Kit de reparații Tubeless Plugs Muc-Off Stealth Tubeless. paltoane, gri
Mic, ușor și durabil - Plug-ul nostru Stealth Tubeless Puncture este instrumentul perfect pentru etanșarea anvelopelor perforate și pentru a scăpa de probleme!
Setul include tot ce ai nevoie pentru a te întoarce pe drum când te lupți cu o perforație care pur și simplu nu se etanșează: un alez de dop din oțel inoxidabil 2 în 1, fitiluri pentru anvelope de diferite dimensiuni și un cuțit de tăiat.
- Sigilează și repară mai multe găuri care nu pot fi sigilate numai cu etanșant
- Disponibil în 10 culori anodizate pentru a se potrivi cu supapele fără tub Muc-Off
- Prelucrat CNC din aluminiu 6061. Anodizat în 10 opțiuni de culoare.
- Mușca din silicon extensibilă se potrivește cu majoritatea ghidonelor MTB, Gravel și Road cu un diametru interior mai mare de 17 mm.
- Vine cu dopuri din silicon de 17 mm, 19 mm și 21 mm pentru a se potrivi cu diferite diametre ale ghidonului
- Se înșurubează în ghidon folosind doar o cheie hexagonală de 4 mm
- Compatibil cu majoritatea mânerelor deschise și ghidonelor cu o secțiune dreaptă de 84 mm la capătul barei.
- Dimensiuni 89 x 27 x 27 mm Greutate: 33 g pe parte (fără șuruburi pentru anvelope)
Conținutul pachetului Se livrează ca pereche
1 x 2-în-1 dop de perforare/alezoare din oțel inoxidabil
1 x unealtă de ascuțit cuțite
5 x viermi de anvelope subțiri
5 x anvelope medii
5 x cauciucuri grase
Manual:
1. Identificați sursa de injecție și îndepărtați reziduul sau sursa de injecție.
2. Scoateți unealta din tije folosind o cheie hexagonală de 4 mm. (Dacă instrumentul este preîncărcat, treceți la pasul 5)
Începeți prin a utiliza alezul moletat integrat pe unealtă pentru a curăța și a aspru gaura pentru a asigura o etanșare perfectă.
3. Dacă puncția necesită fitiluri medii sau mai mari, alezează gaura de mai multe ori cu zona zimțată a instrumentului, asigurându-vă că folosiți un unghi de 45 de grade și urmați direcția anvelopei pentru a vă asigura că nu deteriorați banda fără cameră sau peretele anvelopei!
4. Acum apucați viermele anvelopei (poate fi necesar să folosiți un instrument care să vă ajute să scoateți viermii). Cea mai mare dimensiune este pentru anvelopele MTB, medie pentru anvelopele cu pietriș și mică pentru anvelopele de drum, dar o poți alege pe cea mai bună pentru dimensiunea gaurii tale.
5. Acum apăsați ferm un capăt al viermelui între degete pentru a-l aplatiza. (Dacă utilizați un fir subțire prin vârful de la capătul sculei, nu prin orificiul principal mai mare).
6. Treceți prin golul de la capătul sculei, astfel încât șurubul să stea acum în centrul instrumentului. Găsiți gaura de perforare, apoi introduceți unealta prin orificiu (la un unghi de 45 de grade și urmăriți direcția anvelopei pentru a vă asigura că nu deteriorați banda fără cameră sau peretele anvelopei!) până când viermele se află la jumătatea anvelopei. Asigurați-vă că capetele melcului rămân pe exteriorul anvelopei.
7. Rotiți încet unealta câteva ture în sensul acelor de ceasornic pentru a răsuci fitilul în interiorul anvelopei și trageți-l încet în sus pentru a-l îndepărta - fitilul va rămâne în anvelopă și orificiul va fi înfundat.
8. Reumflați anvelopa la presiunea necesară. (Recomandăm un maxim de 80 PSI pe o bicicletă de drum!)
9. La final, tăiați cu atenție capetele fitilurilor folosind un cuțit. Vă recomandăm să stați pe partea nealimentată a bicicletei și să vă îndepărtați de bicicletă. Tăiați dopurile astfel încât cel puțin 3-5 mm să iasă încă din anvelopă. (Atenție – acesta este un cuțit ascuțit, așa că folosiți-l cu grijă și tăiați întotdeauna departe de corp și nu prea aproape de degete!!
10.Acum ești gata să călărești!
AVERTISMENT: A nu se lăsa la îndemâna copiilor. Cuțitul are MUCHII foarte ASCUȚITE, așa că folosiți-l cu grijă. Pentru anvelopele de drum, vă recomandăm cu tărie înlocuirea unei anvelope perforate atunci când este sigur să faceți acest lucru, mai ales dacă intenționați să o utilizați cu psi mare! (Recomandăm un maxim de 80 PSI pe o bicicletă de drum!)
ID produs | 329528 |

Momentan nu există întrebări