Anvelopă Continental Ultra Sport 700x28C, Kevlar
Anvelopa Continental Ultra Sport 700x28C
Anvelopă perfectă de antrenament/curse , pentru biciclete de șosea , lățimi 23, 25 și 28 mm cu toc Kevlar . A treia generație a celei mai folosite anvelope de drum Continental . La un preț relativ mic , obțineți o jachetă de înaltă calitate , care poate fi folosită în primul rând pentru antrenament și utilizarea de zi cu zi .|
Construcția jachetei se bazează pe un picior de Kevlar și un cordon echitabil din fibre cu o densitate de 3/180 TP I, adică 60 TP I în trei straturi.
|
|
Compus Pure Grip folosit, dovedit, cu proprietăți echilibrate - aderență bună pe uscat și umed, rezistență scăzută la rulare și kilometraj bun
|
|
Anvelopa Continental Ultra Sport 3 este complet netedă în partea superioară și are crestături pentru scurgerea apei în lateral
|
|
Construcția și capacitatea portantă a anvelopei corespund și utilizării pe bicicletele electrice de drum
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Nu |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 28" |
| Lățime cauciuc | 28C |
| Model anul | 2022 |
| Presiune max. | 7,5 - 8,5 bar |
| TPI | 3/180 |
| Greutate | 400 - 460 g info |
| ID produs | 202622 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Bună ziua, vreau să întreb care este diferența dintre aceste materiale plastice și acestea https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-ultra-sport-28-kevlar.html Mulțumesc anticipat...
Tradus automat
Dobrý deň,
išlo o identické plášte s rôznym farebným prevedením. Dostupná ostala len čierna varianta.
Variante Continental Ultra Sport 28 kevlar
Na stranke vyrobcu (https://www.continental-tires.com/bicycle/tires) som tento model plasta nenasiel. Nasiel som tam len Ultra Sport II a Ultra Sport III. Viete mi dat odkaz na oficialnu stranku s tymto plastom, kde su jeho parametre? Dik.
Dobrý deň, na oficiálnej stránke ho neviem nájsť to parametre viem dať, nech sa páči :
<strong>Francuzské značenie</strong> : 700x23C / 700x25C / 700x28C
<strong>ETRTO</strong> : 23-622 / 25-622 / 28-622
<strong></Zmes> : Pure Grip
<strong>Tlak</strong> : 7,5 - 8,5 Bar / 6,5 - 8,5 Bar / 5,5 - 8,0 Bar
<strong>TPI</strong> : 3/180
Hmotnosť: 320 - 430 g
Už je pridané aj do popisu.
Variante Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Dobrý deň, hmotnosť je ozaj 320 - 430 g? podla https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/race-tires/ultra-sport3 by čierna 28mm s kevlarovou pätkou mala vážiť 295g, 25mm - 265g.
Dobrý deň,
hmotnosť máme prevzatú od dodávateľa, ten uvádza rozsah 320 - 430 g. Plášte nemáme reálne odvážené.
Variante Continental Ultra Sport 28 kevlar
Buna ziua, vreau sa intreb daca pot pune cauciucurile mentionate in latimea 28-622 pe jante JALCO CR25D, 32 gauri (bicicleta GRAVEL AUTOR RONIN)?
În prezent poartă cauciucuri RITCHEY Cross Shield 700 x 35c, se poate folosi lățimea anvelopei 28? sau cel putin la fel de mult ca pe jantele mentionate mai sus.
Multumesc mult MB
Dobrý deň,
Záleží od vnútornej šírky ráfika a tú žiaľ nepoznáme. Pravdepodobne by tam ale tieto 28c mohli ísť.
Variante Continental Ultra Sport 700x28C plášť, kevlar
Dobrý deň, chcel by som sa opýtať či je vhodný tento Continental plášť na daný ráfik (priložená fotografia). Chcel by som ho totižto zameniť za môj pôvodný gravel plášť. Pôvodná veľkost gravel plášťa je 700x45C.
Vopred Vám ďakujem za Vašu odpoveď.
Dobry den,
tak ako mate aj na rafiku uvedene - odporucame skor az plaste od sirky 30C, 28C plast bude uz pomerne uzky, nemusi mat po nasadeni optimalny tvar.
Ďakujem veľmi pekne za odpoveď. Viete mi prosím poradiť cestné plášte pre typ ráfika podľa fotografie, ktorú som poslal vyššie? Nie som profesionálny jazdec, trénujem cca 2x do týždňa takže nemusia patriť do najdrahšej cenovej kategórie. Vopred vďaka.
Dobry den prajem,
v spominanej sirke 30C mozu byt dobrou volbou z cenovo dostupnejsich modelov napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/cestne-plaste/vittoria-zaffiro-pro-v-700x30c-g20-plast-kevlar-full-black-p209684.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/cestne-plaste/schwalbe-one-plus-700x30c-performance-plast-kevlar-p253075.html
(len pre istotou doplnim - nejedna sa v tomto pripade o tubeless plaste, je ich teda potrebne jazdit s dusou)
Variante Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Buna ziua, care este inaltimea anvelopelor 25C, 28C in mm dupa umflare va rog. Momentan am 23C si nu stiu daca s-ar potrivi, nu prea este spatiu intre janta si cadru. Bicicleta Giant trc advanced 2.
Multumesc
Dobry den,
pri tlaku 7 bar na 18 mm rafiku je realna sirka 25C verzie 26 mm, vyska potom cca. 24.5 mm.
Variante Continental Ultra Sport 28 kevlar
DObrý den len tak ma zaujma dam tento plašt do mtb rafiku lebo chcem si dat horak na trenažer a nechcem kupovat rafiky či sa da nejky plašt dat na roval contorl carbon 29??
Dobrý deň,
Podľa špecifikácie máte ráfik s vnútornou šírkou 25mm a tam tento plášť nebude sedieť. Najužší plášť je možné použiť cca 42c.
Variante Continental Ultra Sport 28 kevlar
Dobry den prajem chcem sa informovat plaste su drotove alebo skladacie? zaujima ma aj hmotnost plasta 700x25c cierna farba dakujem.
Dobrý deň,
pätka je kevlar, čiže skladacia. Bohužiaľ Vám ho nevieme odvážiť nakoľko ho nemáme na predajni.
Variante Continental Ultra Sport 700x28C plášť, kevlar
Bună ziua, care este diferența dintre 25°C și 28°C după umflare în lățime și înălțime? Lățimea jantei este probabil...
17 mm.
Mulțumesc
Dobrý deň, reálny rozdiel v šírke je pri použití rovnakých ráfikov cca. 2.5-2.8 mm.
Potreboval by som hlavne rozdiel vo výške plášťa, nakoľko nieje veľa miesta medzi plášťom a sedlovou rukou.Alebo sa pri 25 a 28 rozmere mení iba šírka plášťa.Vdaka za odpoveď
Dobrý deň, žiaľ tento parameter presne zmeraný na rovnakom ráfiku nemáme - spravidla to pri týchto dvoch rozmeroch môžu byť 1-2 mm.
Variante Continental Ultra Sport 28 kevlar
Buna ziua, vreau sa intreb cand va fi disponibil acest plastic, dar cu o banda albastra de marimea 25.622. Multumesc anticipat
Tradus automat
Dobrý deň,
žiaľ vám nevieme odpovedať, kedže požadovaný plášť nemá dodávateľ vôbec v ponuke.
Variante Continental Ultra Sport 28 kevlar
Dobrý deň, chcem sa spýtať, biely zanamená že plášť je celý biely, alebo len po okrajoch. Ďakujem.
Dobrý deň,
Je tam len biely pruh na bočniciach.
Variante Continental Ultra Sport 700x28C plášť, kevlar
Buna ziua, vreau sa intreb cand vor fi disponibile aceste paltoane sau in stoc Multumesc anticipat
Tradus automat
Dobry den,
aktualne je dostupnych este poslednych 8 ks na priamu objednavku z externeho skladu nasho dodavatela, dodanie je do 3 pracovnych dni - mozete objednat.
Variante Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Dobrý deň potrebujem dva tieto plášte ,ale skladom máte len jeden. Viete dodať dva kusy? Ďakujem
Dobry den,
viac kusov (aktualne k tejto chvili 10 ks) je dostupnych na objednanie priamo z externeho skladu nasho dodavatela, dodanie je do 3 pracovnych dni, mozete objednat.
Variante Continental Ultra Sport 28 kevlar
Zdravím,
akú pätku má tento plášt? v prvej vete popisu je napísaný drôt, v druhej vete kevlar
Dobrý deň,
Pätka je kevlárová, popis sme upravili.
Variante Continental Ultra Sport 28 kevlar
Dobrý deň, chcem si spýtať či sa ešte vyrába resp. či viete dodat aj verziu 32mm ? Ďakujem
Dobrý deň,
V 32c je nedostupný a dostupný bude pravdepodobne až začiatkom sezóny.
Variante Continental Ultra Sport 28 kevlar
Dobry den chcem sa opytat kedy bude dostupny rozmer 25-622 ?
Vopred dakujem
Dobrý deň, momentálne žiaľ u dodávateľa ani na sklade sa plášť nenachádza, no ako vhodnú alternatívu by som volil : https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-super-sport-plus-plusbreaker-700x25c-25-622-kevlar.html prípadne o niečo drahšiu : https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-sport-extra-28-kevlar-700x25c-model-2020.html
Dobry den chcem sa opytat ze aky je rozdiel v tych plastoch co ste mi poslali ak neratam cenu ,..... a ak tak ze ktory skor by ste mi odporucili . vopred dakujem
Dobrý deň,
Super sport je odolný plášť so zosilnenou konštrukciou a je ideálny napr. pre fixie bicykle kde je veľmi namáhaný pri brzdení no je ho možné použiť aj na štandardných cestných bicykloch. Nevýhodou je dosť vysoká hmotnosť. Grand Sport je v podstate odolnejšia verzia tohto plášťa Ultra Sport. Zmes používajú rovnakú ale GS má ochrannú vrstvu proti defektom.
Ja osobne by som na klasický cestný bicykle volil skôr Grand Sport.
Ale ano mam klasický cestný CTM Blade 3.0 Ale aj pri tej SS prvej je písané v popise že ochrana proti defektu ...tak neviem
Áno aj tento plášť má ochranu proti defektom
A kedy budete mať na sklade GS plášte myslim viac ako jeden kus kedze na dve kolesá 😁.vopred ďakujem. A ešte mam otázku jednu že kedy budete mať na sklade plast ten Ultra Sport 25-622 .a poprosím na obidve odpovede .vopred ďakujem
Ultrasport má aktuálne neznámu dostupnosť ale Grand sport je u dodávateľa dostupný aktuálne v počte 5ks takže ten vieme dodať. Prípadne ešte dobrá alternatíva je https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/tufo-comtura-aero-700x25c-cestny-plast-kevlar.html - máme na sklade
dobry den ...no tufo vobec nepoznam a nemam ani s tym skusenosti ale parametre to ma dobre....tak neviem ..... bojim sa ze ak to kupim a hned sa moze nieco pokazit....vedeli by ste mi nieco poradit?? alebo niekto okolo vas ma skusenosti s Tufom ??? Vopred dakujem
Dobrý deň,
Je to česká značka a sú síce "preslávení" galuskami, majú dobré aj plášte a určite by som sa toho nebál. Vadné kusy plášťov môže mať aj Continental alebo akýkoľvek iný výrobca.
Variante Continental Ultra Sport 28 kevlar
Dobry den , aku ma tento plast patku. V textu je uvadzana kevlarova i drotova.
Dobrý deň,
Pätka je kevlárová, popis sme upravili.
Variante Continental Ultra Sport 700x28C plášť, kevlar
Dobrý deň chcem sa spýtať že kedy budú dostupné plášte ..Vopred ďakujem
Dobrý deň,
Plášte máme momentálne na sklade
Variante Continental Ultra Sport 700x28C plášť, kevlar
Bună ziua, trec de la 25 la 28, trebuie să schimb și alte suflete? Mulțumesc.
Tradus automat
na dusi by mal byt napisany rozsah, pre ktory je urceny, ak to nie je nejaka 10-15 rocna dusa urcena pre 23-25, kedy to bol jediny bezny rozmer, tak by to malo byt v pohode aj na 28
Variante Continental Ultra Sport 28 kevlar
Dobrý deň.Je možné objednať aj 28-622 v zelenej farbe?
Ďakujem.
Dobrý deň,
V šírke 28c žiaľ zelené prevedenie je nie. Vyrába sa jedine čierne.
Variante Continental Ultra Sport 28 kevlar
Dobrý deň, prosím Vás plášť o rozmere 700x23 bude dostupný?
Dobrý deň, sú dostupné, 23-622 ETRTO je označenie pre 700x23 čiže 28" plášte
Variante Continental Ultra Sport 28 kevlar
Dobrý deň budete mat v ponuke ešte 25-622 ? Ďakujem
Dobrý deň,
Momentálne je žiaľ dostupnosť neznáma
Variante Continental Ultra Sport 28 kevlar
Dobrý deň. Viete zohnať červenú v rozmere 25-622 ?
Dobrý deň,
červená vo Vami požadovanom rozmere je k dostaniu a momentálne dostupná na objednanie - bohužiaľ s dlhšou čakaciou dobou.
Variante Continental Ultra Sport 28 kevlar
zdravim...budu este dostupne aj 700x28C ? dakujem
Dobrý deň,
Budú dostupné ale aktuálne nevieme kedy. Sú vypredané a budúca dostupnosť je neznáma
Variante Continental Ultra Sport 28 kevlar
Dá sa objednať rozmer: 28-622 ?
Dobrý deň,
Aktuálne je nedostupný a dostupnosť je neznáma.
Variante Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
O anvelopă de 700×25 se potrivește acestui rafik??? Conform tabelului, nu,,,, https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/rafiky/cestne/dt-swiss-r-460-cestny-rafik.html#description
Tradus automatRăspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Variante Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Am trecut la acestea după TUFO Calibra. Acestea sunt mai moi, plimbarea este mai plăcută la aceeași presiune (7atm). Am încercat două versiuni 25 și 28. Cele mai largi sunt și mai confortabile păstrând raporturile de viteză, cred că sunt la fel, dar nu sunt secundar sau gramatician. Le-am plimbat pe acestea pentru primul sezon și am alternat între 25 și 28 în funcție de suprafață, până acum arată mai multă uzură decât TUFO, dar parcă vor trece peste sezon fără nicio problemă. Kilometraj anual aproximativ 4000 km.
Tradus automatSupliment la evaluare 23.11.22: Sfârșit de sezon, 4200 km parcurs, starea pieptenului lățime 25 mm fără probleme chiar și pentru tot sezonul 2023. Rezumat: cei care nu exagerează și călătoresc din bucuria mișcării au o anvelopă timp de două sezoane.
Variante Continental Ultra Sport 700x28C plášť, kevlar
Pentru mine, plastic TOP. Deși pare mai lent decât cel de la Grand Prix, este extrem de sensibil la resturile de pietriș sau pietricele de iarnă de pe pistele de biciclete datorită compusului și mai gros. Habar n-am de cât timp sunt produse, dar simt că le-am avut acum 20 de ani... între timp, am înlocuit totul, dar de fiecare dată când m-am întors la aceste plastice relativ ieftine, am fost plăcut surprins. Dacă ar fi fost fabricate și în grosimea 32, aș opta pentru pietriș ușor.
Tradus automatVariante Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Plastic fantastic pe uscat, umed, pur și simplu TOP pentru acest preț! Prima pereche are deja 6000+ km, indicatorul este încă adânc... pur și simplu indestructibil, nici un singur defect. Singurul dezavantaj este aruncarea pe pluta... asta chiar este un dezastru... Cu cele din lemn, este ceva mai putina probleme, dar astea din Kevlar fac vezicule si transpiri mai mult decat cand apar 1000 de inalti la odata
Tradus automatVariante Continental Ultra Sport 700x28C plášť, kevlar
Primul set de anvelope a ținut 2 ani până am tăiat anvelopa din spate pe sticlă sau sârmă, iar pe cea din față pe o creangă pe pista de biciclete. A ținut 2 sezoane. Am presurizat-o la 7 pe spate și 6,5 pe față, având în vedere greutatea mea de 90 kg. Kilometraj anual aproximativ 2500-3000 km. Comparativ cu Tufo comtura aero, acestea sunt mai moi. Montarea pe jantă este uneori rigidă.
Tradus automatVariante Continental Ultra Sport 700x28C plášť, kevlar
Sunt foarte multumit, am avut 25 de cauciucuri normale, le-am schimbat in 28 continental, fac medii cu 3-5 km/h mai rapide, si in acelasi timp, cu mai putina intensitate, sunt mai putin obosit si confortul a crescut pentru ca aceste cauciucuri absorb mai bine socurile, asa ca ? SUPER.Nu ma plang nici un cent.
Tradus automatVariante Continental Ultra Sport 28 kevlar
Sunt multumit, raportul calitate-pret este excelent. Am folosit cauciucuri de la producătorul Schwalbe atât pe munte, cât și pe șosea, dar după ce plasticul de pe roțile din spate mi s-a umflat în lateral până la punctul în care nu le-am putut arunca, am trecut la Continentale și Michelin.
Tradus automatVariante Continental Ultra Sport 28 kevlar
Grozav până acum. Caracteristici similare cu ultrasport II, doar model ușor diferit cu caneluri pe laterale. Cu siguranță mai bun decât vechiul Ruben/Mitas, care mi-a umflat mereu (3x). Aceste jachete ar trebui să suporte 8 bar și jumătate, așa că stau calm.
Tradus automatVariante Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Multumit pana...
Tradus automatVariante Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Inițial am vrut să cumpăr Vittoria Rubino IV 25/622 rigid full black G2.0 dar nu mai erau disponibile, așa că m-am hotărât pe aceste Continentale. Nu regret si imi plac altele mai bune, mai ales cand nu este uscata. Vă recomand.
Tradus automatVariante Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Este o jacheta de cauciuc foarte buna, am purtat deja un set si sunt pe deplin multumita! Se ține bine în colțuri, are aderență bună și nu am avut multe înțepături cu el! L-am luat in magazin la un pret imbatabil! Vă recomand!
Tradus automatVariante Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
18500km cu anvelopa față ???? o singură pană de la o tăietură de piatră. O anvelopă incredibilă pentru prețul ei. Pe spate, cam 13000km, o singură pană. O merg pe panouri de prost gust, pietriș, orice. 25mm. E timpul să schimb.
Tradus automatVariante Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Satisfacție. Plănuiesc să înlocuiesc anvelopele de 25 de grade cu CONTINENTAL de 28 de grade în viitor, atât pentru un confort sporit, cât și probabil pentru o senzație și o siguranță mai bune la coborâre.
Tradus automatVariante Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Raport excelent pret/performanta. Are ceva bena de rulare, usoara, imi face o intepatura pe drum doar din sticla. Sunt foarte greu de pus pe Mavic Cosmic, dar aceasta este o problemă generală pe drum.
Tradus automatVariante Continental Ultra Sport 700x28C plášť, kevlar
Am parcurs vreo 500 km prin oraș în toate condițiile, odată ce am căzut pe gheață, dar în rest rezistă chiar și pe ploaie abundentă, pot face față zăpezii minore. Foarte confortabil cu mai puțină presiune. Rapid af.
Tradus automatVariante Continental Ultra Sport 700x28C plášť, kevlar
La acest pret, cauciucuri de foarte buna calitate. Se țin excelent pe drum, datorită lățimii de 28 mm, absorb chiar și unele dintre denivelările mai rele de pe șosea. Recomand cea mai buna alegere la acest pret
Tradus automatVariante Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Le folosesc de 4 ani, rezistă mereu peste 10.000 km la greutatea mea de 65 kg. Folosesc anvelope patru sezoane pe orice vreme, cu excepția gheții... Pentru bani, nu e nimic de reproșat.
Tradus automatVariante Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Confortabil, cumparat pentru doua biciclete (4 anvelope), dintre care o singura perforare intr-un an – chiar si in conditiile in care anvelopele de drum nu au locul. Pentru mine, raport preț/performanță excelent.
Tradus automatVariante Continental Ultra Sport 28 kevlar
Pe baza preferințelor pozitive am schimbat pe șosea 25-urile pe aceste CONTI 28-urile, o diferență incredibilă, viteza a rămas, dar confortul de dat,
Tradus automatVariante Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
Plastic ușor, fiabil, durabil. Am încercat Schwalbe, Michelin, Vittoria, acest plastic este TOP pentru mine pentru conducerea sportivă lină pe asfalt și off-road
Tradus automatVariante Continental Ultra Sport 700x25C plášť, kevlar
montaj pe cadru ca un ceasornic fara probleme 25k, doar manual fara montpak, pe trotuar "vorbesc frumos ca cauciucul" ..am sa completez sentimentele dupa plimbare
Tradus automat