Roată Cannondale Habit Carbon 2 29, nisip mișcător
Roata Cannondale Habit Carbon 2 29
Cea mai bine vândută și mai bine cotată bicicletă de trail din toate timpurile a revenit și mai bună ca niciodată.De fapt, ai putea spune că este de două ori mai bun, deoarece Habit este acum disponibil în două configurații grozave - Habit și Habit LT.
Clasicul Habit cu cursa de 140/130 mm este pentru cicliștii care caută ușurință, viteză și fluiditate pe trasee, iar versiunea Habit LT cu cursă de 150/140 mm îi va încânta pe cicliști care caută trasee mai pretențioase și mai sălbatice. Ambele sunt construite pe un cadru frumos rafinat, fie din carbon complet, fie din aluminiu complet, cu geometrie și cinematică actualizate ale suspensiei specifice dimensiunii și caracteristici robuste și simple, care îl fac ușor de trăit și ușor de iubit.
Noul Habit a lovit marca cu geometria sa rafinată. Unghi de cap de 65,5 grade, unghi de scaun mult mai abrupt de 77,5 grade, 2 cm mai multă rază de acțiune și tub de scaun mai scurt pentru o durată de viață mai lungă.
Proportional Response este filozofia generală de construcție a Cannondale, specifică dimensiunii. Este o obsesie să ne asigurăm că cicliștii din spectrul de dimensiuni au o senzație de rulare și o performanță optimizate pentru ei.
Obiceiurile sunt create pentru distracție, cu componente simple și ușor de utilizat. Ansamblu cap standard, ansamblu central filetat, suport de șoc standard și suport pentru schimbător UDH. Dirijare internă practică a cablurilor. În cazul modelelor din carbon, în pachet sunt incluse un instrument strapRack și un suport.
Cadru |
Habit Full Carbon, cursă de 130 mm, suspensie cu răspuns proporțional și geo, linie de lanț de 55 mm, ISCG05, BB filetat BSA, frână post-mount, țeavă conică, rutare internă a cablurilor DirectLine, suport UDH
|
Cadru |
Habit Full Carbon, cursă de 130 mm, suspensie cu răspuns proporțional și geo, linie de lanț de 55 mm, ISCG05, BB filetat BSA, frână post-montare, țeavă conică, rutare internă a cablurilor DirectLine, suport UDH
|
Furcă |
RockShox Pike Select, 140 mm, DebonAir, ax traversant 15x110 mm, direcție conică, decalaj de 42 mm
|
Amortizor spate |
RockShox Deluxe Select+, DebonAir, ajustare mod 2-Pos, rebound reglabil
|
Manete schimbător |
Shimano SLX, 12 viteze
|
Schimbător spate |
Shimano XT
|
Casetă |
Shimano SLX, 10-51T, 12 viteze
|
Lanț |
Shimano SLX, 12 viteze
|
Pedalier |
Shimano, FC-6120, 30T, linie de lanț de 55 mm
|
Frâne |
Disc hidraulic Shimano Deore 6120 cu 4 pistoane, rotoare RT64 de 180/180 mm
|
Manete frână |
Disc hidraulic Shimano Deore
|
Jante |
NoTubes Crest Arch MK4 de la Stan, 28H, gata fără cameră
|
Butuci |
(F) Shimano MT400, ax traversant 15x110 mm
(R) Shimano MT510, ax traversant 12x148mm |
Spițe |
Campion DT Elveția
|
Anvelope |
(F) Disector Maxxis, 29x2,4" 3C, EXO, gata fără tub
(R) Maxis Rekon, 29x2,4" 3C, EXO, gata fără cameră |
Tijă șa |
Cannondale DownLow Dropper, direcționare internă, 31,6, 125 mm (XS-S), 150 mm (M), 170 mm (L - XL)
|
Șa |
Cannondale Scoop Shallow Sport, șine de oțel
|
Pipă |
Cannondale 3, aliaj 6061, 31,8, 0°
|
Ghidon |
Cannondale 3 Riser, aliaj 6061, ridicare de 15 mm, rotire 8°, ridicare de 4°, 780 mm
|
Ghidon |
Cannondale 3 Riser, aliaj 6061, ridicare de 15 mm, rotire 8°, ridicare de 4°, 780 mm
|
Manșoane |
Cannondale TrailShroom
|
Cuvetă |
Integrated Sealed Bearing, Tapered
|
Butuc pedalier |
Shimano BSA 73
|
Extra |
Senzor de roată Cannondale, suport pentru scule/lucruri StrapRack
|
Gen | Bărbați, Unisex |
Model an | 2023 |
Viteze | 1x12 |
Groupset | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Mărime | S, M, L, XL |
Culoare | nisipuri mişcătoare |
Material | fibră de carbon |
Materialul roților | Aluminiu |
Diametrul roților | 29" |
Frâne | Frâne disc - hidraulice |
Furcă | Cu aer |
Cursa furcii | 140 mm |
Amortizor | Cu aer |
Cursa structurii din spate | 130 mm |
ID produs | 217149 |
MTB, city și Cros
Mărime | Înălțime |
---|---|
XS | 147-160 cm |
CU | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Mărime | Înălțime |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
mărimea | Înălțimea călărețului |
---|---|
universal | 139-190 cm |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii