scheduleMagazinele noastre și programul de lucru local_shippingLivrarea și colectarea personală funcționează normal
Localizare
Formularul este în curs de procesare

Rock Machine Torrent 90-29, model 2020, argintiu/negru

1 299 

Acest produs nu este disponibil

heart_plusAdaugă la lista ta de favorite și te vom anunța când va fi disponibil, sau vezi alte produse din categorie:
Biciclete hardtail Biciclete hardtail (Rock Machine)

Puteți încerca și aceste căutări

Servicii disponibile pentru acest produs
tune Reducere 20 % la bike fitting (economisești 28 €)  Mai multe informații
build Ridicare personală cu asamblare și garanție service gratuite
local_shipping Poștă sau import de biciclete gratuit
payment Plata în rate  Vezi cât plătești
Cadru: tuburi personalizate din aliaj Al-6069 T6, geometrie avansată Trail
Cursa: 120 mm
Furcă: RockShox Recon RL, Tapered, SoloAir, axă de 15x110 mm, blocare la distanță, cursă de 120 mm
Manivele: SRAM X1-1000 Eagle, 34T
Schimbător spate: SRAM SX Eagle
Schimbătoare: SRAM SX Eagle Trigger Shifter, 12 viteze
Casetă: SRAM PG-1230 Eagle, 11-50T
Lanț: SRAM SX Eagle
Frâne: SHIMANO ACERA BL-MT401/BR-MT400, rotor 180/160, frână cu disc hidraulică
Compoziție mijloc: SRAM DUB PF MTB92, carcasă 41x92 mm
Cap: FSA Orbit 1.5E No.57B, Zero Stack, 1-1/8"x1.5"
Anvelope: WTB Nineline TCS Light/Fast Rolling, 29x2.25"
Tijă: ONE1 Sport MAS-D61248 aliaj, 31,8 mm, -8°
Ghidon: ONE1 Sport XC, MHB AL-6045BT, spate 9°, 720 mm, 31,8 mm
Mânere: ONE1 VL-G1661D2N, blocare
Tija de scaun: ONE1 Sport Alloy, SP C255, 20,9x400mm
Saua: WTB Volt Sport
Număr de viteze: 1×12

Detalii produs

Model an 2020
Groupset Shimano Acera, SRAM X1, SRAM SX
Viteze 1x12
Frâne Frâne disc - hidraulice
Material aluminiu
ID produs 95211
Test: Rock Machine Torrent 90-29 - na pomedzí cross-country a trailu

Český výrobca Rock Machine má zacielené na cyklistov, ktorí si svoju jazdu chcú predovšetkým užiť, čoho dôkazom je aj modelový rad Torrent, ktorý spadá do kategórie “Sport”. Poďme sa spolu pozrieť na to, ako sa Torrent 90 osvedčil v teréne.


História Rock Machine siaha už do roku 1994 a na českom a slovenskom trhu si za roky svojho pôsobenia našla množstvo svojich priaznivcov. V podstate od začiatku svojho vzniku má zacielené na cyklistov, ktorí si chcú svoju jazdu predovšetkým užiť a tomu podriaďuje aj svoju kolekciu. Ako som už spomínal, Torrent spadá do kategórie “Sport” a už na prvý pohľad je zjavné, že vďaka komponentom a geometrii si užije svoje aj na trailoch. Napriek tomu, že ide o ekonomicky ladený stroj, som mal veľa očakávaní od 29” kolies a športovo ladenej geometrie.


Dizajn a konštrukcia

Torrent 90-29 zaujme už na prvý pohľad dizajnom: “surový” hliníkový rám, čierne komponenty a béžové “tanwall” bočnice plášťov dodávajú stroju nádych old-school dizajnu. Na mňa táto kombinácia rozhodne funguje. Samotný rám je z trubiek Al-6069 T6 so stredovým zložením Press Fit BB92 a navárkou na kotúčovú brzdu. Príjemným prekvapením je vnútorne vedená kabeláž a čisté brúsené zvary. Pri takto ladenom stroji by som ocenil vstupy na vedenie teleskopickej sedlovky.


Geometria a veľkosti

Bicykel sa vyrába vo veľkostiach M - XXL a určený je teda jazdcom od výšky 155 cm. Ja som pri výške 184 cm na hornej hranici veľkosti L a bicykel sedel adekvátne. Torrent napriek svojmu cross-country zameraniu odkazuje na trailové jazdenie s voľnejším 69° uhlom hlavovej trubky, vidlicou so zdvihom 120 mm a pomerne dlhým rázvorom.


Vďaka tomu dobre drží stopu a má rýchlu odozvu aj na zmeny v teréne. Ostatnými hodnotami sa hlási ku cross-country odkazu, do očí snáď bije len pomerne krátky reach, čo sa ale pri dlhom rázvore prejavilo skôr pozitívne a stroj ožil najmä v hravých pasážach. Na hravosti mu neubral 80 mm predstavec. Technickú špecifikáciu pre všetky veľkosti Rock Machine Torrent nájdete na tomto odkaze.


Komponenty a osadenie

Torrent 90 - najvyšší z modelového radu je osadený vidlicou Rock Shox Recon RL s pružením vzduchovou komorou Solo Air a možnosťou uzamknutia priamo z riadidiel. Napriek tomu, že ide o základný model, fungovala po počiatočnom nastavení veľmi dobre a v kombinácii s veľkými kolesami sa nezľakla ani drsnejšieho terénu.


O pohon a radenie sa postaral Sram so svojím najnovším prírastkom v rodine Eagle, a to sadou SX. Ja osobne som nadšeným zástancom jednoprevodníkov a na bicykloch podobného zamerania ich považujem za ideálne riešenie. Hoci SX nepatrí k najrýchlejším a najpresnejším, svoju funkciu plní dobre a pri pomere ceny a výkonu mu ťažko niečo vyčítať. Prevodník s 34 zubmi a rozsah kazety 11-50 zabezpečil adekvátny rozsah a je možné s ním zvládnuť aj prudšie stúpania bez väčších problémov.


Brzdy zabezpečilo Shimano s dvoj-piestovým modelom Acera BL-MT401/BR-MT400. Napriek nízkej cene poskytujú prekvapivo dobrý brzdný účinok. Zaujali aj s extra dlhými páčkami na dva prsty, ktoré dnes už trochu zaváňajú starou školou, no množstvo cyklistov na ne nedá dopustiť.

Kolesá, plášte a sedlo dodal americký výrobca WTB, o kokpit a sedlovku sa postaral One1. Zvlášť v prípade WTB som príjemne prekvapený, kolesá sú aj pri veľkosti 29” dostatočne tuhé a plášte pôsobia veľmi odolne. Napriek tomu, že ide o ekonomicky ladený model, sú komponenty ladené s rozumom a nejde o žiadne podradné výrobky, práve naopak.



Jazdné vlastnosti

Počas niekoľkých testovacích týždňov som s Torrentom absolvoval viacero výjazdov po bežných trailoch v okolí, zvážniciach, ale aj v drsnejšom “enduro” teréne Malej Fatry a Beskydov. Ako som už spomenul, bicykel mi veľkostne sadol adekvátne. Po počiatočnom nastavení vidlice a prvých zoznamovacích jazdách zamieril aj na technickejšie traily.


Už pri zbežnom preštudovaní geometrie sa dá tušiť, čo možno od bicykla očakávať a väčšina z týchto predpokladov sa aj naplnila. Torrent nepatrí medzi pretekárskych chrtov, ani svojou hmotnosťou (takmer 13 kg) a ani geometriou, ale na svoje určenie je postavený veľmi rozumne. To však neznamená, že výjazdy do kopca budú utrpením, práve naopak, na šliapnutie do pedálov reaguje okamžite.


Exceloval predovšetkým na zvážniciach a jednoduchých singletrailoch s dobrým povrchom, čo je dané predovšetkým pevným rámom, strmou sedlovou trubkou, ale aj vhodne zvolenými plášťami. Na vidlici s vyšším zdvihom potešil lock-out, ktorý som bežne používal hlavne v kopcoch s rovným podkladom. Torrent sa nezľakne ani výjazdov s pár koreňmi, ak však narazíte na rozbitý trail, je vďaka pevnému rámu nutné o grip viac bojovať a pracovať s ťažiskom.


V zjazde ide o pomerne odvážny stroj, ktorý sa vďaka trailovo ladenej geometrii a na XC pomerne vysokému zdvihu, nezľakne len tak hocičoho. Dlhý rázvor a veľké 29” kolesá poskytujú výbornú stabilitu, prejazdnosť a vo vyšších rýchlostiach tak dobre drží stopu. Vďaka kratšiemu reachu sa s bicyklom dobre manévruje aj v technických pasážach a ani pevný rám nemusí byť limitom. Torrent zvládne aj drsnejší terén, no predsa len je to stroj určený na XC a nie na denné jazdenie technických trailov. Napriek tomu by som si ho vedel predstaviť aj vo verzii s teleskopickou sedlovkou.


Záverečné zhodnotenie

Rock Machine Torrent 90-29 je univerzálny bicykel určený pre športovo ladených jazdcov a “pôžitkárov”. Napriek pevnému rámu je zameraný na pohodlie a 29” kolesá spolu so 120 mm uzamykateľnou vidlicou zabezpečujú výbornú prejazdnosť do kopca aj na trailoch. Torrent je ako stvorený pre tých, ktorí si radi užívajú výlety po okolí, maratóny a aj občasné “preteky” do kopca s kamarátmi a zároveň si chcú užiť aj bežné singletraily.


Plusy:

  • veľa muziky za málo peňazí
  • radenie Eagle
  • vnútorné vedenie bowdenov

Mínusy:

  • absencia vedenia teleskopickej sedlovky


Doporučená maloobchodná cena tohto modelu je 1 290 €. Viac informácií, vrátane jeho geometrie a technickej špecifikácie nájdete na stránke dodávateľa na tomto odkaze.
info
Testele și demonstrațiile produselor sunt efectuate cu produse și materiale împrumutate de la importator sau din magazinul MTBIKER. Conținutul și concluzia lor este opinia subiectivă a autorului.
report_problem Ai găsit o greșeală în text?
Každý model bicykla od značky Rock Machine má svoju špecifickú geometriu a veľkostnú tabuľku, ktorú nájdete pri danom bicykli na stránke výrobcu.

Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.

Procedura noastră pentru livrarea bicicletelor este următoarea:
  1. Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
  2. Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
  3. Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
  4. Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
  5. Dacă comandați o bicicletă prin curier la adresa dvs., acasă trebuie să faceți următoarele:
    1. Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
    2. Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
    3. Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
    4. Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
    5. Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
    6. Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
    7. Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
    8. Verificați strângerea șuruburilor hexagonale și a elementelor de fixare tip quick release (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
    9. Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.
Video ilustrativ pentru setarea bicicletei:

Rating 0/5

(0 ratinguri)
(0 ratinguri)
(0 ratinguri)
(0 ratinguri)
(0 ratinguri)
(0 ratinguri)
Adăugați evaluarea dvs
Pentru fiecare evaluare pe care o faceți, primiți puncte în programul de loialitate

comment Recenzii

Momentan nu există recenzii

Formularul este în curs de procesare
Adaugă rating
Formularul este în curs de procesare

comment Întrebări și răspunsuri

Formularul este în curs de procesare
Marca cehă este pe piață din 1994, astăzi producând în principal biciclete pentru off-road. Ei și-au făcut un nume în special în disciplinele de trail, unde oferă distracție șa prețuri rezonabile. Există și o ofertă de biciclete XC MTB, gravel, cross și juniori, gama de ebike fiind în continuă extindere.

Întrebări frecvente

Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Îți mai recomandăm și

De ce să cumpărați de la noi

De ce să cumperi de la noi

De ce să cumpărați de la noi

Informații cumpărături

900 000+ comenzi

Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți

Serviciu clienți deosebit

Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană

Oferim suport constant comunității de cicliști din Slovacia

Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului

Metode sigure de plată

Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.

Program loialitate

Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto

Centru și Showroom MTBIKER

Vizitează magazinul nostru dotat cu un pumptrack sau showroom-ul situat într-o clădire istorica din Bratislava.

Informații cumpărături
navigate_before navigate_next
keyboard_arrow_up