Anvelopă Pirelli Cinturato EVO 700x30C SmartEVO AS TechWall+, TLR, kevlar, retro
Pirelli Cinturato EVO TechWall+ anvelopă
Pirelli Cinturato EVO TechWall+ este o anvelopă de top concepută pentru performanțe versatile pe șosea și pe teren ușor. Datorită amestecului inovator SmartEVO AS din materiale reciclate și naturale, oferă o aderență și un confort excelent pe tot parcursul anului. Construcția Tubeless Ready și tehnologia TechWALL+ asigură fiabilitate, rezistență la perforare și durată lungă de viață. Anvelopa este ideală pentru biciclete de endurance și gravel și oferă o experiență excelentă pe suprafețe uscate și umede, inclusiv în condiții dificile.|
Amestec universal SmartEVO AS cu o proporție mare de materiale reciclate
|
|
Protecție ridicată împotriva perforațiilor datorită tehnologiei TechWALL+
|
|
Execuție Tubeless ready pentru o instalare ușoară și o fiabilitate mai mare
|
|
Călătorie confortabilă cu amortizarea vibrațiilor și rezistență scăzută la rulare
|
|
Utilizare pe tot parcursul anului – aderență excelentă pe suprafețe uscate și umede
|
| Culoare | retro |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 700C |
| Lățime cauciuc | 30C |
| Greutate | 350 - 410 g info |
| ETRTO | 30-622 |
| Construcție | 60 TPI |
| Lățimea recomandată a jantei | 21C |
| Sezonalitate | pe tot parcursul anului |
| Utilizare | endurance, gravel |
| ID produs | 349356 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Pirelli Cinturato™ EVO 700x50C TechWALL+ SmartEVO AS plášť, TLR, kevlar
Dobrý deň, uvažoval som nad kúpou, ale vraj sa veľmi ťažko nahadzuje, aj zhadzuje? Aký je doporučený ráfik kolesa?
Mam 32 a nahodit nove je boj. Po case (3,5K km) sa trochu vytahali a dole to islo prekvapivo lahko. Opat naspat neviem, lebo som menil (podozriva rezna dierka-ale bez defektu) za novy. A opat boj. Rafiky FFWD.
Vďaka za odpovede, ja som chcel v šírke 50c na karbon 29"
Ono by som ani nevidel problem s tym, ze je to tuhsie, skratka viac potiahnes za montpaku a stale to celkom ide, ale ked je tam tpu dusa a davas na nu pozor, tak vtedy to chce trpezlivost, odvahu a cit
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

































































Variante Pirelli Cinturato™ EVO 700x40C SmartEVO AS TechWALL+ plášť, TLR, kevlar
Foarte plăcut și confortabil în timpul călătoriilor lungi și destul de rapid. Nu sunt tocmai expert când vine vorba de evaluarea proprietăților, dar senzația mea la urcări și coborâri, chiar și la 15%+, a fost bună și nici nu știam că merg cu 90 km/h. Dar nu este complet sigur să frânezi în caz de urgență. Trebuie să testezi manevrabilitatea în diferite condiții. Deși plasticul este excelent, poate și aluneca ?
Velmi prijemne a pohodlne pocas dlhej jazdy a celkom rychle. Na hodnotenie vlastnosti tu nie som zrovna odbornik, ale moj pocit pri stupaniach aj klesaniach aj na 15%+ bol dobry a 90km/h som ani nevedel ze idem. Ale to uz nie je uplne bezpecne ubrzdit v nudzovej situacii. Treba si odskusat spravanie za roznych podmienok. Sice super plast, ale aj ten sa vie smykat 😁
Afișează traducereaTradus automatVariante Pirelli Cinturato™ EVO 700x32C SmartEVO AS TechWALL+ plášť, TLR, kevlar
Variante Pirelli Cinturato™ EVO 700x32C SmartEVO AS TechWALL+ plášť, TLR, kevlar