Roată față Shimano WH-MT620 27.5", 15x110 mm, CL
Roată față Shimano WH-MT620 de 27,5".
Roată față MT620 cu axă E-Thru. Janta tubeless 30C oferă o rigiditate mai mare pentru un stil de condus mai agresiv.| Material | aluminiu |
| Locație | Față |
| Model ax | "boost" fix |
| Butuc | nici unul |
| Montaj disc de frână | Center Lock (CL) |
| Lățime interior jantă (mtb) | 30 mm |
| Dimensiunile axei | 15 x 110 mm |
| Număr de găuri | 24 |
| ID produs | 98488 |
Momentan nu există întrebări
AVERTISMENT
Informații despre instalarea, ajustarea și înlocuirea produselor care nu se găsesc în manualul de utilizare pot fi obținute de la locul de achiziție sau de la distribuitor. Manualul dealerului, destinat mecanicilor de biciclete profesioniști și experimentați, poate fi găsit pe site-ul nostru web (https://si.shimano.com).
Pentru siguranță, citiți cu atenție acest „manual de utilizare” înainte de utilizare, respectați-l pentru utilizarea corectă și păstrați-l pentru a-l putea consulta oricând.
Următoarele instrucțiuni trebuie respectate întotdeauna pentru a evita vătămările corporale și deteriorarea fizică a echipamentelor și a mediului. Instrucțiunile sunt clasificate în funcție de gradul de pericol sau daune care pot apărea în cazul utilizării incorecte a produsului.
PERICOL - Nerespectarea instrucțiunilor va duce la deces sau vătămări grave.
AVERTISMENT - Nerespectarea instrucțiunilor ar putea duce la deces sau vătămări grave.
ATENȚIE - Nerespectarea instrucțiunilor ar putea duce la vătămări corporale sau deteriorarea fizică a echipamentului și a mediului.
AVERTISMENT
- Înainte de a merge cu bicicleta, verificați dacă roțile sunt bine fixate. Dacă roțile sunt slăbite în vreun fel, acestea pot cădea de pe bicicletă, rezultând vătămări grave.
- Nu-l utilizați pentru coborâre, altfel roata se poate îndoi sau deteriora în alt mod, rezultând un accident. - Înainte de utilizare, verificați roțile pentru a vă asigura că spițele nu sunt îndoite sau slăbite și că nu există crestături, zgârieturi sau fisuri pe suprafața jantei. Dacă observați oricare dintre aceste probleme, nu utilizați roata. Roata se poate rupe și puteți cădea. În cazul roților din carbon, verificați dacă există exfolieri sau crăpături ale carbonului.
- Aceste roți sunt proiectate exclusiv pentru utilizarea cu frâne cu disc. Nu utilizați aceste roți cu frâne pe jantă.
- După ce ați citit cu atenție manualul de utilizare, păstrați acest manual într-un loc sigur pentru o posibilă utilizare ulterioară.
Roată F15 (față, axă de 15 mm), R12 (spate, axă de 12 mm)
- Această roată a fost proiectată pentru ciclism montan și freeride. Prin urmare, în funcție de condițiile de mers, pot apărea fisuri pe axa butucului, ceea ce poate duce la defectarea axei butucului. Acest lucru poate duce la un accident care ar putea duce la vătămări grave sau chiar la moarte. Înainte de a merge, trebuie să inspectați cu atenție butucii pentru a vă asigura că nu există fisuri pe axe și, dacă găsiți semne de fisuri sau alte condiții neobișnuite, NU utilizați bicicleta.
- Dacă maneta de eliberare a axei se află pe aceeași parte cu rotorul frânei cu disc, există riscul ca aceasta să interfereze cu rotorul frânei cu disc. Verificați dacă, chiar și după ce strângeți maneta de eliberare a axei cu palma cu toată forța, maneta de eliberare a axei nu interferează cu rotorul frânei cu disc. Dacă maneta interferează cu rotorul frânei cu disc, opriți utilizarea roții și consultați-vă cu dealerul sau reprezentantul.
- Dacă maneta de eliberare a axei nu este utilizată corect, roata poate cădea de pe bicicletă, rezultând vătămări grave.
Roată F15
- Această roată poate fi utilizată în combinație cu o furcă față specială și un sistem E-Thru. Dacă este utilizat în combinație cu orice altă furcă față sau axă fixă, roata se poate deconecta de la bicicletă în timpul mersului, rezultând vătămări corporale grave.
- Atât metoda de fixare, cât și cuplul de strângere al roții din față variază în funcție de tipul de furcă cu suspensie față utilizată. Când montați roata din față pe furca cu suspensie față, respectați întotdeauna instrucțiunile din Instrucțiunile de service pentru furca cu suspensie față. Nerespectarea instrucțiunilor poate face ca roata din față să cadă din furca cu suspensie față, rezultând vătămări grave.
Roată F (față), R (spate)
- Dacă maneta de eliberare rapidă se află pe aceeași parte cu rotorul frânei cu disc, există riscul ca aceasta să interfereze cu rotorul frânei cu disc. Verificați dacă, chiar și după ce strângeți maneta de eliberare rapidă cu palma cu toată forța, maneta de eliberare rapidă nu interferează cu rotorul frânei cu disc. Dacă maneta interferează cu rotorul frânei cu disc, opriți utilizarea roții și consultați-vă cu dealerul sau reprezentantul.
Roată cu cameră
- Înainte de a merge, verificați dacă anvelopele sunt bine lipite de jante. Dacă anvelopele cad în timpul mersului, puteți cădea, rezultând vătămări grave.
ATENȚIE
- Anvelopele trebuie umflate la presiunea marcată pe anvelope înainte de utilizare.
- Dacă utilizați un agent de reparare a perforațiilor, consultați-vă cu dealerul sau reprezentantul.
Timp de încălzire
- Frânele cu disc au un anumit timp de încălzire, iar forța de frânare crește treptat pe măsură ce timpul de încălzire continuă. Asigurați-vă că evitați orice astfel de creșteri ale forței de frânare în timpul utilizării frânelor în timpul perioadei de încălzire. Același lucru se întâmplă și atunci când plăcuțele de frână sau rotorul sunt înlocuite.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Momentan nu există recenzii