Butuc spate Shimano Nexus SG-3C41, 36d, gri
Butuc Shimano Nexus cu 3 viteze cu frână anti-alunecare.
Butuc NEXUS 3, 3 trepte, SG3C41, pentru frână Coaster. VECHI 120mm. Lungimea axei 168 mm. Butucul permite schimbarea ori de câte ori pilotul dorește și are nevoie, chiar și în timp ce sta în picioare sau frânează. Mecanismul de schimbare a vitezei funcționează independent de rotirea manivelei. Gama de transmisii este de 148%. Suficient pentru utilizare pentru bicicletele clasice de oraș și pentru utilizare în condiții nesolicitante. Butucul nu include alte componente necesare pentru asamblarea butucului (SM3C41, SMGEAR,...)
Tip: CTB
Material: aluminiu
Numar de gauri: 36
Mod de montare: montare pe piulițe
Greutate totala pachet: 885 g
| Culoare | gri |
| Model ax | alte |
| Butuc | nici unul |
| Montaj disc de frână | nespecificat |
| ID produs | 48043 |
Salutari,
Am cumpărat de la dvs. 2 buc din acest cartuș, inclusiv accesorii, și nu este posibil să reglați precizia schimbătorului de viteze, iar când l-am comparat cu același vechi, știftul angrenajului de pe cel vechi iese mai mult în afară când este introdus. decat pe cel nou.De asemenea, piulita de pe partea pinionului este pe jumatate mai ingusta ca la una noua.dupa starea in care se afla problema este ca noboiul tau are nevoie de un stud mai lung..sau este un stud prost deoarece Am desîmpletit deja roata.poți să mă verifici dacă există o singură lungime de știft?
ei bine, multumesc
Dobrý deň,
náboj nemáme na sklade , nevieme skontrolovať teda obsah balenia a rozmery. Poprosíme Vás, aby ste nám nafotili dodaný náboj a miesto, kde je problém + pôvodný náboj, kde Vám to funguje a preveríme to u dodávateľa. Takto na diaľku Vám nevieme povedať, kde by mohol byť problém, môžete ešte skúsiť zájsť do lokálneho servisu, prípadne doniesť koleso na kontrolu k nám .
Buna ziua, imi puteti spune daca incarcatura se transfera la o treapta usoara sau la una mai grea fata de clasica torpila... Si atunci trebuie sa fie niste suporturi speciale pe brat pentru a fixa schimbatorul sau se monteaza direct pe axa incarcarii... bicicleta din anul domnului si vreau sa aiba o transmisie mai usoara)... Multumesc
Tradus automat
Dobrý deň,
ospravedlňujeme sa za neskorú reakciu. Jeden prevod, je ladený do ľahšia, ak použijete rovnaký rozsah zubov ako na klasickom torpédovom náboji. Radenie sa montuje priamo na osku náboja.
O zi buna,
de ce am nevoie pentru a asambla acest hub. Și pot să-l cumpăr de la tine?
Dobrý deň,
ospravedlňujeme sa za neskorú reakciu. Pre montáž náboja bude potrebné prepletenie celého zadného kolesa. V prípade, ak s tým nemáte skúsenosti, obrátil by som sa na odborný servis.
ATENȚIE
Informații despre instalarea, reglarea și înlocuirea produselor care nu se găsesc în manualul de utilizare sunt disponibile de la locul de achiziție sau de la distribuitor. Manualul dealerului pentru mecanicii de biciclete profesioniști și experimentați poate fi găsit pe site-ul nostru web (https://si.shimano.com).
Pentru siguranță, citiți cu atenție acest „manual de utilizare” înainte de utilizare, respectați-l pentru utilizarea corectă și păstrați-l pentru a putea consulta oricând.
Următoarele instrucțiuni trebuie respectate întotdeauna pentru a evita vătămările corporale și deteriorarea fizică a echipamentelor și a mediului. Instrucțiunile sunt clasificate în funcție de gradul de pericol sau daune care pot apărea în cazul utilizării incorecte a produsului.
PERICOL - Nerespectarea instrucțiunilor va duce la deces sau vătămări grave.
AVERTISMENT - Nerespectarea instrucțiunilor ar putea duce la deces sau vătămări grave.
ATENȚIE - Nerespectarea instrucțiunilor ar putea duce la vătămări corporale sau deteriorarea fizică a echipamentului și a mediului.
AVERTISMENT
- Deoarece fiecare bicicletă poate fi controlată ușor diferit în funcție de model, învățați tehnica corectă de frânare (inclusiv presiunea asupra manetei de frână și caracteristicile de control al bicicletei) și funcționarea bicicletei dumneavoastră. Utilizarea incorectă a sistemului de frânare al bicicletei poate duce la pierderea controlului, ceea ce poate duce la vătămări grave din cauza unei căderi sau coliziuni.
- Nu dezasamblați și nu modificați produsul. Acest lucru poate cauza funcționarea defectuoasă a produsului, puteți cădea neașteptat și vă puteți răni grav.
- Înainte de a merge pe bicicletă, verificați dacă roțile sunt bine fixate. Puteți cădea sau lovi și vă puteți răni grav.
ATENȚIE
- Mutați maneta schimbătorului doar cu o treaptă de viteză la un moment dat (cu una sau două trepte de viteză în cazul unui butuc cu 11 viteze). Reduceți presiunea asupra pedalelor în timpul schimbării. Dacă încercați să aplicați forță pe maneta schimbătorului sau să efectuați schimbări multiple în timp ce rotiți puternic pedalele, picioarele vă pot aluneca de pe pedale, bicicleta se poate răsturna și pot apărea vătămări grave. Utilizarea manetei schimbătorului pentru a schimba mai multe trepte de viteză poate provoca, de asemenea, alunecarea cablului exterior de pe maneta schimbătorului. Acest lucru nu afectează funcțiile manetei schimbătorului, deoarece cablul exterior revine la poziția inițială după schimbare.
- Nu utilizați continuu frânele când coborâți pante lungi. În cazul frânelor cu roată liberă sau al frânelor cu role, acest lucru va face ca părțile interne ale frânelor să se încălzească foarte mult și va reduce performanța de frânare, precum și volumul de lubrifiant de frână din frâne, rezultând zgomot sau probleme, cum ar fi frânarea bruscă neobișnuită. În cazul frânelor hidraulice cu disc, acest lucru poate provoca o creștere bruscă a cursei manetei de frână, poate provoca funcționarea defectuoasă a frânelor și poate duce la vătămări grave.
- Efectuați o procedură de încălzire și verificați puterea de frânare a frânei.
- După ce ați terminat de mers pe bicicletă, nu atingeți zonele din jurul frânei timp de cel puțin 30 de minute. Dacă frâna este utilizată frecvent, zona din jurul frânei poate fi fierbinte.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.



Momentan nu există recenzii