Apărătoare noroi spate Zéfal DEFLECTOR RM60+, 26"-29", negru
Zéfal DEFLECTOR RM60+ apărătoare spate
Deflector RM60+ asigură o protecție excelentă chiar și pe teren accidentat. Special conceput pentru MTB, este ușor de instalat și se potrivește perfect pe bicicleta ta.|
Fixare rapidă pe tija de șa cu Ø 25 - 35 mm
|
|
2 brațe reglabile pentru protecție optimă
|
|
Lățimea maximă recomandată a anvelopei 2.6"
|
|
Element reflectorizant pentru o vizibilitate mai bună
|
|
Material dual pentru o protecție mai bună și flexibilitate a apărătorii de noroi
|
| Culoare | negru |
| Locație | Spate |
| Material | rășină tehnopolimerică cu material dublu |
| Greutate | 220 g |
| Diametrul roții | 26", 27.5" și 29" |
| Lățimea maximă a anvelopei | 2.6" |
| Dimensiuni | 500 mm x 66-72 mm |
| ID produs | 37785 |
Dobry den, aky je rozdiel medzi RM90+ a RB60+. Dakujem.
https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/blatniky/mtb/zefal-deflector-rm90-zadny-blatnik-275-29-cierna-p71356.html
Az RM 90+ szélesebb gumihoz való. A 60+ max 2,4" gumihoz a 90+ max 3" gumihoz
Are you surre? I think it´s the equivalent of 90 upper arrm lengths... but I could be wrong...
Zéfal RM90+: Pre moderné MTB so širokými plášťami (Plus-size, do 2.8" – 3.0"). Je robustnejší a širší (až 90 mm), aby pokryl veľkú plochu kolesa.
Zéfal RM60+: Pre štandardné horské bicykle (plášte do 2.6"). Je o niečo ľahší a užší (max. 80 mm).
Ak máte klasické MTB, stačí RM60+. Ak máte bicykel s veľmi širokými plášťami (napr. e-MTB alebo Plus kolesá), určite voľte RM90+. Oba sa montujú rovnako jednoducho na sedlovku bez náradia.
Prosim o preverenie popisu konkretne šírka sa mi nezdá... Kedze pri verzii bez + ka je rozmer sirky ten isty logicky + je boost v cyklistike teda znamena to sirsie. Preverte lebo neviem mam gumy 65mm 2.60 a podla popisu toto ie na hrane.. a rm90+ mi uz pride moc
Dobrý deň,
Preverovali sme to u dodávateľa a verzia + je oproti štandardnej len robustnejšia a lepšie prekrýva 29" kolesá. Jej šírka so štandardnou verziou je rovnaká. V tomto prípade + neznamená že sa jedná o blatník pre pluskové šírky plášťov.
Dobrý deň,
je tento blatník určený len na 26’’/ 27.5’’ kolesá, ako je tu uvedené v názve aj v popise?
Na stránke ZEFAL http://www.zefal.com/en/16-mudguards je viditeľný rozdiel medzi DEFLECTOR RM60 (jeden kĺb pre 26’’/ 27.5’’) a Deflector RM60+ (dva kĺby pre 27.5’’ / 29’’).
Tabuľka http://www.zefal.com/img/cms/Tableaux_Comparaison/MTB%20mudguards%20comparison.pdf
Vopred ďakujem za odpoveď.
S pozdravom
Jozef
Len doplnim dlzku,co moze byt pre niekoho dolezite:
Dimensions: 500 mm x 66-72 mm
Wheel Ø: 26", 27.5" & 29""
Max. tire width recommended:2.4’’
Blade width: From 2,6" to 2,8"
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.



































































Il folosesc pe 26 de roti, datorita celor doua imbinari se poate regla foarte bine iar spatele ramane curat. Suportul tijei de șa este în regulă, este filetat, durează puțin să se atașeze și să se strângă, dar apoi se ține perfect și nu s-a mișcat nici măcar un milimetru la cursele accidentate. Am avut înainte un apărător de noroi cu eliberare rapidă cu o curea de plastic zimțată, dar a ținut.
mult mai rău. Aripa este grozavă, plasticul este solid și robust. Singurul minus este că cântărește puțin. Este mai greu decât alte aripi pe care le-am ținut în mână, dar acesta este un preț pentru designul cu îmbinare dublă și plastic solid și dur. Merită cele câteva grame în plus.
Používam na 26 kolesá, vďaka dvom kĺbom sa dá veľmi dobre nastaviť a chrbát ostane čistý. Uchytávanie na sedlovku fajn, je na závit, chvíľu trvá uchytenie a dotiahnutie, ale potom drží výborne a nepohol sa mi ani v hrboľatych zájazdoch ani o milimeter. Mal som predtým blatník s klikacím rýchloupínanim so zubkovanou plastovou páskou, Ale držalo to
Afișează traducereaTradus automatoveľa horšie. Blatník je super, plast solídny a pevný. Jediná nevýhoda je, že voľačo váži. Je ťažší ako iné blatníky, čo som držal v ruke, ale to je daň za dvojkĺbové prevedenie a solídny pevný plast. Za tých niekoľko gramov navyše to stojí.
Plasticul super flexibil ar trebui să reziste puțin. Fundul și spatele sunt uscate, așa că sunt mulțumit, dar ar fi putut fi cu doi milimetri mai lat pe fiecare parte, ar fi fost și mai bine ?.
Super ohybný plast mal by čosi vydržať. Zadok a chrbát v suchu takže spokojnosť ale mohol byť tak o dva milimetre z každej strany širší bolo by to ešte lepšie 😉.
Afișează traducereaTradus automat
Blatník je fajn, ale nemôžem ho používať, lebo tým, že mám celoodpružený bike tak mi pri prepruzeni v teréne šúcha o pneumatiku
Traducere cu GoogleAfișează originalulSe potrivesc perfect la roțile de 29". Datorită celor două articulații, pot fi reglate complet după dorința dvs. Bănuiesc că vor păstra și puțin noroi afară
Na 29" kolesá pasujú parádne. Vďaka dvom kĺbom sa dá nastaviť úplne podľa predstáv. Tak hádam aj zadrží nejaké to blato
Afișează traducereaTradus automatÎl folosesc pentru diametre exterioare de 42 mm la cross trekking. Perfect. Se potrivește bine, nu zdrăngănește, nu se mișcă. Protejează perfect de apă.
Cross trekkingen 42 mm-es külsőhöz használom. Tökéletes. Jól illeszkedik, nem zörög, nem mozog. A víztől tökéletesen véd.
Afișează traducereaTradus automatDestul de ok. Dar tot te vei uda mai puțin.
Vcelku ok. Ale zachliapeš sa aj tak len menej.
Afișează traducereaTradus automat
Funguje o.k. za tu cenu nie je co riesit
Traducere cu GoogleAfișează originalulCumparat pentru 29 de roti iar aripa este TOP
Kúpené na 29 kolesá a blatník je TOP
Afișează traducereaTradus automat
Dobry, pevny blatnik
Traducere cu GoogleAfișează originalul
zatiaľ spokojnosť
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Super
Traducere cu GoogleAfișează originalulOpțiuni bune de reglare până acum, arată robust și poate fi pus pe orice bicicletă... suport puțin instabil pe tija de șa, nu știu câte cicluri ar dura dacă l-aș schimba pe mai multe biciclete, cu o stea mai jos pentru asta
Dobre moznosti nastavenia zatial drzi vyzera robustne a mozno ho dat na hoc aky bike ...trochu labilne posoby drziak na sedlovke neviem kolko cyklov by vydrzal keby ho prehadzujem na viacero bikou za to hviezda dole
Afișează traducereaTradus automat
Ok, občas sa niekam uhne, ale väčšinou drží.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Pouzivam celorocne, vzdy suchy chrbat
Traducere cu GoogleAfișează originalul
zatiaľ drží
Traducere cu GoogleAfișează originalulNu este potrivit pentru utilizare off-road. Cu orice strângere, aripa ar ieși uneori în lateral și nu acoperă roata. Poate s-ar putea rezolva cu un tij de șa cu două fețe, dar nu am încercat.
Nevhodné do terénu. Pri akomkolvek dotiahnuti mi blatnik po case trcal doboku a nezakryval koleso. Mozno by sa to dalo vyriesit obojstrankou na sedlovke, ale neskusal som.
Afișează traducereaTradus automat