Lumină spate XLC LED CL-R20 StVZO
XLC LED CL-R20 lumină spate
|
Lumină spate cu baterii, cu montare pe portbagaj
|
|
Inclusiv reflector pentru a îndeplini cerințele reglementărilor de trafic rutier
|
|
Cu indicator de baterie
|
|
În conformitate cu reglementările germane de trafic (StVZO)
|
| Sursă de alimentare | nici unul |
| Baterie | pe baterii |
| StVZO (Autorizarea de circulație rutieră) | Da |
| Durată funcționare | 360 min |
| Sursă de lumină | 1 diodă LED |
| ID produs | 141791 |
Svetlo je na batérie. Na aké batérie???
Dobry den,
podla specifikacie vyrobcu sa jedna o standardne AAA baterie.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Super ușor, a rezistat 1000 km fără a schimba bateriile
Tradus automatLumina este relativ mică pentru locul în care este destinată. Reflexele sunt bune. Luminozitatea este mai bună decât CTMhttps://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/svetla/zadne/ctm-osvetlenie-zadne-na-nosic.html
Tradus automatAvantajul XLC este că strălucește și în lateral.
AVERTIZARE! nu este o pâlpâire, doar o lumină ON/OFF constantă.
Lumina are 3 LED-uri, unul se uita in spate, unul se uita la stanga si unul se uita la dreapta.
Tradus automatLumina poate doar să strălucească, nu poate clipi (adică nu are electronică în ea, doar un comutator).
Comutatorul este in spatele bicicletei (adica in mijlocul luminii) - (nu de jos) si este protejat de cauciuc, accesul la acesta nefiind blocat de apara de noroi.
Partea inferioară a luminii este rotunjită, ceea ce înseamnă că ține aripa în poziție (dacă aripa se sprijină, de exemplu, plastic).
Șurubul care ține glisa (bateriile sunt sub el) nu este autofiletant, ci are filet metric, iar omologul are filet metalic presat.