Anvelopă CST C1846TR Patrol EPS MTB 29x2,25", kevlar, negru
Anvelopă cu profil mai grosier pentru mersul pe suprafețe uscate, necompactate. Utilizabilă atât pe roata din față, cât și pe cea din spate. Protecție anti-pană EPS, talon kevlar, compus Dual compound. Datorită controlului de calitate elaborat, anvelopele CST sunt în topul clasei lor de preț.
Dimensiune în inci : 29"
Tehnologie : EPS
Compus : Dual compound
TPI : 60 TPI
Greutate : 735 g
| Culoare | negru |
| Tubeless | Nu |
| Material | kevlar |
| ID produs | 103934 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň, na stránke výrobcu som nenašiel že by táto verzia Patrol 29x2,25 bola aj TLR (bezdušová).
<a rel="nofollow" href="https://www.mtbiker.ro/external-click/comments/291877/PGEgdGFyZ2V0PQ/481f0a3df3154dc7aaca003888a98c39"_blank" rel="nofollow" href="https://www.mtbiker.ro/external-click/comments/291877/aHR0cHM6Ly93d3cuY3N0dGlyZXMuY29tL2ludC90aXJlL3BhdHJvbC1jMTg0Ni8mcXVvdA/4a1b8d87d04c1c06288036a2ced08026" target="_blank">https://www.csttires.com/int/tire/patrol-c1846/" target="_blank">https://www.csttires.com/int/tire/patrol-c1846/</a>
Ak som teda dobre pozeral v tej tabuľke. Aj keď po pravde moc nerozumiem aký rozdiel je v tom plášti, aby bol TLR, alebo nie
Dobrý deň,
je to tak, podľa špecifikácie výrobcu tento plášť nie je vhodný pre tubeless použitie.
Rozdiel medzi TLR a non-TLR plášťami je okrem odlišnej konštrukcie, ktorá neprepúšťa tmel aj v tvare pätky, ktorá je dizajnovaná presne tak, aby zapadla správne do TLR ráfika. Vo všeobecnosti - najmä plášte s drôtenou pätkou zvykli prepúšťať tlak, teoreticky tento kevlarový model by mohol držať, ale keďže to výrobca neudáva, tak Vám to bohužiaľ zaručiť nevieme.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Momentan nu există recenzii