Anvelopă Maxxis CrossMark II 29x2,25" EXO, TR, Kevlar
Maxxis CrossMark II 29x2.25" EXO plášť
Noul Maxxis CrossMark II, comparativ cu predecesorul său, îmbunătăţeşte rularea şi, în acelaşi timp, aderenţa chiar şi pe o suprafaţă cu schimbare rapidă.Banda de rulare centrală legendară a anvelopei este îmbunătăţită şi asigură o frânare şi o virare mai bună. O alegere excelentă pentru concurenţii care doresc să meargă repede pe orice teren.
|
EXO - protecția flancurilor anvelopelor împotriva tăieturii sau înțepăturii
|
|
TR - Tubeless ready kevlar
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 29" |
| Lățime cauciuc | 2.25" |
| Determinare anvelopă | cross-country (XC), asfalt/city |
| ETRTO | 53-622 |
| Tehnologie | Tubeless Ready, EXO Protection |
| TPI | 60 |
| Greutate | 720 - 840 g info |
| ID produs | 76615 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Bună ziua, deoarece nu sunt foarte priceput în acest domeniu, aș dori să vă cer un sfat: aceste anvelope pot fi folosite și cu cameră de aer sau denumirea TR înseamnă utilizarea exclusivă fără cameră de aer?
Mulțumesc
Dobrý deň, nakoľko sa v tom nie veľmi vyznám, poprosím o radu : dajú sa tieto plášte použiť aj s dušou alebo označenie TR znamená použitie výhradne bez duše.
Ďakujem
•
Dobrý deň prajem,
TR označenie indikuje, že plášte je možné použiť AJ ako bezduše, to znamená že samozrejme ani v klasickej kombinácii s dušami nebude žiadny problém
•
Bună ziua, aceste anvelope MTB Maxxis CrossMark II EXO TR 29x2.25" sunt potrivite pentru roata față sau spate? Am un Ghost Lector 1
Mulțumesc
Zdravím,hodia sa tieto plášte Maxxis CrossMark II EXO TR 29x2,25" MTB plášť kevlar skôr na predné alebo zadné koleso mam Ghost Lector 1
Ďakujem
•
Dobrý deň,
môžete použiť aj na prednom aj na zadom kolese. Vyskúšajte najskôr vpredu a potom vzadu a uvidíte kde Vám bude viac vyhovovať.
•
Bună ziua, este disponibil acest plastic? Mulțumesc.
Dobry den, dostupnost toCHto plasta ? vdakaaa.
Afișează traducereaTradus automat
•
Dobrý deň,
Aktuálna dostupnosť je žiaľ neznáma.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
-35% Anvelopă Maxxis Rekon Race 29x2.25" EXO, TR, kevlar, skinwall
239 lei
-35%
PRP 369 lei
savings Anvelopă Maxxis Aspen ST 29x2.25" MaxxSpeed EXO, TR, kevlar
259 lei
savings
PRP 429 lei
savings Anvelopă Maxxis Aspen ST 29x2.25" MaxxSpeed ONE70 EXO, TR, kevlar
209 lei
savings
PRP 459 lei
savings Anvelopă Maxxis Aspen 29x2.25" EXO Protection, TR, Kevlar
209 lei
savings
PRP 389 lei
savings Anvelopă Maxxis CrossMark II 29x2,10" EXO, TR, Kevlar
199 lei
savings
PRP 369 lei
savings Anvelopă Maxxis Aspen 29x2.25" EXO MaxxSpeed, TR, kevlar
249 lei
savings
PRP 429 lei
savings Anvelopă Maxxis Aspen ST 29x2.40" MaxxSpeed EXO, TR, kevlar
269 lei
savings
PRP 429 lei
savings Anvelopă Maxxis Aspen ST 29x2.40" MaxxSpeed EXO ONE70 WT, TR, kevlar
249 lei
savings
PRP 459 lei
savings Etanșant tubeless Schwalbe Doc Blue Professional, 500 ml
83,99 lei
savings
PRP 129 lei
savings Cameră Maxxis FREERIDE 27.5" x 2.2-2.5", valvă Presta
36,99 lei
savings
PRP 57,99 lei
Ofertă -26% Mini-pompă Lezyne Micro Floor Drive HV, argintiu
229 lei
-26%
PRP 359 lei
Ofertă -23% Mini-pompă Lezyne Micro Floor Drive HP, argintiu
199 lei
-23%
PRP 309 lei
-12% Leviere din oțel pentru montaj Park Tool TL-5 Heavy Dut
149 lei
-12%
PRP 169 lei
Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți
Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană
Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului
Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.
Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto
Îți vom livra produsele din depozit în termen de 1-2 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.
arrow_outward
Po 300 km: Pred tým som jazdil Maxxis Ikon 29x2,2 a nečakal som aký veľký rozdiel v pohodlí urobí tých 0,05" naviac. Priľnavosť a odvalovanie na akomkoľvek suchom povrchu je v pohode. Ani jemne mokré blato nie je problém. Za absolútneho mokra ich vyskúšané nemám. Zatiaľ mi koleso podšmyklo len raz, pri traverzovaní uvoľneného štrkového terénu ale to by podšmyklo asi čokoľvek. Na asfalte sú tiché a nebzučia ako je to pri mtb plášťoch bežné.
Traducere cu GoogleAfișează originalulPe roata din spate, a supraviețuit 4 ani de plimbare relativ intensă pe trasee în păduri și stânci. Roata din fata inca arata bine. Am condus cu suflet, anul acesta am inceput sa fac intepaturi si trebuie sa o schimb.
Na zadnom kolese vydrzal 4 roky relativne intenzivneho jazdenia trailove lesov, skal. Predne koleso vyzera stale dobre. Jazdil som s dusou, tento rok som zacal dostavat defekty a musim ho uz vymenit.
Afișează traducereaTradus automatPlasticul este rapid și aderă destul de bine, iar frânarea este OK.
Totuși, lateralele nu au o aderență atât de bună, dar, pe de altă parte, este o anvelopă rapidă, nu o anvelopă de trail.
Pentru mine, o mare satisfacție.
Plast je rychly a celkom dobre aj zabera a aj brzdenie je OK.
Afișează traducereaTradus automatAvsak boky az tak nedržia, ale tak je to rychla guma, nie trailova.
Za mna velka spokojnost.
Výborný plášť , veľmi ľahko ide nahodiť ako bezdušák , odporúčam , môžete ho fúkať až na 4,1 bar
Traducere cu GoogleAfișează originalulAnvelopă foarte bună, se rulează excelent, dar aproape întotdeauna așa se întâmplă cu Maxxis, lapte turnat de la Mucoff
Veľmi dobrý plášť, super sa nahadzuje ale to je u maxxis skoro vždy, naliate mlieko od Mucoff
Afișează traducereaTradus automatPână acum, marca Maxxis nu m-a dezamăgit, pentru mine, este calitate dovedită.
Zatiaľ ma značka Maxxis ešte nesklamala, za mňa, je to osvedčená kvalita
Afișează traducereaTradus automatchirurgie plastică și satisfacție maximă
plaste nahodene a maximalna spokojnost
Afișează traducereaTradus automatCea mai bună anvelopă de motocross. Satisfacţie.
Najlepší Crossový plášť. Spokojnosť.
Afișează traducereaTradus automatBine, raport calitate-preț bun.
OK, dobrý pomer cena/kvalita.
Afișează traducereaTradus automatAderență bună
Dobrý grip
Afișează traducereaTradus automat
Happy
Traducere cu GoogleAfișează originalul