Anvelopă Pirelli Cinturato Sport 700x26C TechWALL+,Pro (road), kevlar
Pneu Pirelli Cinturato Sport 700x26C Pro TechWALL+
Pneul Pirelli Cinturato Sport a fost dezvoltat pentru a oferi protecție împotriva perforărilor și durată lungă de viață în diverse condiții de conducere. Utilizează tehnologii avansate în domeniul compusului de cauciuc și al construcției pneului, cum ar fi compusul de cauciuc Pro Compound și construcția TechWALL+™ pentru utilizarea cu cameră. Rezultatul este un pneu fiabil și versatil, potrivit pentru ciclismul de zi cu zi, distanțe lungi și diverse suprafețe.|
PRO Compound este un amestec specific pentru șosea, care prioritizează durabilitatea și aderența în orice condiții
|
|
Construcția TechWall+ Road oferă flexibilitate excelentă, etanșeitate excelentă și montare ușoară
|
|
Potrivit pentru biciclete de anduranță (endurance), marginal biciclete de performanță și gravel ușor
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Nu |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 700C |
| Lățime cauciuc | 26C |
| Greutate | 310 - 350 g info |
| TPI | 60 TPI |
| Tehnologie | ProCompound zmes, TechWall+Road ochrana |
| ETRTO | 26-622 |
| ID produs | 287963 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Variante Pirelli Cinturato Sport 700x32C Pro TechWALL+ plášť, kevlar
Doar 200 km parcursi dar cauciucuri bune
Tradus automatPe suprafețe mai puțin ferme, roata din față este puțin neliniștită, dar nimic care să nu poată fi reparat ?
Montat pe o janta de 19 mm.. nici nu a fost nevoie sa montezi maneta, se monteaza usor cu degetele
Variante Pirelli Cinturato Sport 700x32C Pro TechWALL+ plášť, kevlar
Se dezvăluie bine și confortul este mai bun decât la anvelopele înguste.
Tradus automatVariante Pirelli Cinturato Sport 700x32C Pro TechWALL+ plášť, kevlar
satisfacție. condus de 3k și fără probleme
Tradus automatVariante Pirelli Cinturato Sport 700x26C TechWALL+,Pro (road) plášť, kevlar
caracteristici bune de condus
Tradus automatVariante Pirelli Cinturato Sport 700x32C Pro TechWALL+ plášť, kevlar
OK
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Pirelli Cinturato Sport 700x26C TechWALL+,Pro (road) plášť, kevlar
Dobrý deň. Mam tieto plaste už rok som s nimi velmi spokojný majú výborne vlastnosti zatiaľ bez defektu neni na nich veľa najazdene jazdil som len cez leto a zadní plast mam popraskaný. Neviem ci to je produktom ale niektorí majú na nich najazdene aj 200km podľa výrobcu znesú tlak 7,5bar. ja som fúkal na 7bar. vážim 66kg to neni veľa. Večinov som sa s týmto stretol na starých plastoch.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Pirelli Cinturato Sport 700x28C Pro TechWALL+ plášť, kevlar
Capacul este proiectat pentru o jantă lată de 19 mm
Tradus automatEste foarte greu de turnat pe un 21 mm modern. (Pe pagina magazinului <a href="https://www.mtbiker.sk/bikeri/gronkjear">gronkjear</a> este proiectat pentru 21 mm)
Anvelopa arată robustă și durabilă după ce a fost pusă pe roțile Research Explorer cu o lățime de 21 mm, lățimea reală este de 27,5 mm.
Pelerina nu se varsă după ce a fost îmbrăcată
Nu pot descrie caracteristicile de conducere, nu am condus-o încă. Sper sa fie rezistenta la defecte pentru ca nu stiu daca il pot folosi pe teren fara cleste pentru cauciucuri.
Iau două stele pentru asamblare,
dar asta e mai degrabă o greșeală în descrierea vânzătorului
Am varianta de 28 mm
Variante Pirelli Cinturato Sport 700x35C Pro TechWALL+ plášť, kevlar