Anvelopă Schwalbe Magic Mary 27.5x2.40" TwinSkin, TLR, kevlar
Anvelopă Schwalbe Magic Mary 27,5x2,40" TwinSkin
Cea mai de succes anvelopă pentru downhill și enduro.|
Cea mai populară alegere de jachetă pentru sportivii Schwalbe în cursele Cupei Mondiale
|
|
Peste 50 de victorii la Cupa Mondială în ultimii zece ani
|
|
Tracțiune maximă la frânare și aderență optimă în viraje (pe toate suprafețele)
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 27.5" |
| Lățime cauciuc | 2.40" |
| Determinare anvelopă | enduro, DH/Freeride |
| Greutate | 990 - 1160 g info |
| Construcție | 67 EPI (TPI) |
| ID produs | 186446 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Bună ziua, această anvelopă este potrivită și pentru roata din spate în combinație cu Maxxis Minion DHF 27,5x2,50"?
Dobrý deň, je tento plášť vhodný aj na zadné koleso v kombinácii s Maxxis Minion DHF 27,5x2.50"?
Afișează traducereaTradus automat
Dobry den,
jedna sa o plast s pomerne agresivny dezenom s dobrym bocnym vedenim, je vybornou volbou najma na predne koleso.
Ďakujem, rozmýšľal som aj na plášťom Nobby nic 2.40", bola by to lepšia voľba?
Od Schwalbe ideal do zadu napr. Eddy Current Rear - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/schwalbe-eddy-current-front-275x260-super-trail-soft-plast-tle-kevlar-p119671.html, alebo super volbou moze byt aj tento Kryptotal od Continentalu - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/continental-kryptotal-r-trail-endurance-275x240-e-25-plast-tlr-kevlar-p170974.html.
Salut, ce greutate are acest palton?
Dobrý deň aká je hmotnosť tohto plášťa?
Afișează traducereaTradus automat
Dobry den,
katalogova hmotnost je 1075 g, plast zial nemame aktualne priamo u nas na predajni aby sme Vam ho fyzicky prevazili, ale bude to +/- 5%.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
































































În ceea ce privește mersul, coeficientul de frecare este destul de vizibil pe linii drepte, dar am fost plăcut surprins când merg pe off-road, iar în ceea ce privește coborârea, este probabil cea mai optimă anvelopă pe care am condus-o până acum, pur și simplu, ce ce a pierdut la urcare a fost compensat la coborare.
Montarea anvelopei este, de asemenea, ușoară și anvelopa este dimensionată perfect (cel puțin pentru jantele dtswiss), nu este nevoie să purtați încălțăminte pentru o jumătate de oră, presiunea se menține fantastic chiar și atunci când împușcați fără lapte (care desigur trebuie completat după fotografiere). ), cu toate acestea, o bandă și o supapă alese corespunzător sunt importante.
Čo sa týka výšľapu, tak na rovinkách je ten koeficient trenia poriadne citeľný, pri výšľapoch v teréne som bol ale milo prekvapený ako fajn to jazdí a čo sa týka zjazdu, tak je to asi najoptimálnejší plášť, aký som doteraz jazdil, jednoducho, to čo stratil na výšľape sa vykompenzovalo pri zjazde.
Afișează traducereaTradus automatMontáž plášťa je tiež jednoduchá a plášť je nadimenzovaný perfektne (aspoň na dtswiss ráfiky), žiadne polhodinové obúvanie, tlak drží fantasticky aj pri nastrelení bez mlieka (ktoré je potrebné samozrejme po nastrelení doplniť), je však dôležitá vhodne zvolená páska a ventil.
Am mers pe Magic Mary pe față, iar acum va fi și... o anvelopă accesibilă și de foarte bună calitate. Ca sa fiu sigur, s-au comandat doua bucati in caz ca a aruncat una.. ca de obicei la aceste plastice enduro.. din fericire nici una nu a aruncat ??
Magic Mary som jazdil na predku, a teraz bude aj aj.. cenovo dostupny a velni kvalitný plášť. Pre istotu objednané dva kusy keby jeden hádzal.. ako to pri tychto enduro plastoch byva zvykom.. nastastie nehadzal ani jeden 🔥👌
Afișează traducereaTradus automatPierzi pe drepte și urcări pe asfalt. Rival de iarnă/vară pentru drumețiile off-road. Coborârile off-road sunt o bombă. Încep acum un nou set. Eu raman cu acest model.
Na asfaltoých rovinkách a výšľapoch strácaš. Na výšľapoch v teréne súper zima/leto. Zjazdy v teréne bomba. Teraz zakladám novú sadu. Ostávam pri tomto modely.
Afișează traducereaTradus automatPantofii au fost usor de incaltat, haina este dreapta si nu se varsa, slava Domnului. Pregatita pentru combo-ul MM&MM toamna/iarna, imi voi scrie apoi sentimentele si impresiile.
Obuvanie išlo ľahko rukami, plášť je chvalabohu rovný a nehadze. Nachystané na jeseň/zimu kombo MM&MM potom napíšem pocity a dojmy.
Afișează traducereaTradus automat
Mám pocit že schwalbe má ešte odolnejšie bočnice ako maxxis v obdobnej špecifikácii. Dovoľuje jazdiť ešte nižšie tlaky bez deformácie.
Traducere cu GoogleAfișează originalulLe-am cumpărat împreună cu bicicleta mea electrică Enduro-Sduro și am fost foarte mulțumit, așa că le-am comandat și pentru bicicleta mea de trail Canyon.
Kupoval som ich s e-bajkom Enduro-Sduro a moc spokojnosť,tak som si ich objednal aj na trailoví Canyon.
Afișează traducereaTradus automatLa prima vedere, arată foarte bine, să vedem cum se vor comporta pe teren.
Na prvy omak vyzeraju fakt skvelo, uvdime ako sa budud spravat v terene.
Afișează traducereaTradus automat
Magas minőségű termék, hiba nélkül megállja a helyét
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Sú to super plášte odporúčam držia aj keď je blato
Traducere cu GoogleAfișează originalulCea mai bună pelerină cu o combinație de assegai în față
Nejlepší plášť s kombinací assegai v předu
Afișează traducereaTradus automatEste grozav cât de bine ține roata tractorului
Super, ako traktorove koleso dobre drzi
Afișează traducereaTradus automat
Sú super perfektne držia v teréne
Traducere cu GoogleAfișează originalulSunt extrem de multumit de paltoane.
S plášťami som nadmieru spokojný.
Afișează traducereaTradus automat
super overený a odskúšaný plášť.
Traducere cu GoogleAfișează originalulplastic superior în față
top plast do predu
Afișează traducereaTradus automatdraga mea
moja srdcovka
Afișează traducereaTradus automatPerfect!
Tökéletes!
Afișează traducereaTradus automat
Wau
Traducere cu GoogleAfișează originalul
dobrý plast, drzi na ecku dobre, s insertom tiez, myslel som ze bude problem ho davat, ale napokon to bolo fajn. Mam ho aj vpredu a drzi to pekne, odporucam
Traducere cu GoogleAfișează originalulupdate: vydrzal asi 3 mesiace a potom som jednoducho prehryzol obe bocnice pritom bol plast napeckovany a tmel to odmietal zalepit takze knoty a potom dusa
Plastic destul de frumos, dar se uzează ușor la mers pentru că e mai subțire, așa că l-am folosit cu un rival, deci e în regulă.
Pomerne fajn plast, no lahko sa vyzuva pri jazdení lebo je tensi tak ja som ho jazdil s rivalom takze v pohode
Afișează traducereaTradus automat