Anvelopă Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0, kevlar, tan
Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 anvelopă
Cea mai bine vândută anvelopă de șosea Vittoria. Echilibrul perfect al tuturor parametrilor esențiali o face o anvelopă de antrenament ideală, care va servi la fel de bine și în curse. Oferă o rezistență foarte bună la perforare, o amortizare de calitate a denivelărilor datorită benzii de rulare mai înalte și, având în vedere cele trei amestecuri diferite de grafen, de asemenea, o aderență foarte bună pe vreme umedă și uzură lentă.|
Amestec inovator Grafen 2.0 pentru o rezistență și mai mare, o rulare mai lungă și o aderență maximă pe teren umed
|
|
Construcție carcasă Nylon 150 TPI
|
|
3C - Trei compuși într-o singură anvelopă
|
|
Kevlar
|
| Culoare | tan/black/black |
| Tubeless | Nu |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 700C |
| Lățime cauciuc | 25C |
| TPI | 150 |
| Greutate | 230 - 270 g info |
| ID produs | 209672 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x28C G2.0 plášť, kevlar
Bună ziua, vă rog, care este diferența dintre acest plastic și
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/cestne-plaste/vittoria-vittoria-rubino-pro-iv-700x28c-g20-plast-kevlar-tanwall-black-black-p218461.html
multumesc mult pentru informatii
Dobry den prajem, prosim, aky je rozdiel medzi tymto plastom a
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/cestne-plaste/vittoria-vittoria-rubino-pro-iv-700x28c-g20-plast-kevlar-tanwall-black-black-p218461.html
dakujem pekne za info,
Dobry den,
v pripade https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/cestne-plaste/vittoria-rubino-pro-iv-700x25c-g20-plast-kevlar-tan-black-black-p209672.html sa jedna o plast s hnedou (bezovou) bocnicou.
Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Bună, are cineva de aici vreo experiență cu tubeless? sau trebuie sa gasesti varianta TLR? aceasta este ea mulțumesc
zdravim ma tu niekto skusenosti ci to pojde nehodit na tubeless ? alebo treba nutne zhanat TLR verziu ? ci toto je ona ? diki
Afișează traducereaTradus automat
Zdravím,
plášť nie je určený na bezdušové použitie. Pre správne fungovanie je lepšie použiť TLR plášť.
Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
dobry den
mam teraz obute plaste 700x23c, predpokladam ze tieto 700x25 obujem tiez? Vdaka za potvrdenie.
Jardo
Dobry den,
s najvacsou pravdepodobnostou ano, prip. pre 100% potvrdenie nam skuste upresnit este vnutornu sirku Vasho rafika
Zial nemam ich vyzute, tazko odmeriam s plastami
Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Dobrý deň, je ten plášť kompatibilný s ráfikom KELLYS Spark Disc 622x15 (28 dier/nitované)?
Dobry den,
ano, plast bude sediet, mozete ho pouzit.
Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Ce înseamnă G+ și G.0 în alegerea designului? ei bine, multumesc
Čo znamená vo výbere prevedenia G+ a G.0? Ďakujem
Afișează traducereaTradus automat
Dobrý deň,
pod aktuálnym označením G 2.0 sa skrýva funkcia GRAPHENE 2.0, pre lepšiu priľnavosť na ceste za mokra.
Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x28C G2.0 plášť, kevlar
Bună, aceasta este o anvelopă fără cameră?
Zdravim jedna sa o bezdušove plašte ?
Afișează traducereaTradus automat
Dobry den,
nie, v tomto pripade sa nejedna o tubeless plaste.
Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Presiune recomandată? ei bine, multumesc
Odporúčaný tlak? Ďakujem
Afișează traducereaTradus automat
Dobrý deň,
Výrobca to žiaľ na stránke nešpecifikuje ale bude to uvedené na bočnici plášťa.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

































































Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar, tan
Am cumpărat acest produs de mai multe ori (cu diferite culori exterioare, negru, maro, albastru). Toate au funcționat pentru mine, rezistă cam 4-5000 km. Prind ușor țepii mai mici. De multe ori este recomandabil să îndepărtăm țepii și pietrele mai mici de pe el (avem pietre ascuțite mai mici în sarea de drum), deoarece dacă nu îl curățăm, va trece prin stratul exterior cu fiecare lovitură și va deteriora ușor stratul interior. Spre deosebire de alte produse, nu se va sfărâmici și nu se va uza repede. De acum înainte voi cumpăra doar așa.
Több alkalommal vettem már ezt a terméket (különböző külső festéssel, fekete, barna, kék). Nekem mindegyik bevált, nagyjából 4-5000 km-t bírnak ki. A kisebb tüskéket simán megfogja. Gyakran célszerű kiszedni belőle a tüskéket, kisebb köveket (útszóró sóban nálunk vannak kisebb éles kövek), mert ha nem tisztítjuk, akkor egy-egy ütésre átmegy a külső rétegen és felsérti könnyen a belsőt. Szemben más termékekkel nem lesz morzsalékos és nem kopik gyorsan. Már csak ezt veszem.
Afișează traducereaTradus automatVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x28C G2.0 plášť, kevlar
Za mna vyborne plaste v pomere cena/vykon. Drzia dobre aj za vlhka, aj v zakrutach a naozaj splnaju sirku 28, zatial co napriklad Continentaly, alebo Pirelli su naozaj v tom istom rozmere uzsie a tym padom trochu menej komfortne. Opat som sa vratil k tymto Vittoriam.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
La fel e și cu ce am scris despre versiunea cu pereți maro. Funcționează perfect, o să cumpăr doar pe aceasta (în culori diferite). Nu se sfărâmă și nu se uzează repede, mă țin cam 4-5000 km.
Ugyanaz igaz, mint amit a barna falú változatra írtam. Tökéletesen bevált, már csak ezt veszem (különböző szín változatban). Nem lesz morzsalékos és nem kopik gyorsan, nekem nagyjából 4-5000 km-t bírnak.
Afișează traducereaTradus automatVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x30C G2.0 plášť, kevlar
O alegere excelentă de anvelope și dimensiuni. Mă bucur că am ales pantofii mai lați de mărimea 30 în loc de cei de 28. Au rezistat foarte bine chiar și pe ploaie torențială.
Výborná voľba plášťov aj rozmeru. Som rád že som zvolil širšie 30tky oproti 28. Podržali naozaj super aj v silnom daždi.
Afișează traducereaTradus automatVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Primul Rubino a durat mai mult de 10 t km chiar și pe drumuri asfaltate cu depuneri, precum și aspersoare în primăvară. așa că cred că și aceștia o vor face
Prve Rubino vydrzali vyse 10t km aj polne asfaltky s nanosmi, aj posypovy strk na jar. tak verim ze tieto to daju tiez
Afișează traducereaTradus automatVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
precedentele erau tot acestea dar fara atributul PRO, 5000 km fara defect, noi instalate fara folosirea manetelor de montare
predošlé boli tiež tieto ale bez prívlastku PRO, 5000 km žiaden defekt, nové nahodené bez použitia montpák
Afișează traducereaTradus automatVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x28C G2.0 plášť, kevlar
Plastic foarte bun la un preț rezonabil. L-am folosit si in marimea 23. Durabilitate si durabilitate buna.
Veľmi dobrý plast za rozumnú cenu. Používal som ho aj rozmere 23. Dobrá životnosť a odolnosť.
Afișează traducereaTradus automatVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x30C G2.0 plášť, kevlar
Aderența este surprinzător de bună, chiar dacă am trecut de la Conti GP 5000. Cel mai bun cauciuc pentru antrenament.
meglepően jó a tapadása, pedig conti gp 5000 -ről váltottam. A legjobb edzőgumi.
Afișează traducereaTradus automatVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
5440 km pe roata spate si nici un singur defect. Vă recomand.
5440 km na zadnom kolese a ani jeden defekt. Odporúčam.
Afișează traducereaTradus automatVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Zatial som este neobul, kupoval som do zasoby.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Folosesc rubino pro de mult timp și sunt mulțumit
Dlhorocne pouzivam rubino pro, a som spokojny
Afișează traducereaTradus automatVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x30C G2.0 plášť, kevlar
Până acum e bine, absorb bine loviturile.
Zatial v pohode , dobre tlmia nerovnosti.
Afișează traducereaTradus automatVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Până acum în cursă, dar arată grozav
Zatiaľ v zabehu,ale vyzerajú super
Afișează traducereaTradus automatVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x28C G2.0 plášť, kevlar
anvelope foarte durabile și stabile
veľmi odolné a stabilné plášte
Afișează traducereaTradus automatVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Instalare simplă
Jednoduchá inštalácia
Afișează traducereaTradus automatVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x28C G2.0 plášť, kevlar
Confortul tău se va îmbunătăți
Tvoj komfort sa zlepší
Afișează traducereaTradus automatVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x32C G2.0 plášť, kevlar
Absorbție excelentă a șocurilor
Výborne tlmia nárazy
Afișează traducereaTradus automatVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Spokojnosť
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x32C G2.0 plášť, kevlar
Pentru mine, o mică dezamăgire. Dimensiune 32 mm, lățime reală 30 mm pe jantă de 23 mm. Rulare vizibil mai proastă decât la precedentul Schwalbe One. Aderență, de asemenea, medie. După 1500 km fără pană.
Za mna trochu sklamanie. Rozmer 32mm, realna sirka 30mm na 23mm rafiku. Odvalovanie citelne horsie ako predosle schwalbe one. Grip taky priemer. Po 1500km bez defektu.
Afișează traducereaTradus automatVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar, tan