puteți obține o forță de frânare suficientă cu un rotor de frână cu disc de 160 mm în timpul unei curse de probă, de exemplu, atunci când mergeți pe o bicicletă de șosea cu asistență electronică sau dacă ciclistul este greu. În caz contrar, puteți pierde controlul asupra bicicletei, puteți cădea și vă puteți răni grav.
- Dacă vi se pare că forța de frânare este prea mare sau prea mică, opriți utilizarea și consultați locul de achiziție sau distribuitorul. Pot apărea accidente sau căderi din cauza pierderii controlului asupra bicicletei, care pot duce la vătămări grave.
ATENȚIE
- Atenționări privind uleiul mineral original SHIMANO
- În caz de contact cu ochii, clătiți ochiul cu apă curată și solicitați imediat asistență medicală. Contactul cu ochii poate provoca iritații.
- În caz de contact cu pielea, spălați-o bine cu apă și săpun. Contactul cu pielea poate provoca erupții cutanate și dificultăți.
- Protejați-vă nasul și gura cu o mască de protecție respiratorie și utilizați-o într-o cameră bine ventilată. Inhalarea vaporilor sau a fumului de ulei mineral poate provoca greață.
- După inhalarea vaporilor sau a fumului de ulei mineral, mergeți imediat într-un loc cu aer curat. Acoperiți-vă cu o pătură. Stați la căldură într-o poziție stabilă și solicitați asistență medicală de specialitate.
-Perioada de încălzire
- Frânele cu disc au o anumită perioadă de încălzire, iar forța de frânare crește treptat odată cu creșterea perioadei de încălzire. Pot apărea accidente sau căderi din cauza pierderii controlului asupra bicicletei, care pot duce la vătămări grave. Aceeași situație apare și în cazul înlocuirii plăcuțelor de frână sau a rotorului de frână cu disc.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Compania maxima. Frânele sunt unice. Se înghesuie frumos. Fără zgomot nedorit al discurilor împotriva discului când se încălzește. Le-am combinat cu etriere XT m8000 și roți RT86. Compatibilitate maxima. Furtunuri BH90. Recomand cu caldura aceste frane.
Tradus automat
Presne ten isty problem. Na brzde sa zasekol jeden piest, tovar reklamujem.
Traducere cu GoogleAfișează originalulSatisfactie mare, fac schimb cu etriere cu 2 piston din seria mai veche XT785. Ovela are un efect de frânare mai puternic, dozarea este grozavă. Nu am nicio problemă cu punctul de biți (dar mai am pârghiile vechi). Pretul a fost si el bun.
Tradus automatDau 5 stele, deși nu este o diferență atât de mare față de M8020, mă așteptam să frâneze mai brusc cu mai puțină forță asupra pârghiilor. Probabil va trebui sa schimb placile cu unele semimetalice
Tradus automat
Toto bol dobrý upgrade na 4piesty z mojich M8000. Až na tie platničky... prekvapivo dlho trvalo než sa chytili... ale k tomu som mohol prispieť aj ja Aj tak ich mením za metalické..
Traducere cu GoogleAfișează originalula fost foarte ușor de instalat, puterea de frânare este eficientă, modulația este grozavă cu maneta de frână Deore Xt corespunzătoare din seria 8100.
Tradus automatAruncat înapoi în loc de M8100 2 piston. Frânează vizibil mai bine decât etrierul original. Folosit împreună cu MT800 180mm.
Tradus automat
Ahoj, bolo v balení aj Banjo? alebo iba skrutka, ktorá ide do Banja...?
Traducere cu GoogleAfișează originalul
iba skrutka. teda nevšimol som že by bolo v balení aj bajmo. použil som pôvodnú hadicu aj s bajmom čo viedla k pôvodnému strmeňu.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
iba skrutka, potrebujes banjo aj s tesneniami
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Je tam iba skrutka
Traducere cu GoogleAfișează originalulFrâne fiabile, etrierul a înlocuit etrierul original SLX pe care a rămas agățat un piston.
Tradus automat
Brzdia podstatne lepšie ako pôvodne 2piesty xt
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Dobrý strmeň a aj za dobrú cenu oproti XTR.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Nad mieru spokojný. Tomu sa hovorí brzdy
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Výborný brzdový strmeň, spokojnosť
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Kto raz skusil, nechce jinak.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Mega dobre pomer cena výkon
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Výborné brzdy
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Spokojnost…👍
Traducere cu GoogleAfișează originalulNu-i nimic.
Tradus automat
Brzdit brzdia, ale aj na tychto brzdach nie su piestiky celkom ok, nedaju sa roztlacit celkom od seba (od nova). Jedna strana trci cca 0,5mm, a maju tendenciu tlacit asymetricky. Ocakavam problemy v blizkej buducnosti.
Traducere cu GoogleAfișează originalul