Superior XF 999 TR, model de testare
Farba: Matte Black/Black
Kategória: MTB RACE
Modelový rad: MTB RACE XF CARBON
Modelový ročník: 2019
Počet prevodov: 1x12
Veľkosť: 15.5"(S), 17.5"(M), 19"(L), 21"(XL)
Rám: Carbon MTB Race BF-1602
Vidlica: Rock Shox Reba RL, Tapered, 15mm Boost, remote LO
Systém pruženia/tlmenia: Solo Air/Motion Control + OneLock sprint remote LO
Zdvih predný/zadný: 130mm/130mm
Zadné odpruženie: Rock Shox Monarch RT3, 184x44mm
Hlavové zloženie: Acros AZX-220 R4, 1-1/8“ x 1.5“, BlockLock
Stredové zloženie: Sram DUB PF MTB92 41x92mm
Predstavec: ONE Race SuperFlat
Riadítka: ONE Race Ultralight
Sedlovka: velikost S - ONE MT-171 Dropper, 125mm/31.6mm velikost M,L,XL - ONE MT-171 Dropper, 150/31.6mm
Gripy: ESI Racer's Edge silicone grips
Sedlo: Fizik Antares R7
Brzdy: Shimano XT BR-M8000 hydraulic disc brake 180/160mm
Radenie: Sram X01 Eagle Trigger Shifter
Prešmykač:
Prehadzovačka: Sram X01 Eagle
Kľuky: Sram X01 Carbon Eagle DUB Boost 34T
Kazeta: Sram XG-1275 Eagle 10-50T
Reťaz: Sram GX Eagle
Predný náboj: DT Swiss X 1900 Spline 25 15x110mm
Zadný náboj: DT Swiss X 1900 Spline 25 12x148mm
Ráfiky: DT Swiss X 1900 Spline 25
Drôty: DT Swiss X 1900 Spline 25
Plášte: Schwalbe Nobby Nic SnakeSkin TL Easy ADDIX Speedgrip 29x2.35"
Pedále:
Váha: 11.8 kg
Bicicletă condusă ca parte a testului și echipei MTBIKER. Mai multe mici zgârieturi cosmetice, ideale pentru a le vedea personal. Roți în configurație tubeless. Conduceți aproximativ 1500 km. Plăci și mânere nou înlocuite, lanț schimbat la aproximativ 1200 km.
Model an | 2019 |
Viteze | 1x12 |
Groupset | Shimano XT, SRAM X01, SRAM GX |
Material | fibră de carbon |
Frâne | Frâne disc - hidraulice |
ID produs | 80999 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există recenzii