Plasă Schwalbe Marathon Almotion Addix TLE, E-25 28/29x2,15" kevlar
Marathon Almotion popular cu un nou profil, tubeless, dimensiune 29x2,15" pentru biciclete de munte, strat protector V-guard, talon kevlar, greutate 895 g.
Oferă un talon kevlar, din care provine o construcție din fibre cu o densitate de 67 TPI, care este completată de un strat protector anti-pană Race Guard. Amestecul anvelopei este noul Addix.
La fel ca și alte anvelope moderne de trekking și de șosea, și Marathon Almotion este adaptat pentru utilizarea pe biciclete electrice cu o viteză de construcție de 25 km/h.
ANVELOPĂ AMBALATĂ ORIGINAL - toate anvelopele Schwalbe din oferta noastră sunt destinate vânzării finale (aftermarket). Nu este un produs OEM!
CARACTERISTICI:
- Dimensiune în inci : 28/29x2,15"
- ETRTO : 55-622
- Tehnologie : MicroSkin, RaceGuard, TLE, Addix
- Serie : Evolution
- Amestec : Addix
- Bandă reflectorizantă : Da
- Presiune : 2.00 - 0.00 Bar ( psi)
- TPI : 67
- Capacitate de încărcare : 130 kg
- Greutate : 895 g
| Culoare | negru |
| Material | kevlar |
| Bandă reflectorizantă | Nu |
| ID produs | 93638 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

































































Am schimbat ANVELOPA FAȚĂ originală: Ground Control Sport, 29x2.3" și ANVELOPA SPATE: Fast Trak Sport, 29x2.1"
Am luat Schwalbe Marathon Almotion pentru că urma să plec într-o excursie de 210 km, cam 70% asfalt și restul pietruită, drumuri forestiere, dar pe alocuri câte un drum cu pietre mai mari sau care traversa pâraie mai mici.
Pe asfalt, comparativ cu anvelopele mele originale, Marathon sunt silențioase și rapide. Prietenii mei care aveau anvelope mai ieftine, dar subțiri, de 1,5", erau vizibil mai lenți la coborârile pe asfalt. Și s-au ținut bine și pe drumurile forestiere, așa că nu mi-a fost teamă de o pană.
Deci, în ciuda prețului mai mare, mare satisfacție.
Menil som pôvodný PREDNÝ PLÁŠŤ: Ground Control Sport, 29x2.3" a ZADNÝ PLÁŠŤ: Fast Trak Sport, 29x2.1"
Afișează traducereaTradus automatSchwalbe Marathon Almotion som nahodil, pretože som šiel na 210 km trip, ktorý bol asi 70 % asfalt a zvyšok šotolina, lesné cesty, ale sem tam cesta s vačšími kameňami alebo prejazd cez menšie potoky.
Na asfalte v porovnaní s mojimi pôvodnými plášťami sú Marathony tiché a rýchle. Kamoši čo mali nahodené síce lacnejšie plášte ale tenké 1,5" ,tak pri zjazdoch po asfalte boli viditeľne pomalší. A na prejazdoch po lesných cestách tiež držali dobre a nebál som sa prerazenia.
Takže napriek vyššej cene, veľká spokojnosť.
Arată luxoase, nu le-am condus încă, dar sunt foarte curios.
vyzerajú luxusne, ešte som ich nejazdil, no som veľmi zvedavý.
Afișează traducereaTradus automat
perfecty
Traducere cu GoogleAfișează originalul