Anvelopă Maxxis Ikon 29x2,20", Kevlar
Anvelopă Maxxis Ikon 29x2.20"
Ikon este o anvelopă ușoară de MTB pentru curse. Cu volumul său mare și modelul rapid, oferă proprietăți exemplare în toate condițiile de condus și devine o icoană a lumii curselor.| Culoare | negru |
| Tubeless | Nu |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 29" |
| Lățime cauciuc | 2,20" |
| ETRTO | 57-662 |
| Compus | Dual Compound |
| TPI | 60 |
| Greutate | 550 - 640 g info |
| ID produs | 3237 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Uvažujem nad týmito plášťami, jazdím ľahší a suchší terén. Myslíte, že budé táto verzia bez EXO ochrany veľmi náchylná na defekty (mám 63 kg)? Pôjde táto verzia prerobiť na bezdušovú verziu? Máte s týmto plášťom prosím takú skúsenosť? Ďakujem
Dobry den,
osobne jazdim maxxis Ikon ale vo verzii Exo protection. Plaste si idealne na co popisujete a navyse zvladnu aj nejake mokro a blato. Kazdopadne odporucal by som pri prerabke na bezdusovy system verziu TR (tubeless ready) a aj Exo protection. Ta ide v pohode nahodit aj doma a tiez odolnost proti defektom je vyborna.
O.K, ďakujem za odpoveď. Pôjdem teda do tejto verzie. Keďže mate s nimi aj osobnú skúsenosť, čo sa týka bezdušovej úpravy, mohol by ste mi prosím odoručiť aj tmel?
Ja osobne pouzivam tento tmel:
http://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/lepenie-a-tmely/no-tubes-quart-tmel-pint-473-ml.html
Dobrý deň,
chcel by som sa opýtať, možno hlúpa otázka ale predsa...logo Maxxis na plášti je bielej alebo žltej farby?
Dobrý deň, žltej farby, no niekedy býva aj bielej, záleží od plášťa, ale nepýtajte sa že ktoré lebo to ozaj neviem.
Zdravim.chcem sa opýtať či tieto plášte máte vpredu aj vzadu?či kombinujete s nejakým iným plášťom? díki Maťo
Zdravim, plaste su uplne v pohode v predu aj v zadu. V zadu mi osobne ale vyhovuje viac. Viac sa urcite dozviete v nasom fore - https://www.mtbiker.sk/forum/komponenty/ake-plaste-t18057.html?hilit=ikon
Budú tieto plášte u Vás ešte dostupné?
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

dupa 500 km pot spune ca se tine bine, dar dupa aparitia pietrelor alunecoase sau a noroiului, desigur, nu se tine asa de bine. totusi, cu presiunea potrivita, e ok. Il folosesc pe roata din fata
Tradus automatSuper, l-am folosit pe roata din fata, e mai usoara fata de cea originala, mi-a crescut putin viteza medie pe drum
Tradus automatSunt usor de aruncat, le-am purtat cu suflet. Se țin bine chiar și în pădure, așa că o recomand ca jachetă universală.
Tradus automatpentru faptul ca apartin mai mult de XC, stiu sa faca o treaba solida chiar si in conditii mai solicitante (noroi, trasee)
Tradus automatAm vrut sa testez aderenta plasticului, am luat varianta de baza fara TR si totusi mare satisfactie.
Tradus automat
Zatial vyskusane na suchu na nespevnenej hradzi. Javi sa ako bezny univerzal za skvelu cenu
Traducere cu GoogleAfișează originalulÎl folosesc de ani de zile pentru naveta la serviciu. Este durabil și are caracteristici bune pentru preț.
Tradus automatNu l-am încercat încă, dar cred că va fi bun pentru călărie de iarnă.
Tradus automat
Ľahké plášte na ceste trochu lepia ideálne mimo ciest
Traducere cu GoogleAfișează originalulMaxxis - producător de TOP, nu au dezamăgit încă. Vă recomand!
Tradus automat1500 km de XC și trebuie înlocuiți. Voi cumpara din nou
Tradus automatCele mai bune anvelope pe care le-am condus.
Tradus automatSuper jachetă, sunt mulțumit de ea,
Tradus automatPlastic frumos pentru drumurile din Sotolin.
Tradus automatSatisfacţie. Ideal pentru XC
Tradus automat
Zatiaľ najlepšia voľba
Traducere cu GoogleAfișează originalulPerfect pentru XC.
Tradus automatCalitate dovedita
Tradus automatUn bun polivalent
Tradus automatMăcar mantia
Tradus automat