Anvelopă Maxxis Torch 29x2.10", kevlar
Maxxis Torch 29x2.10" plášť
Un plášť uşor şi neted pentru trotuare asfaltate şi teren uşor cu dimensiunea pentru biciclete de munte de 29".| Culoare | negru |
| Tubeless | Nu |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 29" |
| Lățime cauciuc | 2,1" |
| Determinare anvelopă | asfalt/city |
| Greutate | 610 - 710 g info |
| TPI | 60 |
| ID produs | 37421 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Buna ziua, vor fi folosite si ca tubeless?
Dobrý deň,pôjdu nahodiť aj ako bezdušáky?
Afișează traducereaTradus automat
Dobrý deň,
výrobca tento plášť neuvádza ako bezdušový, skúste ale napísať do nášho fóra, či to niekto neskúšal, napr. sem : https://www.mtbiker.sk/forum/komponenty/bezdusove-systemy-t18509-6855.html
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
































































Până acum, l-am încercat doar pe asfalt și pe trotuar - în ciuda faptului că temperaturile de afară erau relativ scăzute (până la 10°C), aderența mi s-a părut bună (la atingere, cauciucul de pe IKON RACE și ARDENT RACE pare mai aderență). Au fost foarte ușor de turnat. Nu pot evalua încă un lucru - protecția împotriva unei înțepături, deoarece nu plănuiesc să-l bat pe un teren rupt și, în plus, le am umflate la 4,5 bar. Simt că sunt ușoare, chiar dacă nu sunt pe hârtie. Când învârt roțile, simt că merge ușor (mai ușor decât toate anvelopele de cross-country pe care le-am purtat până acum). Rezistenta minima la rulare. Nu le puteți auzi deloc în timp ce conduceți. Ei bine, le-am cumpărat în principal pentru utilizare pe cilindri și aici am fost dezamăgit de zgomot - deși este o zecime din zgomot în comparație cu IKON RACE, dar totuși canelura fină din centru creează o înfășurare neplăcută pe cilindri, dar nu este vina anvelopei, pur și simplu nu știam că canelura din centrul carcasei va fi atât de semnificativă - din camera alăturată se aude ca un urlet de nor'easter, dar poate fi a supravietuit nici nu va trezi copiii adormiti in camera alaturata din cauza zgomotului de pe cilindri dau o stea jos.
Skúšal som ho zatiaľ len na asfalte a dlažbe - napriek tomu, že teploty vonku boli relatívne nízke(do 10°C) grip sa mi zdal dobrý(pocitovo na dotyk sa mi guma na IKON RACE a ARDENT RACE zdá priľnavejšia). Nahodiť šli veľmi ľahko. Jednu vec zatiaľ neviem posúdiť - ochrana proti defektu nakoľko ho neplánujem voziť do nejakého rozbitého terénu a navyše ich mám nafúkané na 4,5bar. Pocitovo mi pripadajú ľahké aj keď papierovo nie sú. Pri roztáčaní kolies mám pocit, že to ide ľahko(ľahšie ako všetky crosscountry plášte čo som doteraz mal nahodené). Valivý odpor minimálny. Pri jazde ich vôbec nepočuť. No kupoval som ich hlavne na použitie na valcoch a tu ma sklamal hluk - je to síce desatina hluku oproti IKON RACE, ale aj tak jemné drážkovanie stredu vytvára na valcoch nepríjemné zavíjanie, ale nie je to chyba plášťa, len nevedel som, že tá jemná drážka v strede plášťa bude taká významná - z vedľajšej miestnosti to počuť ako keď zavíja severák, ale dá sa to prežiť dokonca to ani spiace deti vo vedľajšej miestnosti nezobudí kvôli hluku na valcoch JA dávam hviezdu dole.
Afișează traducereaTradus automatSunt foarte mulțumit, ca întotdeauna. ei bine, multumesc
Som veľmi spokojný, ako vždy. Ďakujem
Afișează traducereaTradus automatLe-am aruncat în fabulă pentru naveta de-a lungul terasamentului la serviciu. Laminarea este medie, cauciucul mai moale este mai „lipicios”. Dacă au fost mai grei, cu siguranță sunt mai rapizi. In rest satisfactie.
Mám ich nahodené na bajku na dochádzanie po hrádzi do práce. Odvaľovanie je priemerné, sú viac "lepivejšie" mäkšia guma. Keby boli tvrdšie, určite sú rýchlejšie. Inak spokojnosť.
Afișează traducereaTradus automatConexiunea, dar prinde pietricele
Spojnost, ale chyta do seba kamienky
Afișează traducereaTradus automat
A po čase defekty 😃
Traducere cu GoogleAfișează originalul