Anvelopă Mitas Winner Classic 26x1.90", sârmă
Mitas Winner Classic 26x1.90" anvelopă
Mitas Winner este un reprezentant al semi-slick-ului clasic, care are proprietăți bune de frânare și aderență, mai ales pe teren ușor, cu o suprafață uscată și dură.| Culoare | negru |
| Tubeless | Nu |
| Material | sârmă |
| Diametrul roților | 26" |
| Lățime cauciuc | 1.90" |
| Determinare anvelopă | cross-country (XC), asfalt/city |
| ETRTO | 50 - 559 |
| Compus | Basic |
| Presiune | max. 280 kPa |
| TPI | 22 |
| Capacitate încărcare | 86 kg |
| Greutate | 690 - 810 g info |
| ID produs | 39919 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0,90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1,00 | ||
| 28-559 | 26 x 1,10 | ||
| 30-559 | 26 x 1,20 | ||
| 32-559 | 26 x 1,25 | ||
| 35-559 | 26 x 1,35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1,40 | ||
| 40-559 | 26 x 1,50 | ||
| 42-559 | 26 x 1,60 | ||
| 44-559 | 26 x 1,625 | ||
| 47-559 | 26 x 1,75 / 1,80 / 1,85 / 1,90 | ||
| 50-559 | 26 x 2,00 / 1,90 / 1,95 | ||
| 54-559 | 26 x 2,10 / 1,95 / 2,125 | ||
| 57-559 | 26 x 2,25 / 2,125 / 2,20 | ||
| 60-559 | 26 x 2,35 | ||
| 62-559 | 26 x 2,40 / 2,50 | ||
| 64-559 | 26 x 2,50 | ||
| 65-559 | 26 x 2,60 | ||
| 70-559 | 26 x 2,75 | ||
| 75-559 | 26 x 3,00 | ||
| 95-559 | 26 x 3,70 / 3,80 | ||
| 100-559 | 26 x 4,00 | ||
| 115-559 | 26 x 4,50 | ||
| 120-559 | 26 x 4,80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Comfort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1,00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1,50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Diagrama de mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea foii în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.


































































Pentru acest preț, este suficient pentru conducere normală și drumuri de țară
Za tú cenu na bežné vozenie a poľné cesty postačujúce
Afișează traducereaTradus automatconduc bine pe asfalt, satisfactie
dobre jazdia po asfalte, spokojnost
Afișează traducereaTradus automatNu este nimic de reproșat pentru bani.
Za tie prachy niet čo vytknúť.
Afișează traducereaTradus automatSuficient pentru o bicicletă veche ?
Uplne staci na stary bike 😃
Afișează traducereaTradus automatPerfect pentru bani
Perfektne za ten peniaz
Afișează traducereaTradus automatMulțumit până acum
Zatiaľ spokojný
Afișează traducereaTradus automatBun pe asfalt.
Dobry na asfalt.
Afișează traducereaTradus automat
ok
Traducere cu GoogleAfișează originalulCumpărat pentru o bicicletă mai veche pentru a avea ceva acolo în loc de plasticele vechi uzate. Fiica mea are și ea un plastic similar pe o bicicletă pentru copii. Singurul dezavantaj este că amestecul este relativ gros, se rupe rapid la frânări agresive.
Kupene na starsi bicykel, aby tam nieco bolo namiesto starych prezretych plastov. Podobne plaste ma aj dcera na detskom biku. Negativom je len pomerne maksia zmes, rychlo sa deru pri agresivnom brzdeni.
Afișează traducereaTradus automatAceste anvelope sunt frumoase, au un preț rezonabil pentru performanța lor. Au o durată de viață destul de bună
Tieto plášte sú fajn, majú primeranú cenu k ich výkonu. Majú celkom dobrú životnosť
Afișează traducereaTradus automatA fost cumpărată pe o bicicletă veche și mergea
Kupene na stary bajk gulalo sa to
Afișează traducereaTradus automatBine...
V pohode ...
Afișează traducereaTradus automatpentru excursii ok
na cesty ok
Afișează traducereaTradus automat