GHOST Kato FS 5.7 AL nightblack / gri titan / portocaliu monarh, model 2019
Dimensiunea roții: 27,5"
Cadru: KATO FS AL
Furcă: Fox 32 Float Performance 130 mm
Schimbător: Shimano XT RD-M8000 Shadow Plus 11-S
Manivele: Shimano XT FC-M8000 Hollowtech II 36-26
Kazeta strong>: Shimano SLX CS-M7000 11-42
Frâne: Shimano XT BR-M8000 2/2 Piston Disc 180 mm
Schimbarea: Shimano XT SL-M8000
Compoziția capului: 16012
Ghidon: GHOST Low Rizer MTB 760 mm Rise 15 mm Dia. 31.8 mm
Tijă: GHOST MTB Dia. 31.8 mm
Tija de scaun: GHOST Light DC 1 31,6 mm
Saua: Selle Italia X-Base
Butuc față: Shimano Deore HB-M6010 15 x 100 mm
Butuc spate: Shimano Deore FH-M6000 QR
Schimbător: Shimano XT FD-M8020 Side Swing
Amortizor: Fox Float DPS Performance 130 mm
Cursa fata: 130 mm
Cursa spate: 130 mm
Picior: EZ1954
Numar de viteze: 22
Jantă spate: Rodi Blackrock 584 x 21 mm 32H
Jantă față: Rodi Blackrock 584 x 21 mm 32H
Anvelopă față: Continental X-King 27,5 x 2,2
Anvelopa spate: Continental X-King 27,5 x 2,2
Modelele KATO pot fi furnizate cu carcase MITAS. Producătorul își rezervă dreptul de a modifica și/sau îmbunătăți designul și componentele fără notificare prealabilă.
Model an | 2019 |
Viteze | 2x11 |
Groupset | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Material | aluminiu |
Frâne | Frâne disc - hidraulice |
ID produs | 63516 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există recenzii