Lichid de frână și ulei mineral

Lichidele de frână și uleiurile minerale sunt fluidele esențiale ale sistemelor de frânare la multe biciclete moderne, în special la cele cu frâne hidraulice pe disc.

Ce tipuri de lichide de frână pentru biciclete există?

În frânele hidraulice pe disc se folosesc de obicei lichide de frână care sunt produse în două tipuri de bază: DOT (Department of Transportation) și ulei mineral.

Lichid de frână DOT: Acest tip de lichid de frână este un fluid sintetic ce respectă standardele specifice ale Ministerului Transporturilor (Department of Transportation). Lichidele de frână DOT sunt cunoscute pentru punctele lor de fierbere ridicate, ceea ce ajută la prevenirea slăbirii frânelor în timpul frânării intense. Sunt utilizate frecvent la bicicletele montane și la unele biciclete de șosea. DOT 3, DOT 4 și DOT 5.1 sunt clase comune de lichid de frână DOT, unde numerele mai mari indică un punct de fierbere mai ridicat.
Ulei mineral: Pe de altă parte, uleiul mineral este o alternativă non-corozivă și non-toxică la lichidul de frână DOT. Este utilizat de obicei în sistemele de frânare hidraulice pe disc Shimano. Sistemele bazate pe ulei mineral sunt apreciate pentru performanța lor constantă și întreținerea ușoară. Comparativ cu lichidele de frână DOT, sunt mai puțin predispuse să absoarbă umiditatea.

La alegerea între lichidele de frână sau uleiurile minerale pentru sistemul de frânare al bicicletei tale, este esențial să respecți recomandările producătorului. Amestecarea acestor două tipuri poate duce la deteriorarea sau la defectarea sistemului de frânare. O întreținere regulată, inclusiv aerisirea conductelor de frână, este indispensabilă pentru a asigura performanța optimă și siguranța frânelor.