Anvelopa MTB Continental Trail King ProTection 26" kevlar
- dimensiune in mm 60-559
- dimensiunea in inchi 26x2.40"
- picior de kevlar
- Versiune de protecție
- greutate 950 g
- TPI 4/240
| Tubeless | Nu |
| Material | kevlar |
| ID produs | 5259 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0,90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1,00 | ||
| 28-559 | 26 x 1,10 | ||
| 30-559 | 26 x 1,20 | ||
| 32-559 | 26 x 1,25 | ||
| 35-559 | 26 x 1,35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1,40 | ||
| 40-559 | 26 x 1,50 | ||
| 42-559 | 26 x 1,60 | ||
| 44-559 | 26 x 1,625 | ||
| 47-559 | 26 x 1,75 / 1,80 / 1,85 / 1,90 | ||
| 50-559 | 26 x 2,00 / 1,90 / 1,95 | ||
| 54-559 | 26 x 2,10 / 1,95 / 2,125 | ||
| 57-559 | 26 x 2,25 / 2,125 / 2,20 | ||
| 60-559 | 26 x 2,35 | ||
| 62-559 | 26 x 2,40 / 2,50 | ||
| 64-559 | 26 x 2,50 | ||
| 65-559 | 26 x 2,60 | ||
| 70-559 | 26 x 2,75 | ||
| 75-559 | 26 x 3,00 | ||
| 95-559 | 26 x 3,70 / 3,80 | ||
| 100-559 | 26 x 4,00 | ||
| 115-559 | 26 x 4,50 | ||
| 120-559 | 26 x 4,80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Comfort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1,00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1,50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Diagrama de mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea foii în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Zdravim, je to zmes Blackchili ? Dakujem.
Dobry den,
ano, plast vo verzii protection by mal mat aj Black Chilli.
zdravim, plášť je bezdušový? ďakujem
Dobrý deň,
áno, tento plášť je možné použiť ako bezdušový.
Aká je váha vo veľkosti 26x2,20 ???
Dobry den, vo verzii protection je to cca 730 g.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

































































Nizky odpor,super drzi
Traducere cu GoogleAfișează originalul
od zakupenia po dnesny den plast vyzera ako novy a to ma odjazdenych cca 400km. dokonca niektore chlpky od vyroby su stale po kraji, pricom mam tazky bajk a sam vazim 90kg. znamky po opotrebovani nie su. mam ho na prednom kolese, kde fakt exceluje. v podmienkach ako trail BK, cize zmes hladkej ujazdenej zeme, prach, kamene, v tomto case listy a mokro je perfektny. taktiez ma nizky odpor - napr. oproti mojmu predoslemu maxxis dhf 2,5 zmes 60a je priepastny. DHF som dal dozadu kvoli nizsej hmotnosti.
Traducere cu GoogleAfișează originalulZa cely cas ani jeden defekt (tlak 2,5 bar). Brat ho jedine vo verzii BlackChilly. Po opotrebeni nestrati vlastnosti, len sa zmensia stuple. Jedinou nevyhodou oproti konkurencii je o dost vyssia hmotnost, tak na zadne koleso by som ho nedaval.
výborný
Traducere cu GoogleAfișează originalul