Bicicleta de munte GT Sensor 29 Carbon Elite 2019
Furcă: RockShox Sektor RL, 130 mm Debonaire, 15x110 mm, direcție conică
Amortizor: RockShox Deluxe R, 130 mm, Debonaire, trunion metric
Manivela: Truvativ Descendant 6K, Stejar, 32T
Compoziție mijlocie: SRAM Dub BSA
Schimbătoare: SRAM NX Eagle cu Matchmaker
Casetă: SRAM NX Eagle, 12 viteze
Lanț: SRAM Eagle 12spd
Schimbător: SRAM NX Eagle
Jante: WTB ST i29 TCS 2.0, 32h, tubeless ready
Butuci: All Terra Alloy Disc 15x110 față, 12x148 spate
Frâne: disc hidro SRAM Level TL, rotoare Centerline 180 / 180
Tija: All Terra, 1-1/8" fără filet, forjată 3D, 31,8 mm, ridicare 7°, 60 mm
Compoziția capului: FSA Orbit C-40-ACB
Ghidon: All Terra Alloy Riser, 6061 dublu, ridicare 15 mm, 780 mm
Pârghii de frână: disc hidro SRAM Level TL, rotoare Cent erline 180/180
Fire: oțel inoxidabil, 14g
Anvelope: Schwalbe Nobby Nic Performance 29 x 2,35", gata fără cameră
Şa: WTB Silverado Sport
Tija de scaun: Tijă telescopică X-Fusion cu 1 pârghie, 125 mm (SM) 150 mm (L-XL)
Model an | 2019 |
Viteze | 1x12 |
Groupset | SRAM NX |
Material | fibră de carbon |
Frâne | Frâne disc - hidraulice |
ID produs | 73314 |
Mărime | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Înălțime (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii