Rock Machine Blizzard 90 - 27 (test), model 2019
Această bicicletă este condusă și a fost folosită ca bicicletă de testare. Din acest motiv, este redus. Prin confirmarea comenzii, clientul declara ca a fost informat despre acest fapt si este constient ca aceasta nu este o bicicleta noua.
Cadru: Alu 6061.T6 Multibutted BF-1604
Cursa (L/Z mm): 170/160 mm
Furcă: Rock Shox Lyrik RC, Tapered, 15 mm Boost
Sistem de suspensie/amortizare: Solo Air/Charger Damper
Suspensie spate: Rock Shox Super Deluxe RC3 DebonAir
Manivela cu convertoare: SRAM GX Eagle Boost 32T
Schimbător spate: SRAM GX Eagle X-Horizon
Schimbătoare: SRAM GX Eagle Trigger Shifter
Caseta: SRAM XG-1275-12 Eagle 10-50T
Lanț: SRAM GX Eagle
Frâne: TRP Slate G-Spec HD-M820 hidraulice 180/180 mm, 4 pistoane
Compoziție mijlocie: SRAM BB PF92
Cap: FSA Orbit 1.5E ZS No.57B
Butuc față: Bitex 15×110 mm
Butuc spate: Bitex 12×148 mm
Jante: WTB STP i29 32H
Sfat: Sapim Leader Black
Anvelope/tuburi: WTB Vigilante TCS LFR 27,5×2,3"
Tija: Race Face Aeffect 35 mm
Ghidon: Race Face Aeffect 35 mm
Manere: ONE MTB Lock-on
Tija de scaun: Race Face Aeffect 125 mm Dropped Post
Saua: RM Peak Race
Număr de viteze: 1×12
Greutate: 14,4 kg / 19" (L)
Model an | 2019 |
Viteze | 1x12 |
Groupset | SRAM GX |
Material | aluminiu |
Frâne | Frâne disc - hidraulice |
ID produs | 88677 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii