Cel mai mare portal de ciclism din Europa Centrală Magazin verificat cu peste 1 500 000 comenzi Livrare gratuită la peste 525 lei Livrare expres în 48 ore 4.9/5 evaluare satisfacție Peste 50 000 produse în stoc Posibilitate de retur prelungit până la 100 zile Cel mai mare portal de ciclism din Europa Centrală Magazin verificat cu peste 1 500 000 comenzi Livrare gratuită la peste 525 lei Livrare expres în 48 ore 4.9/5 evaluare satisfacție Peste 50 000 produse în stoc Posibilitate de retur prelungit până la 100 zile
Localizare
Formularul este în curs de procesare

Anvelopă Continental Race King 29x2.00" Performance , cablu

83,99 lei savings
PRP 149 lei
delivery_truck_speed
Prin curier la tine acasă Livrare prin curier
Metodă livrare Marți 08.09.2026
location_on
La punctele de ridicare
Metodă livrare Marți 08.09.2026
replay
Opțiune extinsă de retur de până la 100 zile Mai multe informații
4,4/5
shopping_cart
peste 500 de clienți
au cumpărat deja acest produs

Continental Race King 29x2.00" Performance anvelopă

Detalii produs
Culoare negru
Tubeless Nu
Material sârmă
Diametrul roților 29"
Lățime cauciuc 2.00"
Determinare anvelopă cross-country (XC), e-Bike
Greutate 650 - 750 g info
TPI 3/84
ETRTO 50-622
Presiune 50-65 PSI
ID produs 49979
Valori care apar cu anvelopa
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu  Kevlar.
 
Tabel mărimi ETRTO Dimensiunea în inchi
29" 50-622 29 x 2,00
    28 x 2,00
  54-622 29 x 2,10
    28 x 2,10
  55-622 29 x 2,15
    28 x 2,15
  57-622 29 x 2,25
  60-622 29 x 2,35
    28 x 2,35
  75-622 29 x 3,00
Prezentare generală asupra compatibilității anvelopelor cu jantele
Tabel mărimi                  
Lățimea anvelopei în mm Janta roții în mm                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                   X          
32                    X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
Evaluarea produsului  (41 ratinguri)
4,4/5
(41 ratinguri)
(28 ratinguri)
(9 ratinguri)
(2 ratinguri)
(2 ratinguri)
(0 ratinguri)

Cum evaluezi produsul?
Adaugă o recenzie
Ajută-i pe alții, câștigă puncte și fă cumpărături cu până la 15% mai ieftin prin sistemului de loialitate
Recenzii verified Achiziții verificate
thumb_up0thumb_down

Am comandat 2 bucati, unul dintre acestea este stramb, dar ruleaza rapid si silentios, nu am avut pana in ultimii 200 km.

thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

Perfect pentru preț. Am cumpărat-o ca anvelopă de pietriș extrasezon pentru roata din spate din moment ce avem o iarnă umedă și sunt plăcut surprins de ea. Pitch-ul a fost fără probleme. Anvelopa este rapida si are rezistenta la rulare foarte scazuta. Nu este cel mai confortabil, dar cu presiunea potrivită nu este deloc groaznic. Terenul nu este o problemă pentru el, se poate descurca singuri din pădure înghețată - dar nu l-aș folosi pe trasee pietroase mai solicitante din cauza pereților laterali mai subțiri. Astăzi l-am testat chiar și pe zăpadă și a ținut foarte bine pista la coborâre, nu s-a săpat nici în zăpadă mai adâncă la urcare. Dar cu siguranță nu l-aș pune pe roata din față. Mă întreb cum se va dovedi pe termen lung.

Za tú cenu perfektný. Kúpil som si ho ako offseason gravel plášť na zadné koleso, keďže máme mokrú zimu a som z neho milo prekvapený. Nahodenie bolo bezproblémové. Plášť je rýchly a má veľmi nízky valivý odpor. Nie je najkomfortnejší, ale pri správnom tlaku to vôbec nie je nič strašné. Terén mu nerobí problém, lesné zamrznuté single zvláda - no na náročnejšie kamenisté traily by som to s ním nehrotil kvôli tenším bočniciam. Dnes som ho otestoval dokonca aj na snehu a v zjazde stopu držal veľmi pekne, pri výšľape nezahrabával ani v hlbšom snehu. Na predné koleso by som ho ale určite nedal. Som zvedavý ako sa osvedčí z dlhodobého hľadiska.

Afișează traducereaTradus automat
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Anvelopă excelentă la un asemenea preț, o folosesc pe asfalt și în pădure (ca pietriș) încă de la versiunea anterioară, cred că flancul a fost îmbunătățit.

V takej cene výborný plášť, používam na asfalt aj do lesa ( ako gravel ) od predchádzajúcej verzie je tuším zlepšená bočnica.

Afișează traducereaTradus automat
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Plastic excelent pentru combo Mestky/Cross. Clasic relativ ușor, rezistent de la marca Continental.

Vynikajuce plastne na Mestky/Cross kombo. Pomerne lahke odolne klasika od znacky Continental.

Afișează traducereaTradus automat
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Anvelopă XC excelentă montată pe RockMachine Wave50, stabilă și rapidă în același timp

Výborný XCplášť obutý na RockMachine Wave50 stabilný a rýchly zároveň

Afișează traducereaTradus automat
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Anvelopă ideală pentru viteză, satisfacție maximă, o cumpăr și pe 26" ?

Ideální svižný plášť,maximální spokojenost, pořizuji i na 26" 😉

Afișează traducereaTradus automat
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Aruncat rapid si fara probleme in spate si fata 20 de minute

Nahodené rýchlo a bez problémov zadné aj predné 20 minút

Afișează traducereaTradus automat
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Construcție de înaltă calitate a jachetei, nimic nu va trece prin ea ?

Kvalitná konštrukcia plášťa, nejprejde cez neho hocičo🙂

Afișează traducereaTradus automat
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Excelent pentru câteva coroane. Rapid pe asfalt și în pădure.

Za par korun super. Po asfalte rychle aj po lese sa sa.

Afișează traducereaTradus automat
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

HU Egyszerűen tőkéletes,ár minőségben verhetetlen!

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Se conduc și au o aderență excelentă. Sunt ok pe uscat.

Super dobre jazdia a držia. Ok na sucho.

Afișează traducereaTradus automat
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Surprinzător de excelent, extrem de mulțumit

Prekvapivo výborné nadmieru spokojný

Afișează traducereaTradus automat
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Haină bună la un preț rezonabil

Dobrý plášť za rozumnú cenu

Afișează traducereaTradus automat
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Mă așteptam la mai mult de la ei.

Čakal som od nich viac.

Afișează traducereaTradus automat
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Este mai greu să încalți.

Ťažšie sa obúva

Afișează traducereaTradus automat
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

în liniște, repede

tiche, rychle

Afișează traducereaTradus automat
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Satisfacţie

Spokojnosť

Afișează traducereaTradus automat
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

Aruncarea/scăparea mantiei este un iad. La început a fost puțin mai greu, dar nimic groaznic. Am făcut o înțepătură la prima ieșire, pe care am reparat-o în câmp pe ploaie slabă fără probleme.

După sute de kilometri, nicio problemă până ieri când am mai avut o înțepătură și scăderea (+ apoi punerea anvelopei) a fost o sarcină supraomenească. Acolo, am rupt în jumătate o pârghie de montare de înaltă calitate și puternică, apoi am rupt capetele pe ambele jumătăți. După o lungă luptă, o ușoară deformare a jantei, cu ajutorul unei motocicliste care trecea și mai târziu a unui alt motociclist folosindu-și uneltele, am scăpat cu succes cauciucul.

Aici am crezut că ce era mai rău a trecut și sper să ajung acasă înainte de lumina zilei. Cu toate acestea, a arătat că îmbrăcarea mantalei va fi la fel de multă problemă precum vărsarea ei. După o lungă luptă și degete îmbibate de sânge, îmi spun că voi risca să tai sufletul înlocuit și să arunc cu pârghie pelerina însângerată, că altfel mă voi zbate cu ea până dimineață și oricum nu o voi repara. Așa că încerc să mut sufletul cu grijă din drum și să-l scot ușor. A fost o luptă, dar până la urmă aproape că am reușit să-mi pun mantia cu succes. Din nefericire spre final am reusit sa sparg sufletul, asa ca l-am scapat din nou. Am încercat să-l lipesc cu banda pe care o aveam pe pompă și am aruncat pelerina în același mod. S-a dovedit, însă, că tubul interior nu a putut să țină presiunea, așa că s-a dezumflat un timp după ce a fost umflat.

Așa că excursia s-a încheiat cu un stil „hike and bike” și fratele meu întreabă dacă poate să sară în jeep-ul din fața mea. Am ajuns acasă câteva ore mai târziu în întuneric total. Măcar căprioara ne-a ținut companie pe drum...

Nahadzovanie/zhadzovanie plášťa je peklo. Zozačiatku to šlo trocha ťažšie, ale nič hrozné. Na prvom výjazde som dostal defekt, ktorý som opravil v teréne pri slabom daždi bez nejakých problémov.

Následne stovky kilometrov žiaden problém až dovčera kedy som dostal ďalší defekt a zhodiť (+ následne nahodiť) plášť bola nadľudská úloha. Zlomil som tam kvalitnú a pevnú montpáku na polovicu, následne som odlomil na oboch poloviciach konce. Po dlhom boji, miernom pokrivení ráfiku, za pomoci okoloidúcej bikerky a neskôr ďalšieho bikera s použitím ich náradia sme plášť úspešne zhodili.

Tu som už myslel, že máme najhoršie za sebou a snáď sa aj dostanem domov ešte za svetla. Avšak ukázalo, že nahodiť plášť bude rovnaký problém ako ho zhodiť. Po dlhšom trápení a do krvi doráňanými prstami si hovorím, že risknem preseknutie vymenenej duše a zakrvavený plášť nahodím pákou lebo inak sa s tým budem trápiť do rána a aj tak to nespravím. Tak sa pokúsim opatrne odsunúť dušu z cesty a jemne páčením nahodiť. Bol to síce boj, ale nakoniec sa mi plášť takmer podarilo úspešne nahodiť. Žiaľ ku koncu sa mi podarilo preraziť dušu, tak som to znova zhodil. Skúsil som to prelepiť páskou, ktorú som mal na pumpe a rovnakým spôsobom nahodil plášť. Ukázalo sa ale, že duša nedržala tlak a tak chvíľku po nafúkaní vyfučala.

Výjazd teda skončil štýlom "hike a bike" a prosbou brata či mi môže skočiť oproti na džípe. O pár hodín v totálnej tme som sa dostal domov. Aspoň, že tie jelene robili cestou spoločnosť...

Afișează traducereaTradus automat
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down

Cam așa. Cât despre caracteristicile de condus, este excelentă pe drumuri uscate. E un pic șocant că nu mai are un efect de frânare grozav, dar în ciuda dimensiunilor mai înguste, plasticul poate face față, cel puțin la viteze mai mici. Dar suprafețele în mișcare pur și simplu nu sunt terenul său de joacă. Ceea ce trebuie să subliniez este DEFECTABILITATEA ridicată a plasticului. Este literalmente un colecționar de defecte... Nu am experimentat niciodată așa ceva cu Schwalbe în viața mea... Adică, nu am experimentat niciunul acolo

Takto.K jazdnim vlastnostiam,na suchu super.Zjadz strkom je troska o tom ze to uz nema bohvieaky brzdny ucinok ale aj napriek uzsiemu rozmeru to plast zvlada,aspon teda tie mensie rychlosti.Ale pohyblivy povrch nieje jeho parketa proste.Co ale musim vytknut to je vysoka DEFEKTOVOST plasta.Je to doslova zberac defektov...to som v zivote u schwallbe nezazil...teda tam som nezazil ani jeden

Afișează traducereaTradus automat
thumb_up0thumb_down
Formularul este în curs de procesare
Adaugă rating
Formularul este în curs de procesare
Întrebări despre produs
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, bude plášť dobre sedieť aj na 21mm ráfik ? Momentálne sú na ňom obuté maxxis rambler 45c a držia dobre. Poprípade bude problém ho nasadiť ?
Ďakujem.

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up3thumb_down

SK Jazdím ich na 21 mm ráfikoch už niekoľko sezón aj po Karpatoch. Nemám s tým žiaden problém.

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up3thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobrý deň, ja mám tieto plášte nahodené na ráfiku 622 x 19, som s nimi spokojný.

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Pekny den prajem,
su vhodne aj na elektrobike? Alebo pri Conti plastoch je potrebne sledovat tie E25 dodatky?
Dakujem

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den,

ano, tieto drotene Race Kingy su vhodne pre elektrobicykle, tak ako pisete aj Vy - disponuju prave spominanou certifikaciou E25.

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, dajú sa použiť aj na trekový bicykel - 28 palcov. Ďakujem

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,
2,0" plášť má šírku približne 50 mm, takže už nemusí prejsť cez trekingovú vidlicu a rám.

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK prosim pekne na aký max tlak PSI sú stavané?
Ďakujem

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Výrobca uvádza 50-65 PSI

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Formularul este în curs de procesare
Un brand german cu o istorie de peste 100 de ani în producția de încălțăminte pentru biciclete, astăzi cu o ofertă bogată de anvelope și capace și accesorii aferente precum supape, pârghii de montaj etc. Produsele sunt proiectate în Germania și o parte din producție este produsă direct acolo. „Făcut manual în Germania”!

Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Îți mai recomandăm și
De ce să cumpărați de la noi
De ce să cumperi de la noi
1 500 000+ comenzi

Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți

Serviciu unic pentru clienți

Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană

Oferim suport constant comunității de cicliști din Slovacia

Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului

Metode sigure de plată

Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.

Program loialitate

Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto

Livrare expres

Îți vom livra produsele din depozit în termen de 1-2 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.

navigate_beforeprecedent navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up