Bicicletă Pinarello Dogma F DuraAce Princeton Wake, ediție specială Giro 50
În calitate de plătitor străin de TVA înregistrat, poți face cumpărături fără TVA. Mai multe informații
Creat dintr-o legătură către prima victorie
Această ediție limitată comemorează victoria lui Fausto Bertoglio la Giro d'Italia din 1975 - momentul care a dat startul celor 30 de triumfuri neînvinse ale lui Pinarello în Marile Tururi.
Vopseaua combină nuanțele Gloss Midnight Blue și Borealis Luxter Venice, făcând referire la schema de culori originală a motocicletei cu care Bertoglio a obținut un succes istoric. Împletirea culorilor nu este un element decorativ, ci o referință conștientă la moștenirea mărcii în materie de curse.
Dogma F Edizione Speciale poartă detaliul GPT – Giovanni Pinarello Treviso pe furculiță, ca un omagiu adus fondatorului și locului în care s-a născut identitatea brandului. Pe țeava superioară a cadrului există un autocolant discret cu ocazia celei de-a 50-a aniversări. Întregul este completat de Princeton Wake Wheels într-un design de culoare exclusivist, conceput special pentru această ediție.
Când detaliile contează cu adevărat
Fiecare formă, fiecare detaliu și fiecare linie nouă a cadrului a fost concepută cu scopul de a reduce valoarea CdA cu 0,2% (media ponderată la diferite unghiuri ale vântului). Rezultatul este o serie de ajustări mici, dar fundamentale, dezvoltate folosind simulări CFD de ultimă generație și validate de nenumărate ore petrecute în tunelul aerodinamic.
NOUL CARBON M40X
DOGMA este în evoluție. Își schimbă forma pentru a surprinde din nou. Noua compoziție a fibrei de carbon M40X a fost testată pe modele ultraușoare și pe bicicletele de curse ale echipei Ineos Grenadiers. Acest material este caracterizat printr-un modul de tracțiune excepțional de ridicat, care a permis ca rigiditatea laterală a DOGMA F de ultimă generație să fie dusă la un nou nivel.
ȚEAVĂ INFERIOARĂ A CADRULUI
O mai bună penetrare a aerului din față
Țeava inferioară a fost complet reproiectată. Reducerea grosimii îmbunătățește aerodinamica frontală a cadrului și reduce rezistența generală la aer.
NOUĂ CHILĂ CENTRALĂ COMPOZITĂ AERODINĂ
Tehnologie transferată de la recordul orar
Țeava inferioară este, de asemenea, rotită cu 3,5°, creând o formă de chilă ce optimizează aerodinamica zonei consolei centrale. Această soluție îmbunătățește eficiența aerodinamică cu 1,2%.
ȚEAVĂ
„Nas” mai îngust și mai rapid
Forma distinctivă a țevii de direcție, introdusă pentru prima dată pe DOGMA F8 în 2014 și ulterior copiată pe scară largă de concurență, a suferit o evoluție ulterioară. Atât volumul, cât și lățimea secțiunii frontale au fost reduse cu 8 mm, ceea ce duce la o mai bună penetrare a aerului și la o eficiență aerodinamică sporită.
COMPOZIȚIA CAPULUI
Greutate redusă și o gestionare mai bună a cablurilor
Pentru a îngusta tubul direcției, au fost proiectate o coloană de direcție eliptică inovatoare și o cuvetă complet nouă, cu rulmenți de diametre diferite - mai lați în partea de jos și mai îngusti în partea de sus. Traseul intern al cablurilor a fost mutat din lateral în partea din față a coloanei de direcție.
AXE TRAVERSANTE
Aerodinamică mai curată
Noile axuri transversale mai scurte îmbunătățesc atât aerodinamica, cât și aspectul. Șurubul din partea dreaptă a furcii este integrat direct în carbon, eliminând orificiul exterior al generației anterioare. Același principiu a fost folosit și la construcția spate prin integrarea suportului schimbătorului de viteze.
NOUĂ FURCĂ ONDA
Mai subțire, mai rapid, chiar mai puternic
Furca reproiectată, cu un profil mai îngust, testată de cicliști profesioniști, îmbunătățește aerodinamica și, datorită offset-ului de 47 mm, crește și stabilitatea, manevrabilitatea și încrederea la viteze mari pe coborâri.
SUPORT SCAUN INTEGRAT
Construcție mai ușoară și mai curată
Clema tijei de șa a fost redusă ca dimensiune și complet integrată în tubul șeii. Această soluție reduce greutatea, îmbunătățește claritatea vizuală a cadrului și limitează pătrunderea prafului și a transpirației în interior.
BILET RAPID NOU
Mai ușor, mai rapid, mai aerodinamic
Cabina integrată a modelului Talon Fast oferă o greutate și mai mică și o eficiență aerodinamică mai mare. Poziția rotativă naturală a manetelor permite poziții aerodinamice mai sigure și mai stabile, fără a compromite controlul.
Sport / utilizare: ciclism
Culoare: Ediție specială Giro 50
Linie de model: Dogma F Disc
Cadru: TorayCa M40X, rutare cablu TiCR™
Furcă: Clapă furcă eTICR Onda
Roți: PRINCETON WAKE 6560 EVOLUTION
Set: Shimano Dura Ace
Schimbător: Shimano Dura-Ace Di2 FD-9200 12V, Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9200 12V
Angrenaj: Shimano Dura Ace FC-R9200, HollowTech 2, 12 oz.
Frâne: Dura Ace BR-R9200, etrier cu 2 pistoane, disc de 160 mm, Dura Ace BR-R9200, etrier cu 2 pistoane, disc de 140 mm
Ghidon: MOST Talon Ultra Fast
Tijă de șa: Pinarello Aero cu clemă superioară și șuruburi din titan imprimate 3D
Șaua: Most Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145mm
Cadru din carbon
Material ușor, rezistent și în același timp flexibil, care absoarbe bine șocurile și sporește confortul. Este necesar să vă așteptați la un preț mai mare.
Frâne cu disc hidraulice
Fiabil în toate condițiile, o mai bună modulare a efectului de frânare cu utilizarea unei forțe mai mici asupra pârghiei. Greutate mai mare, service mai solicitant.
| Cadru |
Disc Dogma F, TorayCa M40X, rutare cablu TiCR™
|
| Furcă |
eTICR Onda ForkFlap
|
| Schimbător de viteze |
Shimano Dura-Ace Di2 FD-9200 12s
|
| Pedalier |
Shimano Dura Ace FC-R9200, HollowTech 2, 12 oz
|
| Frâne |
Dura Ace BR-R9200, etrier cu 2 pistoane, disc de 160 mm/140 mm
|
| Roți |
PRINCETON WAKE 6560 EVOLUTION
|
| Tijă șa |
Pinarello Aero cu clemă superioară și șuruburi din titan imprimate 3D
|
| Șa |
Most Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145 mm
|
| Ghidon |
MOST Talon Ultra Fast
|
| Gen | Bărbați, Unisex |
| Model an | 2026 |
| Viteze | 2x12 |
| Groupset | Shimano Dura-Ace |
| Culoare | Ediție specială Giro 50 |
| Material | fibră de carbon |
| Materialul roților | Carbon |
| Frâne | Frâne disc - hidraulice |
| Furcă | Fixă |
| ID produs | 380034 |
| Mărimea bicicletei | 430 | 460 | 500 | 515 | 530 | 540 | 550 | 560 | 575 | 600 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Înălțimea corpului (cm) | < 157 cm | 157 - 165 cm | 165 - 170 cm | 170 - 174 cm | 174 - 179 cm | 179 - 183 cm | 183 - 187 cm | 187 - 191 cm | 191 - 195 cm | > 195 cm |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
Nou Bicicletă BMC Teammachine R 01 TWO, arctic silver/neon red
de la 59 599 lei
PRP 66 199 lei
Nou -11% Bicicletă Pinarello Dogma X SRAM Red AXS, black gold matt
72 099 lei
-11%
PRP 80 799 lei
Nou Bicicletă BMC Teammachine SLR 01 TWO, albastru carbon/alb
62 899 lei
PRP 66 199 lei
savings Pedale Shimano SPD-SL PD-R7000, compozit + plăcuțe SM-SH11
489 lei
savings
PRP 789 lei
Ofertă -13% Pantofi Fizik Tempo Decos Carbon, albi
de la 1 079 lei
-13%
PRP 1 509 lei
-5% Cască MET TRENTA MIPS, absolute white limited edition
1 219 lei
-5%
PRP 1 369 lei
Ofertă Cască Giro Aries Spherical, mat black/yellow visma
de la 1 399 lei
PRP 1 629 lei
Ofertă -41% Suport Vortex Hydroport pentru coș de sticle
8,19 lei
-41%
PRP 22,99 lei
Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți
Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană
Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului
Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.
Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto
Îți vom livra produsele din depozit în termen de 1-2 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.
arrow_outward
Momentan nu există recenzii