Cadru Lapierre Aircode DRS LTD, roșu
În calitate de plătitor străin de TVA înregistrat, poți face cumpărături fără TVA. Mai multe informații
Producerea unui Aircode și mai rapid și, în același timp, mai confortabil decât predecesorul său părea imposibil. Dar cunoștințele noastre despre construcția de carbon și experiența echipei World Tour Groupama FDJ, în colaborare cu specialiști în optimizarea aerodinamică folosind Computational Fluid Dynamics (CFD) și teste ulterioare riguroase în tunelul aerodinamic, au deschis un nou capitol pentru Aircode.
Și că este un capitol de succes, dovedesc cele 4 victorii de etapă ale lui Arnaud Demare la Giro d'Italia 2020!
Designul aerodinamic și elegant se joacă cu legile fizicii și cu aerodinamica. În construcția noului model, am optimizat toate detaliile pentru ca cadrul să fie cât mai ușor posibil acolo unde inerția este cea mai mare, pentru a crește astfel performanța generală.
Mai multă integrare
Nu căutați cablajul. Pentru a îmbunătăți curbele cadrului și aerodinamica, cablajul este complet ascuns în ghidon și în cadrul în sine. Pentru a atinge acest nivel de integrare, am fabricat un nou tip de pipă, am adăugat rulmenți cu bile de 1,5" și am proiectat un nou tip de furcă. Rezultatul, pe lângă îmbunătățirea aerodinamicii, este și valoarea estetică ridicată a noului Lapierre Aircode DRS.
Geometrie mai agresivă pentru performanțe și mai mari
Putem îmbunătăți aerodinamic bicicleta, dar ce sens ar avea dacă nu am îmbunătăți aerodinamica ciclistului însuși? Pentru a atinge o viteză mai mare, aceasta a fost o sarcină esențială pentru noi. Cu un unghi mai direct și constant al tubului de șa la mărimile cadrului de la XS la M (74°) și de la L la XL (73,5°) și un tub superior ușor prelungit, am obținut o poziție de pedalare mai joasă și mai agresivă, reducând astfel rezistența la aer și îmbunătățind aerodinamica. Datorită ampatamentului mai lung, stabilitatea părții frontale a bicicletei s-a îmbunătățit, în special la viteze mari. Partea din spate a bicicletei se remarcă prin sensibilitate mai mare datorită chainstay-urilor mai scurte (405mm)
Am reușit o combinație de neconceput de stabilitate, precizie de control și capacitate de accelerare.
Viteza și confortul nu se exclud reciproc
Cu noul Aircode DRS veți descoperi ce înseamnă să pedalezi rapid și ca pe catifea, indiferent de starea drumului. Noul design al chainstay-urilor și conexiunea lor la tubul superior (care acum iese deasupra nivelului tubului de șa) dispersează vibrațiile și atenuează forța de îndoire a tubului de șa și a tijei de șa.
Rezultatele sunt incredibile: cadrul este acum cu 12% mai confortabil vertical decât predecesorul său. În combinație cu roțile tubeless (toate modelele) și anvelopele de 25mm lățime (cadrul și furca sunt compatibile cu anvelope de până la 28mm), mersul devine o plăcere. Vă permite să pedalați nu doar mai repede, ci veți parcurge distanțe mai mari cu mai puțină oboseală.
Pentru șosea și pentru triatlon.
Modelele Lapierre Aircode DRS 7.0 și 8.0 sunt livrate cu un nou ghidon aero din carbon, special conceput pentru utilizarea cu extensii de carbon, care se atașează ușor la ghidon.
Noul Lapierre Aircode DRS 2021 – La fel de rapid, puternic și agresiv pe cât arată!
Gen: UniSex
An model: 2021
| Culoare | roșu |
| ID produs | 118003 |
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.


































































Momentan nu există recenzii