Plasă Continental Contact 26x1,75" E-25, sârmă
Noul Continental Contact E-25 se bazează pe anvelopa Contact 2 anterioară, populară și foarte versatilă. Oferă un design neted, strat de protecție SafetySystem Breaker, 180 TPI și o construcție întărită pentru biciclete electrice. Poate fi folosit în traficul urban și pe trasee de biciclete în afara orașului.
Dimensiune în inci: 26x1,75"
ETRTO: 47-559
Călcâi: sârmă
Presiune: 45-58 psi
TPI: 3/180
Greutate: 670 g
Tehnologie: SafetySystem Breaker
Culoare: neagră
Anul : 2025
Anul modelului: 2025
| Culoare | negru |
| Tubeless | Nu |
| Material | sârmă |
| Determinare anvelopă | e-Bike, asfalt/city |
| ID produs | 37930 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0,90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1,00 | ||
| 28-559 | 26 x 1,10 | ||
| 30-559 | 26 x 1,20 | ||
| 32-559 | 26 x 1,25 | ||
| 35-559 | 26 x 1,35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1,40 | ||
| 40-559 | 26 x 1,50 | ||
| 42-559 | 26 x 1,60 | ||
| 44-559 | 26 x 1,625 | ||
| 47-559 | 26 x 1,75 / 1,80 / 1,85 / 1,90 | ||
| 50-559 | 26 x 2,00 / 1,90 / 1,95 | ||
| 54-559 | 26 x 2,10 / 1,95 / 2,125 | ||
| 57-559 | 26 x 2,25 / 2,125 / 2,20 | ||
| 60-559 | 26 x 2,35 | ||
| 62-559 | 26 x 2,40 / 2,50 | ||
| 64-559 | 26 x 2,50 | ||
| 65-559 | 26 x 2,60 | ||
| 70-559 | 26 x 2,75 | ||
| 75-559 | 26 x 3,00 | ||
| 95-559 | 26 x 3,70 / 3,80 | ||
| 100-559 | 26 x 4,00 | ||
| 115-559 | 26 x 4,50 | ||
| 120-559 | 26 x 4,80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Comfort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1,00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1,50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Diagrama de mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea foii în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
je to vhodne aj na normalny bike alebo len e-bike?vdaka.adrian
Dobrý deň,
Je vhodný aj na normálny bicykel. Oproti štandardným plášťom má len zosilnenú konštrukciu a to nebude na klasickom bicykli vadiť.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
































































Marfa a ajuns expres, în stare bună. Nu am condus-o prea mult încă, dar până acum sunt mulțumit. ?
Tovar prišiel expresne, v poriadku. Ešte som veľa nejazdil, no zatiaľ spokojnosť. 😉
Afișează traducereaTradus automatNu pot judeca, mi-au fost furate bicicleta și anvelopele după o lună.
neviem posúdiť, bike s plášťami mi ukradli po mesiaci
Afișează traducereaTradus automatÎn imagine are o bandă reflectorizantă, pe care în realitate nu o are. Deși parametrii menționează că nu are bandă, imaginea este confuză la comandă. L-am comandat în principal din cauza benzii, pe care nici măcar nu o avem.
Na obrázku má reflexný pásik, ktorý na ňom reálne nie je. V parametroch síce je uvedené že pásik nemá, no pri objednávke je obrázok mätúci. My sme si ho objednali hlavne kvôli pásiku, ktorý nakoniec ani nemáme.
Afișează traducereaTradus automat
Dobry den,
Traducere cu GoogleAfișează originalulprosim ak Vam tovar nevyhovuje, nie je problem ho poslat naspat na vymenu/vratenie.