Anvelopă Continental Double Fighter III 26x1.90", cablu
Anvelopă Continental Double Fighter III 26x1.90".
Ușurința de pedalat este scopul principal al acestei anvelope, dar datorită proeminențelor laterale, permite trecerea unui teren și mai dificil. Cu toate acestea, această anvelopă se simte ca acasă , mai ales pe teren dur.| Culoare | negru |
| Tubeless | Nu |
| Material | sârmă |
| Diametrul roților | 26" |
| Lățime cauciuc | 1.90" |
| Determinare anvelopă | asfalt/city |
| Greutate | 740 - 860 g info |
| TPI | 3/180 |
| ID produs | 32577 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0,90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1,00 | ||
| 28-559 | 26 x 1,10 | ||
| 30-559 | 26 x 1,20 | ||
| 32-559 | 26 x 1,25 | ||
| 35-559 | 26 x 1,35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1,40 | ||
| 40-559 | 26 x 1,50 | ||
| 42-559 | 26 x 1,60 | ||
| 44-559 | 26 x 1,625 | ||
| 47-559 | 26 x 1,75 / 1,80 / 1,85 / 1,90 | ||
| 50-559 | 26 x 2,00 / 1,90 / 1,95 | ||
| 54-559 | 26 x 2,10 / 1,95 / 2,125 | ||
| 57-559 | 26 x 2,25 / 2,125 / 2,20 | ||
| 60-559 | 26 x 2,35 | ||
| 62-559 | 26 x 2,40 / 2,50 | ||
| 64-559 | 26 x 2,50 | ||
| 65-559 | 26 x 2,60 | ||
| 70-559 | 26 x 2,75 | ||
| 75-559 | 26 x 3,00 | ||
| 95-559 | 26 x 3,70 / 3,80 | ||
| 100-559 | 26 x 4,00 | ||
| 115-559 | 26 x 4,50 | ||
| 120-559 | 26 x 4,80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Comfort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1,00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1,50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Diagrama de mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea foii în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Salut, întrebare... Poate o prostie, îmi cer scuze ? Momentan am 2.0 și sunt mulțumit de el, dar trebuie să-l înlocuiesc. Din moment ce nu aveți același tip, ce înseamnă 1.9?
Mulțumesc pentru răspuns și îmi cer din nou scuze ?
Ahojte, otázka... Možno blbá, ospravedlňujem sa 😉 momentálne mám 2.0 a som spokojný, no potrebujem vymeniť. Keďže nemáte rovnaký druh, čo znamená tých 1.9?
Ďakujem za odpoveď a ešte raz sa ospravedlňujem 🙂
Dobrý deň,
jedná sa o šírku plášťu. V tomto prípade je rozdiel medzi 1.9 a 2.0 zanedbateľný.
Dobry den. Chcem sa opytat na nosnost tejto pneumatiky, potreboval by som nosnost okolo 100kg, a hladam pneumatiku so vzorkom hlavne na cestu, tak ak mozte kludne mi dajte radu
Dobry den,
100 kg by nemal byt ziadny problem, vacsinou sa kolesa a plaste testuju cca na 130 kg.
Buna ziua,
Această versiune a anvelopei (aveți 3 versiuni pe site pentru dimensiunea 26x1.9") este fără bandă reflectorizantă sau sunt toate de tip Reflex?
Dobrý deň,
je táto verzia plášťa (máte na vašej stránke pre rozmer 26x1,9" spolu 3 verzie) bez reflexného pruhu alebo sú všetky typu Reflex?
Dobrý deň,
tento plášť je bez reflexného pásiku.
Bună ziua
Ai această anvelopă și în dimensiunea de 26x2.00"?
Dobrý deň
Máte tento plášť aj v rozmeroch 26x2.00"??
Dobrý deň,
rozdiel medzi 1.9 a 2.0 je zanedbateľný. Tento plášť sa však vyrába len v rozmere 26x1.9.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

































































Au insuflat literalmente o nouă viață bicicletei de 26 de ani a unui prieten. Am luat rămas bun de la vechiul plastic crăpat și le-am pus pe acestea. Nu numai că s-au potrivit perfect pe jantă, fără a folosi o roată de fixat anvelope, dar i-au făcut și o mare favoare bicicletei din punct de vedere estetic. Bicicleta a fost testată a doua zi și, potrivit spuselor unui prieten mulțumit, se conduce fantastic.
Kamaratovej 26-ke doslova vdychli novy zivot. Starym propraskanym plastom sa dalo zbohom a nahodili sa tieto. Nielen ze krasne sadli na rafik, bez pouzitia montpaky, ale aj z estetickeho hladiska spravili bicyklu obrovsku sluzbu. Na druhy den sa bajk vyskusal a podla slov spokojneho kamarata ide fantasticky.
Afișează traducereaTradus automatAm deja experiență cu o anvelopă de 27,5 inch și sunt mulțumit.
Anvelopa este rezistentă, nu alunecă și poate face față unui teren forestier mai puțin solicitant.
teren. Problema ar putea fi deformarea anvelopei din cauza depozitării îndelungate.
Am ales dintre mai multe piese, unele dintre ele fiind la prima vedere
în stare proastă
Mám už skúsenosť s 27.5 palcovým plášťom a spokojnosť.
Afișează traducereaTradus automatPlášť je pevný, nehádže a zvláda aj menej náročný lesný
terén. Problém môže byť plášť deformovaný dlhým skladovaním.
Vyberal som z viacerých kusov, niektoré boli na prvý pohľad
v zlom stave
Cumpărat pentru soția mea, mai ales pe asfalt, sotolina, uneori ceva mai bătut, sau un drum de pământ puțin noroios. Materialele plastice sunt silențioase, cu rezistență scăzută la rulare. Dar nu le mai place mult noroi. Își îndeplinesc scopul excelent.
Kupene pre manzelku prevazne na asfalt, sotolina, obcas trosku viac rozrypana, pripadne mierne zablatena polna cesta. Plaste su tiche, nizky valivy odpor. Vela blata sa im uz ale nepaci. Ucel plnia vyborne.
Afișează traducereaTradus automatAm primit produsul selectat în termen de 5 zile, într-un ambalaj profesional, nedeteriorat. L-am instalat, calitatea corespunde pe deplin așteptărilor mele, iar raportul preț-calitate este imbatabil.
A kiválasztott terméket 5 napon belül megkaptam sértetlen, profi csomagolásban. Felszereltem, a minősége az elvárásaimnak teljesen megfelelő, ár-érték arányban is verhetetlen.
Afișează traducereaTradus automatPână acum a condus peste 100 km pe drumuri.
Asfaltul și drumurile de munte blânde merg frumos pe ele. Nu am încercat încă MTB.
Recomand cu siguranta
Zatiaľ najazdené cez 100km po cestách.
Afișează traducereaTradus automatAsfalt a mierne horske cesticky idú na nich krásne zdolať. MTB som este neskusal.
Určite odporúčam
Il recomand celor care cauta ceva universal, i.e. atat pe drumuri asfaltate cat si de pamant, si la un pret bun.
Odporúčam pre tých, čo hľadajú niečo univerzálne, tzn. aj na asfaltové aj na poľné cesty, a ešte k tomu za dobrú cenu.
Afișează traducereaTradus automatAnvelopă grozavă pentru roata din față a unei biciclete de trekking (convertită dintr-un MTB) - asfalt, pietriș, teren mai ușor fără probleme.
Skvelý plášť pre predné koleso na trekový bike (prerobený z MTB) - asfalt, šotolina, ľahší terén bez problémov.
Afișează traducereaTradus automatPână acum vreo 30 km pe asfalt, dar satisfacție. Au fost la înălțimea așteptărilor. Aruncă la rece, fără probleme.
Zatiaľ cca 30 km po asfalte, ale spokojnosť. Splnili očakávanie. Nahodenie v pohode, bez problémov.
Afișează traducereaTradus automatSuper plastic, l-am schimbat pe vechiul 26 si mai comand inca o pereche pentru a doua bicicleta.
Paradne plaste, vymenil som na starej 26ke a uz objednavam dalsi par na druhy bajk.
Afișează traducereaTradus automat
Nagyon masszív, jó anyaghasználat. Szép, esztétikus design. Szépen gurul.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
pre kamoša čo jazdí hlavne po asfalte to bola skvelá voľba
Traducere cu GoogleAfișează originalulBanda de rulare e mai joasă, voi vedea cât rezistă.
Arată grozav.
Dezén je nižší uvidím ako dlho vydržia.
Afișează traducereaTradus automatVyzerajú super.
mackobrucko
Traducere cu GoogleAfișează originalulrezistență scăzută la rulare, aderență bună pe asfalt
nízky valivý odpor, dobrá priľnavosť na asfalte
Afișează traducereaTradus automat
Gume su super za asfalt i dobro drže u zavoju.
Traducere cu GoogleAfișează originalulAm parcurs aproximativ 700 km si sunt foarte multumit
Mám najazdené cca 700 km a veľká spokojnosť
Afișează traducereaTradus automatAsfalt excelent. Încă nu am fost în domeniu.
Asfalt na výbornú. V teréne som ešte nebol.
Afișează traducereaTradus automatUn clasic pentru conducerea de zi cu zi
Klasika na bežné jazdenie
Afișează traducereaTradus automatAu îndeplinit așteptările.
Splnili očakávania.
Afișează traducereaTradus automatPaltoane excelente
Výborné plášte
Afișează traducereaTradus automat