Cel mai mare portal de ciclism din Europa Centrală
Magazin verificat cu peste 1 500 000 comenzi
Livrare gratuită la peste 515 lei
Livrare expres în 48 ore
4.9/5 evaluare satisfacție
Peste 50 000 produse în stoc
Posibilitate de retur prelungit până la 100 zile
Cel mai mare portal de ciclism din Europa Centrală
Magazin verificat cu peste 1 500 000 comenzi
Livrare gratuită la peste 515 lei
Livrare expres în 48 ore
4.9/5 evaluare satisfacție
Peste 50 000 produse în stoc
Posibilitate de retur prelungit până la 100 zile
Cel mai mare portal de ciclism din Europa Centrală
Magazin verificat cu peste 1 500 000 comenzi
Livrare gratuită la peste 515 lei
Livrare expres în 48 ore
4.9/5 evaluare satisfacție
Peste 50 000 produse în stoc
Posibilitate de retur prelungit până la 100 zile
Cel mai mare portal de ciclism din Europa Centrală
Magazin verificat cu peste 1 500 000 comenzi
Livrare gratuită la peste 515 lei
Livrare expres în 48 ore
4.9/5 evaluare satisfacție
Peste 50 000 produse în stoc
Posibilitate de retur prelungit până la 100 zile
Localizare
Formularul este în curs de procesare

Shimano Saint BR-M820 etrier de frână hidraulic, 4 pistoane, montare Post Mount + plăcuțe H03C

519 lei savings
PRP 759 lei
Ai găsit un preț mai bun?
delivery_truck_speed
Prin curier la tine acasă Livrare prin curier
Metodă livrare Miercuri 29.04.2026
location_on
La punctele de ridicare
Metodă livrare Miercuri 29.04.2026
replay
Opțiune extinsă de retur de până la 100 zile Mai multe informații
shopping_cart
peste 50 de clienți
au cumpărat deja acest produs

Shimano Saint BR-M820 hydr. brzd. strmeň

Cu durabilitatea, stabilitatea și ergonomia sa de neegalat, componentele SHIMANO SAINT vă vor susține întotdeauna. Proiectat structural pentru coborâri extreme, SAINT vă permite să frânați eficient și agresiv.
Specificații produs
Etrier de înaltă eficiență cu 4 pistoane ceramice
Aerisire ușoară, unidirecțională
Compatibil cu plăcuțele de frână Ice Technologies
Plăcuțele de frână H03C sunt incluse în pachet
Detalii produs
Tip frână hidraulică
Tipul etrierului 4 pistoane
Greutate 303 g (cu plăcuțe H03C)
Material aluminiu
Tip montaj Post Mount
Plăcuțe de frână H03C (incluse)
ID produs 3524

Evaluarea produsului  (8 ratinguri)
5/5
(8 ratinguri)
(8 ratinguri)
(0 ratinguri)
(0 ratinguri)
(0 ratinguri)
(0 ratinguri)

Cum evaluezi produsul?
Adaugă o recenzie
Ajută-i pe alții, câștigă puncte și fă cumpărături cu până la 15% mai ieftin prin sistemului de loialitate
Recenzii verified Achiziții verificate
thumb_up0thumb_down

Frână de top pentru biciclete grele și cicliști care merg în enduro și mai rău...

În comparație cu Maguta MT7, abordare de frânare mai puțin modulară, dar răcire mult mai bună... De 5 ori mai ușor de curățat și de a le menține reglat... Maguras sunt pentru călăreți de până la 80 kg care pot întreține ei înșiși totul pe frâne... dacă ești mai greu, leneș să-l reglezi tot timpul sau cobori 20min+ SAINT cu siguranță

În comparație cu HOPE, mult mai puțin service, totul este mai ieftin la ei

Mi s-a rupt unul langa umar... probabil doar un defect de fabricatie si oboseala materiala nu in acelasi timp... in rest tot ca nou....

Tradus automat
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Performanță maximă de frânare de la Shimano.
Dar, e bine dacă știi că șurubul de conectare banjo nu este inclus în fabrică, este furnizat de shimano cu conducta de frână. Acest lucru este doar ciudat pentru mine, pentru că acest șurub a fost adăugat la etrierul de frână brm 7100, care costă un sfert mai mult. Deci, dacă ar fi să-l instalați pe o conductă de frână existentă, contați pe asta!

Tradus automat
thumb_up0thumb_down
thumb_up3thumb_down

frână de calitate service slab SHIMANO, nu știu de ce shimano nu furnizează piese de schimb, un client mulțumit nu este interesat să cumpere un etrier din cauza unui piston,

Tradus automat
thumb_up3thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Super brzdný účinok - odporúčam !

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

thumb_up0thumb_down
Formularul este în curs de procesare
Adaugă rating
Formularul este în curs de procesare
Întrebări despre produs
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň
Momentálne mám osadený strmeň na zadnom kolese MT 520 ktorí začal tiecť. Chcel by som ho vymeniť za strmeň SAINT. Bude sedieť v tej istej pozícii voči kotúču ako MT520 bez výmeny adaptéru ? Je nutná aj výmena brzdovej hadičky s originál napojením na strmeň SAINT?
Ďakujem za odpoveď

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Strmeň sedieť bude no bude nutná výmena hadice nakoľko Saint používa banjo pripojenie na rozdiel od priameho na 520.

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ďakujem za odpoveď
Priemer alebo typ hadičky ostáva rovnaký ?
Pítam sa pre napojenie do páky.
Ďakujem

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den, samotna hadicka je identicka (typ BH90), avsak ako bolo spomenute vyssie - napojenie na strmen je odlisne (nalisovanym banjom).

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den, je Banjo skrutka sucastou strmena?
Nakolko chcem strmen ako nahradu za Shimano SLX BR-M7120 a podla informaci je tam ina banjo skrutka
Skrutku sa mi nepodarilo u vas na stranke najst.

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, žiaľ nie, banjo skrutka súčasťou dodávaného setu podľa špecifikácie výrobcu nie je.
Kazdopadne pouzit je mozne aj povodny kit hadice z Vasej M7120 brzdy - tie zlate Saint banja (kit ma oznacenie SM-BH90-SBLS) disponuju len odlisnymi vlastnostami - lepsou disipaciou tepla.

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň chcel by som sa spýtať mám brzdy shimano zee a ja tam mám iba zavlačku čo drží platničky a už u Saintou je šrobik.A chcel by som vedieť či sa to da kúpiť ta skrutka dakujem

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

najlepsie mate skocit do zeleziarstva kde by nemal byt problem ju zohnat.

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK No neviem ja by som chcel original... ale ked sme skúšali tak ten co tam pasoval tak nepresiel cez platničky a ked sme davali menší tak už to zase nedržalo vpiatkovú zavite..

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň chcem sa spýtať či sa dajú u vás zohnať tie keramické piestiky . Mne prasknul a neviem kde ho zohnať .

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

žiaľ samostatné piestiky pre tento strmeň dostupné momentálne nie sú, jedine takto celý strmeň...

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, je v balení aj skrutka na montáž hadičky a block spacer na odvzdušnenie ? Ďakujem

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

súčasťou balenia je aj bleed block, potom platničky, zarážka medzi platničky a skrutky na uchytenie strmeňa k bicyklu/adaptéru . Skrutka na montáž hadičky nieje súčasťou balenia.

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up-1thumb_down

SK Da sa to použit aj na páčku a hadicu SLX M7000 ?

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up-1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Hadice maju rovnaky priemer, ina je koncovka - banjo. Je banjo sucastou tohto balenia? Ak ano, staci ho nahodit na existujucu hadicu (spolu s novou olivou) a hotovo. S tym, ze SLX/XT (stare aj nove) mozu mat iny prevodovy pomer ako Zee/Saint, takze mozu byt o nieco slabsie. Rovnako aj rezervoar maju mensi, takze prehrievaniu budu odolavat horsie ako pri Zee.Saint pakach.

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobrý deň,

použiť to pôjde, ale neodporúčame to, nakoľko páka nieje určená pre 4 piestové brzdy. Filip80 súčasťou balenia nieje banjo, jedná sa len o samotný brzdový strmeň.

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dakujem za odpoved. Viem, ze paka nie je urcena na tento typ strmena. Podla viacerych uzivatelov to funguje, isty cas aj profi jazdci pouzivali Saint Strmen s XTR pakami (predosla generacia). Samozrejme, je to na kazdeho zodpovednost a Shimano to neodporuca.

Traducere cu GoogleAfișează originalul
thumb_up0thumb_down
Formularul este în curs de procesare

ATENȚIE
Informații despre instalarea, reglarea și înlocuirea produselor care nu se găsesc în manualul de utilizare sunt disponibile de la locul de achiziție sau de la distribuitor. Manualul dealerului pentru mecanicii de biciclete profesioniști și experimentați este disponibil pe site-ul nostru web (https://si.shimano.com).
Pentru siguranță, citiți cu atenție acest „manual de utilizare” înainte de utilizare, respectați-l pentru utilizarea corectă și păstrați-l pentru a-l putea consulta oricând.
Următoarele instrucțiuni trebuie respectate întotdeauna pentru a evita vătămările corporale și deteriorarea fizică a echipamentelor și a mediului. Instrucțiunile sunt clasificate în funcție de gradul de pericol sau de deteriorare care poate apărea în cazul utilizării incorecte a produsului.
PERICOL - Nerespectarea instrucțiunilor va duce la deces sau vătămări grave.
AVERTISMENT - Nerespectarea instrucțiunilor ar putea duce la deces sau vătămări grave.
ATENȚIE - Nerespectarea instrucțiunilor ar putea duce la vătămări corporale sau deteriorarea fizică a echipamentului și a mediului.

AVERTISMENT
- Deoarece fiecare bicicletă poate fi controlată ușor diferit în funcție de model, învățați tehnica corectă de frânare (inclusiv presiunea asupra manetei de frână și caracteristicile de control ale bicicletei) și funcționarea bicicletei dumneavoastră. Utilizarea incorectă a sistemului de frânare al bicicletei poate duce la pierderea controlului, ceea ce poate duce la vătămări grave din cauza unei căderi sau coliziuni.
- Nu dezasamblați și nu modificați produsul. Acest lucru poate cauza funcționarea defectuoasă a produsului, puteți cădea neașteptat și vă puteți răni grav.
- Înainte de a merge cu bicicleta, cicliștii trebuie să se familiarizeze cu performanța mai mare a acestei frâne. Rotoarele de frână cu disc de 220 mm, 203 mm și 180 mm oferă o forță de frânare mai mare decât rotoarele de frână cu disc de 160 mm. Dacă mergeți cu bicicleta fără a vă familiariza temeinic cu caracteristicile de frânare, frânarea poate duce la căderea de pe bicicletă, cu posibile vătămări grave sau accidente mortale.
- Țineți degetele la o distanță suficientă de rotoarele de frână cu disc rotative. Rotorul de frână cu disc este suficient de ascuțit pentru a provoca vătămări grave ale degetelor în cazul în care degetele sunt prinse în orificiile rotorului în mișcare.
- Nu atingeți etrierele sau rotorul de frână cu disc în timpul mersului sau imediat după ce ați coborât de pe bicicletă. În timpul frânării, etrierele și rotorul de frână cu disc se încălzesc, astfel încât vă puteți arde dacă le atingeți.
- Nu permiteți pătrunderea uleiului sau a grăsimii pe rotorul de frână cu disc și pe plăcuțele de frână. Mersul pe bicicletă cu ulei sau grăsime pe rotorul de frână cu disc și pe plăcuțele de frână poate cauza funcționarea defectuoasă a frânelor și poate duce la vătămări grave din cauza unei căderi sau coliziuni.
- Verificați grosimea plăcuțelor de frână și nu le utilizați dacă au o grosime de 0,5 mm sau mai puțin. Acest lucru poate cauza funcționarea defectuoasă a frânelor și poate duce la vătămări grave cauzate de o cădere sau o coliziune.
- Nu utilizați rotorul de frână cu disc dacă este crăpat sau deformat. Rotorul de frână cu disc se poate rupe și poate duce la vătămări grave cauzate de o cădere.
- Nu utilizați rotorul de frână cu disc dacă grosimea acestuia este de 1,5 mm sau mai puțin. De asemenea, nu-l utilizați dacă este vizibilă suprafața de aluminiu. Rotorul de frână cu disc se poate rupe și poate duce la vătămări grave cauzate de o cădere.
- Nu utilizați frânele continuu. Acest lucru poate provoca o creștere bruscă a cursei manetei de frână, poate cauza funcționarea defectuoasă a frânelor și poate duce la vătămări grave din cauza unei căderi sau coliziuni.
- Nu utilizați frânele dacă există scurgeri de lichid. Acest lucru poate cauza funcționarea defectuoasă a frânelor și poate duce la vătămări grave cauzate de o cădere sau o coliziune.
- Nu utilizați frâna față prea puternic. Dacă faceți acest lucru, roata din față se poate bloca și bicicleta se poate răsturna înainte, provocând vătămări grave.
- Deoarece distanța de frânare necesară va fi mai mare pe vreme umedă, reduceți viteza. Acționați frânele din timp și ușor. Puteți cădea sau vă puteți ciocni și vă puteți răni grav.
- O suprafață umedă a drumului poate face ca anvelopele să piardă tracțiunea. Pentru a preveni acest lucru, reduceți viteza și acționați frânele din timp și ușor. Dacă se întâmplă ca anvelopele să piardă tracțiunea, puteți cădea și vă puteți răni grav.
- Pentru utilizare cu tipul de frână hidraulică cu disc cu manetă de control duală
- Acest sistem de frânare hidraulic are caracteristici de frânare diferite de caracteristicile de frânare ale tipului de frână pe jantă, ceea ce indică o forță de frânare relativ mare la începutul frânării (mai mare decât în cazul tipului de frână pe jantă); familiarizați-vă suficient cu caracteristicile de frânare înainte de utilizare. Dacă mergeți cu bicicleta fără a vă familiariza temeinic cu caracteristicile de frânare, frânarea poate duce la căderea de pe bicicletă, cu posibile vătămări grave sau accidente mortale.
- Forța de frânare a sistemului de frânare hidraulic va crește odată cu dimensiunea rotorului de frână cu disc (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nu utilizați un rotor de frână cu disc de 203 mm. Acest lucru va crește excesiv forța de frânare, ceea ce poate duce la pierderea controlului asupra bicicletei, cădere și vătămări grave.
- Utilizați un rotor de frână cu disc de 180 mm numai dacă nu puteți obține o forță de frânare suficientă cu un rotor de frână cu disc de 160 mm în timpul unei curse de probă, de exemplu, atunci când mergeți cu o bicicletă de șosea cu asistență electronică sau dacă ciclistul este greu. În caz contrar, puteți pierde controlul asupra bicicletei, puteți cădea și vă puteți răni grav.
- Dacă vi se pare că forța de frânare este prea mare sau prea mică, încetați să o mai utilizați și consultați locul de achiziție sau distribuitorul. Pot apărea accidente sau căderi din cauza pierderii controlului asupra bicicletei, care pot duce la vătămări grave.

ATENȚIE
- Atenționări privind uleiul mineral original SHIMANO
- În caz de contact cu ochii, clătiți ochiul cu apă curată și solicitați imediat asistență medicală. Contactul cu ochii poate provoca iritații.
- În caz de contact cu pielea, spălați-o bine cu apă și săpun. Contactul cu pielea poate provoca erupții cutanate și dificultăți.
- Protejați-vă nasul și gura cu o mască de protecție respiratorie și utilizați-o într-o cameră bine ventilată. Inhalarea vaporilor sau a fumurilor de ulei mineral poate provoca greață.
- După inhalarea vaporilor sau a fumurilor de ulei mineral, mergeți imediat într-un loc cu aer curat. Acoperiți-vă cu o pătură. Stați la căldură într-o poziție stabilă și solicitați asistență medicală de specialitate.
-Perioada de încălzire
- Frânele cu disc au o anumită perioadă de încălzire, iar forța de frânare crește treptat odată cu creșterea perioadei de încălzire. Pot apărea accidente sau căderi din cauza pierderii controlului asupra bicicletei, care pot duce la vătămări grave. Aceeași situație apare și în cazul înlocuirii plăcuțelor de frână sau a rotorului de frână cu disc.

Producătorul japonez produce cursiere, mountainbike, gravel, trekking, BMX și ebike, precum și o gamă întreagă de componente și îmbrăcăminte, inclusiv roți, dresuri, ochelari, tricouri și rucsacuri. Este un producător tradițional cunoscut pentru calitatea și manopera sa, este alegerea preferată atât a sportivilor amatori, cât și a sportivilor profesioniști.

Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Poți încerca și aceste căutări
De ce să cumpărați de la noi
De ce să cumperi de la noi
1 500 000+ comenzi

Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți

Serviciu unic pentru clienți

Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană

Oferim suport constant comunității de cicliști din Slovacia

Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului

Metode sigure de plată

Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.

Program loialitate

Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto

Livrare expres

Îți vom livra produsele din depozit în termen de 1-2 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.

navigate_beforeprecedent navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up