Anvelopă Pirelli Scorpion™ Enduro S 29x2.60" HardWALL SmartGRIP, TLR, kevlar
Pirelli Scorpion™ Enduro S 29x2.60" HardWALL SmartGRIP plášť
Pirelli Scorpion Enduro S Hardwall este o anvelopă concepută pentru o cursă enduro agresivă pe suprafețe moi și libere. Un model cu un profil înalt al blocurilor și o distanță mare între ele pentru o cursă agresivă pe orice suprafață moale și liberă, uscată sau în noroi.Combinația ideală pentru performanțe maxime este Pirelli Scorpion Enduro S HardWALL pe roata din față și Pirelli Scorpion Enduro R HardWALL pe spate. Anvelopele Scorpion Enduro sunt construite pentru a permite o aderență și o fiabilitate excelentă chiar și în timpul utilizării solicitante pe traseele locale sau în bike park-uri cu o mulțime de viraje și pasaje stâncoase.
Construcția se bazează pe cadrul HardWALL, care menține în mod fiabil anvelopa pe traseu și în viraje, și pe compusul de cauciuc SmartGRIP, care asigură o aderență și o tracțiune excelentă atât pe uscat, cât și pe umed, și permite, de asemenea, o rezistență extraordinară la perforare pe toată durata de viață a anvelopei, chiar și după uzura modelului.
|
Cea mai bună alegere pentru traseele unde viteza maximă de virare este esențială.
|
|
Construcția se bazează pe carcasa HardWALL, care menține anvelopa în siguranță pe traseu și în viraje
|
|
Amestecul de cauciuc SmartGRIP asigură o aderență și o tracțiune excelentă și, de asemenea, crește rezistența la perforare
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 29" |
| Lățime cauciuc | 2.60" |
| Greutate | 1000 - 1160 g info |
| TPI | 60 TPI |
| ETRTO | 65-622 |
| ID produs | 176688 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

nazdar bajkeri , jazdím tieto plášte už 2 sezóny brutálne vela vydržia čo sa týka pevnosti a k jazdným vlastnostiam asi tolko že už nič iné nechcem dlho som jazdil maxxis DHF a DHR no tieto pirelli sú o level vyššie
Traducere cu GoogleAfișează originalul